Trong Thế chiến 2, phe phát xít và phe Đồng minh diễn ra nhiều cuộc chiến khốc liệt ở cả trên bộ, trên biển và trên không. Trong số này, nhiều phi công phát xít Đức và máy bay bị bắn hạ, rơi xuống biển.
Theo đó, cơ hội sống sót của phi công phát xít Đức không cao nếu như không được giải cứu kịp thời. Để tăng cơ hội sống sót cho phi công, các nhà khoa học làm việc cho phát xít Đức đã sáng chế ra một số "bảo bối".
Trong số này có việc phát xít Đức trang bị cho máy bay một xuồng cao su bơm hơi.
Khi bị rơi xuống biển, chiếc xuồng bơm hơi này sẽ giúp phi công phát xít Đức không phải bơi dưới nước suốt nhiều tiếng dẫn đến cơ thể bị giảm thân nhiệt và tử vong.
Nhờ có xuồng cao su bơm hơi này, phi công sẽ ngồi ở trên và tìm cách liên lạc, phát tín hiệu cầu cứu với các tàu thuyền, máy bay của phát xít Đức để nhanh chóng được giải cứu.
Ngoài xuồng cao su bơm hơi, năm 1940, Không quân Đức quốc xã còn phát triển một phao cứu hộ nổi có tên Rettungsboje.
"Bảo bối" này được bố trí tại một số địa điểm trên biển. Trên phao có một số nhu yếu phẩm cần thiết như thực phẩm, nước uống, quần áo, chăn, pin, đèn...
Những thứ này sẽ giúp phi công phát xít Đức có cơ hội sống sót cao hơn trong trường hợp họ bơi đến được Rettungsboje và chờ người đến giải cứu.
Rettungsboje được thiết kế có đủ chỗ cho 4 người. Đặc biệt, "bảo bối" này còn được trang bị một máy phát vô tuyến giúp phi công gửi tín hiệu cầu cứu về trung tâm chỉ huy.
Một số đơn vị cứu hộ của phát xít Đức thực hiện kiểm tra các Rettungsboje hàng ngày để kịp thời giải cứu phi công gặp nạn trên biển.
![[GALLERY] Bentley ra mắt Continental GTC "độc nhất vô nhị" kỷ niệm 80 năm](https://vndl-cdn.kienthuc.net.vn/images/01a0af31cfe19b52ff91171b61f8e0f1c8184c6f3c99567cabcefbb9a830dd13b011f2acfacf91bf1c3ea0fcaacda8cb/2-5959.jpg.avif)