Trong tháng 4/2026 vừa qua, thị trường ôtô Việt Nam đã đi xuống so với tháng liền trước. Các thành viên của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) bán ra tổng cộng 31.937 xe, giảm 17,4%. Trong số này, có 21.284 xe du lịch, 9.805 xe thương mại và 848 xe chuyên dụng. So với tháng 3/2026, doanh số xe du lịch giảm 14%; xe thương mại giảm 26%; và xe chuyên dụng tăng 62%.
Bên cạnh đó là doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 13.924 xe, giảm 11% so với tháng trước. Con số tương ứng của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 18.013 chiếc, giảm 22%. Tuy thị trường ôtô Việt Nam đã có nhiều biến động trong tháng 4/2026 nhưng danh sách các mẫu xe bán kém nhất lại vẫn khá quen mặt.
Toyota Corolla Altis: 1 xe
Trong tháng 4/2026, Toyota Việt Nam chỉ bán được đúng 1 chiếc Corolla Altis cho người Việt, giảm đến 80%. Trong khi đó, doanh số cộng dồn trong 4 tháng đầu năm nay của mẫu sedan hạng C này chỉ đạt 16 chiếc. Toyota Corolla Altis hiện đã đánh mất sức hút ở thị trường Việt Nam do đã lâu chưa được nâng cấp đáng kể về mặt thiết kế và trang bị.
Trong tháng 4/2026, Toyota Việt Nam chỉ bán được đúng 1 chiếc Corolla Altis cho người Việt, giảm đến 80%. Trong khi đó, doanh số cộng dồn trong 4 tháng đầu năm nay của mẫu sedan hạng C này chỉ đạt 16 chiếc. Toyota Corolla Altis hiện đã đánh mất sức hút ở thị trường Việt Nam do đã lâu chưa được nâng cấp đáng kể về mặt thiết kế và trang bị.
Isuzu mu-X: 3 xe
Đứng ở vị trí thứ 2 trong top 10 là Isuzu mu-X với doanh số đạt 3 chiếc, giảm 81,25%. Doanh số cộng dồn trong 4 tháng đầu năm của mẫu SUV hạng D này cũng rất khiêm tốn, chỉ đạt 62 chiếc. Trong phân khúc SUV hạng D, Isuzu mu-X có lợi thế về giá bán, dao động từ 928 triệu đến 1,269 tỷ đồng. Tuy nhiên, xe lại kén khách vì thiết kế và thương hiệu.
Đứng ở vị trí thứ 2 trong top 10 là Isuzu mu-X với doanh số đạt 3 chiếc, giảm 81,25%. Doanh số cộng dồn trong 4 tháng đầu năm của mẫu SUV hạng D này cũng rất khiêm tốn, chỉ đạt 62 chiếc. Trong phân khúc SUV hạng D, Isuzu mu-X có lợi thế về giá bán, dao động từ 928 triệu đến 1,269 tỷ đồng. Tuy nhiên, xe lại kén khách vì thiết kế và thương hiệu.
Suzuki Swift: 6 xe
Suzuki Swift một lần nữa lọt vào top 10 ôtô bán kém nhất toàn thị trường trong tháng 4/2026 với doanh số chỉ vỏn vẹn 6 chiếc, giống hệt tháng liền trước. Con số này nâng doanh số tích lũy từ đầu năm 2026 đến nay của mẫu xe hatchback hạng B này lên 63 chiếc. Suzuki Swift ở Việt Nam có giá dao động từ 569-577 triệu đồng, không phải là rẻ trong khi trang bị lại khá cơ bản.
Suzuki Swift một lần nữa lọt vào top 10 ôtô bán kém nhất toàn thị trường trong tháng 4/2026 với doanh số chỉ vỏn vẹn 6 chiếc, giống hệt tháng liền trước. Con số này nâng doanh số tích lũy từ đầu năm 2026 đến nay của mẫu xe hatchback hạng B này lên 63 chiếc. Suzuki Swift ở Việt Nam có giá dao động từ 569-577 triệu đồng, không phải là rẻ trong khi trang bị lại khá cơ bản.
Suzuki Jimny: 7 xe
Xếp phía sau Swift là mẫu xe cùng thương hiệu Suzuki Jimny. Doanh số của mẫu SUV cỡ nhỏ này đạt 7 chiếc, giảm 77,4%, đưa kết quả cộng dồn trong 4 tháng đầu năm nay của xe lên 82 chiếc. Trong những tháng qua, Suzuki Jimny đã liên tục được hãng áp dụng chương trình ưu đãi chính hãng lên đến 95 triệu đồng. Tuy nhiên, doanh số của xe vẫn chưa được cải thiện.
Xếp phía sau Swift là mẫu xe cùng thương hiệu Suzuki Jimny. Doanh số của mẫu SUV cỡ nhỏ này đạt 7 chiếc, giảm 77,4%, đưa kết quả cộng dồn trong 4 tháng đầu năm nay của xe lên 82 chiếc. Trong những tháng qua, Suzuki Jimny đã liên tục được hãng áp dụng chương trình ưu đãi chính hãng lên đến 95 triệu đồng. Tuy nhiên, doanh số của xe vẫn chưa được cải thiện.
Isuzu D-Max: 11 xe
Tương tự người anh em mu-X, Isuzu D-Max, mẫu xe bán tải này là lựa chọn của 11 khách hàng, giảm 88%. Doanh số tích lũy trong năm 2026 tính đến thời điểm này của Isuzu D-Max chỉ 317 chiếc, thấp nhất phân khúc. Cũng như mu-X, Isuzu D-Max có sức bán kém ở Việt Nam vì thiết kế kém hấp dẫn so với các đối thủ cùng phân khúc và thương hiệu gắn liền với ô tô tải thay vì xe du lịch.
Tương tự người anh em mu-X, Isuzu D-Max, mẫu xe bán tải này là lựa chọn của 11 khách hàng, giảm 88%. Doanh số tích lũy trong năm 2026 tính đến thời điểm này của Isuzu D-Max chỉ 317 chiếc, thấp nhất phân khúc. Cũng như mu-X, Isuzu D-Max có sức bán kém ở Việt Nam vì thiết kế kém hấp dẫn so với các đối thủ cùng phân khúc và thương hiệu gắn liền với ô tô tải thay vì xe du lịch.
Hyundai Elantra: 29 xe
Vị trí thứ 6 trong top 10 ôtô bán kém nhất Việt Nam trong tháng 4/2026 là Hyundai Elantra. Doanh số của mẫu xe Hàn Quốc này đạt 29 chiếc, giảm 19,4%. Con số này khiến doanh số tích lũy trong 4 tháng đầu năm 2026 của Hyundai Elantra chỉ nhích lên 153 chiếc. Tương tự đối thủ Toyota Corolla Altis, Hyundai Elantra bị tác động bởi nhu cầu mua sedan hạng C của người Việt giảm sút mạnh.
Vị trí thứ 6 trong top 10 ôtô bán kém nhất Việt Nam trong tháng 4/2026 là Hyundai Elantra. Doanh số của mẫu xe Hàn Quốc này đạt 29 chiếc, giảm 19,4%. Con số này khiến doanh số tích lũy trong 4 tháng đầu năm 2026 của Hyundai Elantra chỉ nhích lên 153 chiếc. Tương tự đối thủ Toyota Corolla Altis, Hyundai Elantra bị tác động bởi nhu cầu mua sedan hạng C của người Việt giảm sút mạnh.
Toyota Alphard: 35 xe
Toyota Alphard là một gương mặt quen thuộc khác góp mặt trong top 10 ô tô bán kém nhất Việt Nam trong tháng 4/2026. Doanh số của mẫu xe này chỉ dừng ở mức 35 chiếc, tăng nhẹ 16,6%. Trong khi đó, doanh số cộng dồn từ đầu năm đến nay của mẫu MPV cỡ lớn này đạt 122 chiếc. Toyota Alphard vốn không phải là mẫu xe dành cho số đông ở Việt Nam vì giá bán lên đến 4,37-4,415 tỷ đồng.
Toyota Alphard là một gương mặt quen thuộc khác góp mặt trong top 10 ô tô bán kém nhất Việt Nam trong tháng 4/2026. Doanh số của mẫu xe này chỉ dừng ở mức 35 chiếc, tăng nhẹ 16,6%. Trong khi đó, doanh số cộng dồn từ đầu năm đến nay của mẫu MPV cỡ lớn này đạt 122 chiếc. Toyota Alphard vốn không phải là mẫu xe dành cho số đông ở Việt Nam vì giá bán lên đến 4,37-4,415 tỷ đồng.
Toyota Land Cruiser Prado: 39 xe
Mẫu xe Toyota tiếp theo xuất hiện trong top ôtô bán kém nhất Việt Nam là Land Cruiser Prado. Mẫu SUV này bán được 39 xe trong tháng 4/2026, tăng trưởng 44,4%. Từ đầu năm 2026 đến nay, người Việt đã mua tổng cộng 123 chiếc Land Cruiser Prado. Lý do mẫu xe này có doanh số không cao cũng giống với Alphard, đó là giá bán từ 3,46-3,48 tỷ đồng.
Mẫu xe Toyota tiếp theo xuất hiện trong top ôtô bán kém nhất Việt Nam là Land Cruiser Prado. Mẫu SUV này bán được 39 xe trong tháng 4/2026, tăng trưởng 44,4%. Từ đầu năm 2026 đến nay, người Việt đã mua tổng cộng 123 chiếc Land Cruiser Prado. Lý do mẫu xe này có doanh số không cao cũng giống với Alphard, đó là giá bán từ 3,46-3,48 tỷ đồng.
Toyota Land Cruiser: 48 xe
Xếp ngay phía sau người anh em Land Cruiser Prado là Toyota Land Cruiser. Doanh số của mẫu xe này giảm 25% xuống còn 48 chiếc. Doanh số cộng dồn trong 4 tháng đầu năm của Toyota Land Cruiser đạt 261 chiếc. Với giá bán khởi điểm lên đến 4,58 tỷ đồng, Toyota Land Cruiser rõ ràng không phải là mẫu xe dành cho số đông.
Xếp ngay phía sau người anh em Land Cruiser Prado là Toyota Land Cruiser. Doanh số của mẫu xe này giảm 25% xuống còn 48 chiếc. Doanh số cộng dồn trong 4 tháng đầu năm của Toyota Land Cruiser đạt 261 chiếc. Với giá bán khởi điểm lên đến 4,58 tỷ đồng, Toyota Land Cruiser rõ ràng không phải là mẫu xe dành cho số đông.
Ford Mustang Mach-E: 49 xe
Doanh số của mẫu ôtô điện này đạt 49 chiếc trong khi trong tháng 3/2026, Mustang Mach-E không bán được chiếc nào. Doanh số tích lũy trong 4 tháng đầu năm 2026 của xe đạt 50 chiếc. Ford Mustang Mach-E ra mắt Việt Nam vào tháng 8/2025 với giá bán ban đầu lên đến 2,599 tỷ đồng. Tuy nhiên, trong tháng 4/2026, xe đã được giảm giá xuống còn 1,699 tỷ đồng.
Doanh số của mẫu ôtô điện này đạt 49 chiếc trong khi trong tháng 3/2026, Mustang Mach-E không bán được chiếc nào. Doanh số tích lũy trong 4 tháng đầu năm 2026 của xe đạt 50 chiếc. Ford Mustang Mach-E ra mắt Việt Nam vào tháng 8/2025 với giá bán ban đầu lên đến 2,599 tỷ đồng. Tuy nhiên, trong tháng 4/2026, xe đã được giảm giá xuống còn 1,699 tỷ đồng.
![TP Cần Thơ: Dấu hỏi hiệu quả kinh tế tại các gói thầu tỷ đồng của Công ty Thái Hưng Thịnh [Kỳ 1]](https://vndl-cdn.kienthuc.net.vn/images/b698ddc44d499a5651ec52fa012763a1f86fa126d4908cc035e7e7e9525e77e152b2b8f94f5182e04225229576005e7f8bef44c7fddb3a2c766d2034588d999afba30d9a7d3640fce933b196e90e56bc/screen-shot-2026-06-07-at-105225.png.avif)
![Chỉ định thầu tại xã Bình An: Bài toán chia đều dự án và nỗi lo hiệu quả vốn ngân sách [Kỳ 2]](https://vndl-cdn.kienthuc.net.vn/images/b698ddc44d499a5651ec52fa012763a1f86fa126d4908cc035e7e7e9525e77e152b2b8f94f5182e04225229576005e7f68dcdd3ac19e71c1fb1889ab7e5ef339fba30d9a7d3640fce933b196e90e56bc/screen-shot-2026-06-07-at-093946.png.avif)
![Đấu thầu cấp cơ sở Đồng Nai: Trách nhiệm người đứng đầu thế nào? [Kỳ 3]](https://vndl-cdn.kienthuc.net.vn/images/fc469f31cfb477cb5b0a00ed1d9703b6e812c9a3a4f32a15cdbb0811e7d91e6b9684b70824626c7d915273096041c7cd/11a-8326.png.avif)
![Năng lực trúng thầu của Công ty Minh Anh tại các dự án tỷ đồng ở Đồng Nai [Kỳ 1]](https://vndl-cdn.kienthuc.net.vn/images/fc469f31cfb477cb5b0a00ed1d9703b6e812c9a3a4f32a15cdbb0811e7d91e6b6e9259b796ff1c8e8ddbd5e24e19f321/11a-6017.png.avif)
![Lâm Đồng: Giải mã chuỗi trúng thầu "thần tốc" của Xây lắp Thiên Anh tại xã Tân Minh [Kỳ 1]](https://vndl-cdn.kienthuc.net.vn/images/e7b69fe081b9ccf348131a5c641a32f4cf87d29a8a59fe0b051b08ee3d1777bd9490bc2bbcba963385358eb060bc90e8/11-6897.png.avif)