CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, HoSE: HAX) công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 2/2023 với doanh thu thuần giảm phân nửa so cùng kỳ, về mức 797 tỷ đồng. Lợi nhuận gộp vỏn vẹn 56 tỷ đồng, lao dốc gần 58% so cùng kỳ 2022.

Thêm vào đó, kỳ này doanh thu hoạt động tài chính chỉ 12 triệu đồng, trong khi cùng kỳ gần 12 tỷ đồng. Còn chi phí tài chính, tức chi phí lãi vay chiếm gấp 3 lần lên 9,2 tỷ đồng.

Quý 2/2023, CTCP DRH Holdings (HoSE: DRH) ghi nhận doanh thu thuần vỏn vẹn 871 triệu đồng, suy giảm 95% so cùng kỳ 2022. Kỳ này DRH kinh doanh dưới giá vốn nên lỗ gộp 518 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ vẫn có lãi gộp 15 tỷ đồng.

Sau khi trừ các loại chi phí khác, DRH lỗ ròng 41 tỷ đồng trong quý 2/2023, trong khi cùng kỳ vẫn có lãi 1,5 tỷ đồng. Tính chung 6 tháng, mức lỗ giảm nhẹ xuống gần 40 tỷ đồng nhờ quý 1 có lãi.

Lợi nhuận gộp đạt mức 1.189 tỷ đồng, cũng tăng 12%. Thêm vào đó, doanh thu hoạt động tài chính tăng vọt hơn gấp đôi lên 278 tỷ đồng nhờ thu nhập từ lãi hoạt động đầu tư. Trong khi các loại chi phí đều được VRE cắt giảm.

Do đó, lợi nhuận sau thuế của VRE trong quý 2/2023 đạt 1.000 tỷ đồng, tăng 29% so cùng kỳ 2022.

LPB (Khuyến nghị Khả quan): Lợi nhuận quý 2/2023 thấp hơn so với kỳ vọng

Chứng khoán VNDirect: Trong Q2/23, tổng thu nhập HĐKD của LPB chỉ đạt 2.886 tỷ đồng, giảm 23% svck, ảnh hưởng bởi 20% giảm từ thu nhập lãi và 40% sụt giảm từ thu nhập ngoài lãi. Cụ thể, chi phí vốn của LPB tăng mạnh 2,8 điểm % svck và 82 điểm cơ bản sv quý trước lên 7,3% dưới tác động của môi trường lãi suất tăng cao.

Siêu cảng trung chuyển 130.000 tỉ đồng

Mới đây, Ban Cán sự Đảng UBND TP HCM đã trình Ban Thường vụ Thành ủy thành phố đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.