KGM Torres 2026 ra mắt từ 523 triệu - SUV Hàn từng "suýt" bán ở Việt Nam

21/05/2026 13:41

Nâng cấp hộp số mới, các chế độ địa hình bổ sung và khoang nội thất được thiết kế lại... đánh dấu đợt nâng cấp đáng chú ý nhất của KGM Torres kể từ khi ra mắt.

Nguyễn Chung

Chi tiết KGM Actyon Hybrid 2026 - SUV tiết kiệm xăng từ 875 triệu đồng

KG Mobility (KGM) đã giới thiệu phiên bản nâng cấp của dòng xe Torres tại thị trường Hàn Quốc sau 4 năm kể từ ngày mẫu SUV này ra mắt. KG Mobility chính là hãng xe Hàn Quốc SsangYong từng xuất hiện tại thị trường Việt Nam, nhưng đã đổi tên sau khi về tay tập đoàn nội địa KG sau đó rút lui.

Bước sang phiên bản mới, KGM Torres chỉ được cải tiến nhẹ ở khu vực ngoại thất. Theo đó, mẫu SUV cỡ C này sở hữu phần đầu xe cải tiến với cản trước thiết kế lại, đi kèm các khe nằm ngang cùng chi tiết trang trí giả nhôm ở giữa.

Thiết kế phần đầu xe với các chi tiết đồng bộ với các tấm ốp bảo vệ trước/sau mới, mang lại cảm giác tinh tế hơn nhưng vẫn giữ phong cách mạnh mẽ. Ngoài ra, KGM còn bổ sung bộ mâm hợp kim 20 inch với thiết kế 5 chấu mới cho Torres.

Trong khi đó, bảng màu ngoại thất của xe có thêm lựa chọn mới là Plasma Shadow. Những thay đổi ở cản trước/sau khiến chiều dài tổng thể của KGM Torres 2026 tăng thêm 5 mm, đạt 4.705 mm. Chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 2.680 mm.

Khoang lái của KGM Torres 2026 là nơi xuất hiện các nâng cấp đáng chú ý hơn. Điểm nổi bật nhất là sự trở lại của cụm nút chỉnh điều hòa vật lý mới, thay thế bảng điều khiển cảm ứng từng đặt trên bệ trung tâm trước đây.

Đồng thời, xe được trang bị màn hình giải trí trung tâm dạng cảm ứng 12,3 inch mới, thay cho loại 9 inch cũ. Màn hình này sử dụng phần mềm Athena 2.5 mới và đi kèm bảng đồng hồ kỹ thuật số cùng kích thước.

Vô lăng cũng được thiết kế hiện đại hơn với núm xoay riêng để chọn chế độ lái. KGM còn bổ sung hai đế sạc không dây, cổng USB Type-C ở nhiều vị trí và gói hỗ trợ lái nâng cấp cho mẫu SUV cỡ C này. Nội thất có 3 tùy chọn màu gồm đen, nâu và xám.

Dưới nắp ca-pô của KGM Torres 2026 tại thị trường Hàn Quốc tiếp tục là các tùy chọn động cơ xăng và hybrid như trước. Trong đó, động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L quen thuộc cho công suất tối đa 168 mã lực nhưng nay đi kèm hộp số tự động 8 cấp mới, thay thế loại 6 cấp cũ. Xe có tùy chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian.

Phiên bản AWD được bổ sung hệ thống chạy đa địa hình Terrain với các chế độ Sand, Mud, Snow và Gravel. Phiên bản hybrid tự sạc được giới thiệu cuối năm 2025 và phát triển cùng BYD. Hệ truyền động này kết hợp động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L với 2 mô-tơ điện và pin 1,8 kWh. Phiên bản này sở hữu công suất tối đa 201 mã lực và chỉ dùng hệ dẫn động cầu trước.

KGM hiện cũng đang bán phiên bản thuần điện Torres EVX với thiết kế ngoại thất riêng biệt. Phiên bản thuần điện có công suất tối đa 201 mã lực, dùng pin lithium-sắt-photphat (LFP) với dung lượng 73,4 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển 500 km theo tiêu chuẩn WLTP. KGM Torres 2026 hiện đã được mở bán tại thị trường Hàn Quốc với giá từ 29,05-36,51 triệu Won (khoảng 523-657 triệu đồng), cao hơn so với phiên bản tiền nhiệm.

KGM Torres là mẫu SUV cỡ C từng được lên kế hoạch lắp ráp và bán ở thị trường Việt Nam vào năm 2023. Theo thỏa thuận này, KG Mobility sẽ xuất khẩu 3 mẫu SUV là Tivoli, Korando và Torres về nước vào năm 2024. Đến năm 2025, KG Mobility sẽ tiếp tục xuất khẩu Rexton, Rexton Sports và Rexton Sports Kahn thế hệ mới. Tuy nhiên, đến nay, kế hoạch này vẫn chưa trở thành sự thật.