Sở GTVT muốn điều chỉnh giá vé tăng: vé lượt với cự ly dưới 25km tăng là 40%, từ 25km đến dưới 30km tăng 16% và trên 30km tăng 14%. Hiện người đi xe buýt đang phải chen nhau đến "ngộp thở" .
Cửa xe buýt bị hư hỏng khiến hành khách lên xuống gặp nhiều khó khăn.
Lối lên xuống bị bong tróc, rất mất mỹ quan.
Điểm chờ xe buýt trên đường Nguyễn Cơ Thạch, huyện Từ Liêm, Hà Nội không có nhà chờ; còn trạm điều hành chẳng khác "ổ chuột".
Đoạn đường Nguyễn Xiển, quận Thanh Xuân, Hà Nội (hướng ngã tư Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi đến ngã tư đường Kim Giang - Nguyễn Xiển)
dài gần 3km nhưng chỉ có 2 nhà chờ xe buýt ở hai đầu đường, buộc hành khách đi bộ xa. Đã vậy, một nhà chờ như bãi rác, khiến người lên xuống bức xúc. (Ảnh chụp nhà chờ cạnh ngã tư Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển).
dài gần 3km nhưng chỉ có 2 nhà chờ xe buýt ở hai đầu đường, buộc hành khách đi bộ xa. Đã vậy, một nhà chờ như bãi rác, khiến người lên xuống bức xúc. (Ảnh chụp nhà chờ cạnh ngã tư Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển).
rong khi đó, nhiều điểm trung chuyển xây dựng bất hợp lý. Trong ảnh là điểm trung chuyển ở bến xe Giáp Bát rất lớn nhưng nhà chờ lại rất ít.
Nhiều lái xe ngang nhiên hút thuốc lá, thậm chí có người mang cả điếu cày lên xe.
Xe buýt vừa chạy trên đường, vừa mở cửa rất nguy hiểm cho hành khách (Ảnh chụp trên đường Hồ Tùng Mậu, Cầu Diễn, Từ Liêm, Hà Nội).
Đã vậy, nhiều xe thường xuyên phun khói mù mịt, gây ô nhiễm môi trường, bắt người tham gia giao thông hít khói.
Trong khi đó, xe buýt giả vẫn lộng hành, chở xe đạp, thậm chí gà, vịt... khiến người dân không biết xe nào mà đi.
