Đồng Nai đề xuất bổ sung nút giao ĐT.777 với cao tốc Dầu Giây – Tân Phú

Việc bổ sung nút giao giữa cao tốc Dầu Giây – Tân Phú và ĐT.777 được đánh giá góp phần hoàn thiện kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà vừa chủ trì cuộc họp nghe Sở Xây dựng báo cáo hoàn thiện hồ sơ phương án đề xuất bổ sung nút giao giữa tuyến cao tốc Dầu Giây – Tân Phú và đường tỉnh ĐT.777.

Tại buổi làm việc, ông Dương Văn Hiếu, Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho biết, sở đã phối hợp với các đơn vị liên quan để hoàn thiện cơ sở pháp lý, báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam xem xét việc bổ sung nút giao vào quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

nut-giao-1.jpg
Sơ đồ hướng tuyến và các nút giao cao tốc Dầu Dây - Tân Phú. Ảnh: tuoitre.vn

Đồng thời, các nội dung về nguồn vốn, phương án kỹ thuật và tiến độ triển khai cũng được nghiên cứu nhằm bảo đảm không ảnh hưởng đến tiến độ, chất lượng dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú.

Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng đề xuất nút giao đặt tại khoảng Km23+327, bảo đảm khoảng cách hợp lý giữa các nút giao trên tuyến. Đây là hạng mục có tính chất dài hạn, dự kiến xem xét đầu tư sau năm 2030 và tách biệt với tiến độ triển khai tuyến cao tốc. Nhiệm vụ tiếp theo là tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện hồ sơ chi tiết.

Kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng, đồng thời nhấn mạnh việc bổ sung nút giao nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng cường khả năng kết nối giao thông cho khu vực.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng sớm hoàn thiện báo cáo, xin ý kiến Cục Đường bộ Việt Nam về chủ trương, phương án và vị trí nút giao, đồng thời phối hợp cập nhật, bổ sung nội dung này vào quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ theo quy định.

An Giang nghiên cứu bổ sung nội dung lấn biển trong điều chỉnh quy hoạch

UBND tỉnh An Giang yêu cầu nghiên cứu các phương án lấn biển phù hợp, đặc biệt chú trọng yếu tố môi trường và phát triển bền vững trong điều chỉnh quy hoạch.

Ngày 05/1, UBND tỉnh An Giang tổ chức cuộc họp nghe báo cáo về việc điều chỉnh Quy hoạch tỉnh An Giang thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo UBND tỉnh, quy hoạch tỉnh sau khi được điều chỉnh sẽ trở thành cơ sở pháp lý quan trọng, ổn định cho công tác quản lý nhà nước; đồng thời là căn cứ để thu hút, phân bổ nguồn lực đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường.

Bến cảng Tàu khách quốc tế Vũng Tàu: “Khoảng trống” hạ tầng du lịch biển

Quy hoạch đã có nhưng chưa triển khai, Bến cảng Tàu khách quốc tế Vũng Tàu được kỳ vọng sớm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo đà phát triển du lịch tàu biển.

Những năm gần đây, lượng tàu khách quốc tế cập cảng Việt Nam gia tăng nhanh, trong đó nhiều tàu cỡ lớn thuộc các hãng hàng đầu thế giới như Royal Caribbean, Celebrity Cruises liên tục đưa khách đến TP HCM và các địa phương lân cận. Tuy nhiên, nghịch lý là trong khi nhu cầu đón tàu biển tăng, bến cảng Tàu khách quốc tế Vũng Tàu – công trình duy nhất được quy hoạch chuyên dụng cho tàu khách tại khu vực phía Nam – vẫn chưa được triển khai.

cang-vt-1-1.jpg
Một tàu biển quốc tế cập cảng Phú Mỹ thuộc khu vực Cái Mép – Thị Vải (TP HCM), tháng 11/2025

TP HCM: Khởi công lắp thang máy tại các cầu vượt bộ hành tuyến metro số 1

TP HCM triển khai lắp đặt 8 thang máy tại 7 cầu vượt bộ hành kết nối các ga trên cao tuyến metro số 1, góp phần nâng cao tiện ích và an toàn cho người dân.

Ngày 05/1, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM (MAUR) đã khởi công dự án xây dựng, lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành kết nối các nhà ga trên cao của tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Dự án nhằm nâng cao tiện ích, bảo đảm khả năng tiếp cận an toàn, thuận lợi cho hành khách, đặc biệt là người cao tuổi, trẻ em, người khuyết tật và phụ nữ mang thai.

tp-hcm-1.jpg
Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án - Ảnh: MAUR