Honda CB1000R Plus 2018 phiên bản cao cấp chưa có thông tin sẽ được phân phối chính hãng từ phía Honda Việt Nam. Tuy nhiên, mẫu xe này mới đây đã được một showroom tư nhân tại Đà Nẵng nhập khẩu về từ Ý với đủ các bản và mầu sắc khác nhau cho khách hàng lựa chọn.
So với phiên bản tiêu chuẩn đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam, Honda CB1000R Plus 2018 được trang bị full optionp khác với bản thường ở một số chi tiết như; ốp chắn gió, vè trước có viền nhôm, vè con nhôm, sưởi ấm tay lái, hỗ trợ sang số nhanh QuickShift, yên solo, lưới bảo vệ két nước... còn lại không thay đổi nhiều.
Phía trước xe vẫn sử dụng đèn pha tròn, dùng công nghệ chiếu sáng LED. CB1000R là một trong những mẫu xe mở đầu cho mục đích tạo sự khác biệt về kiểu dáng xe môtô của các thương hiệu Nhật Bản. Có thể kể đến các mẫu xe như Z900RS của Kawasaki và XSR900 của Yamaha cũng đã sử dụng công nghệ chiếu sáng mới này.
CB1000R 2018 được xem là phiên bản thương mại của concept Neo Sports Cafe từng ra mắt trước đây. Xe sở hữu những đường nét cơ bản đầy tinh hoa cùng lớp sơn đầy cá tính mạnh mẽ. Đáng chú ý là việc tay lái ngang thấp hơn so với đời cũ, cụm đồng hồ màn hình màu điện tử hoàn toàn, các nút bấm trên xe thiết kế đơn giản, dễ sử dụng.
Trên mẫu xe mới này, Honda cũng trang bị công nghệ bướm ga điện tử Ride by Wire trang bị tiêu chuẩn, mang đến 4 chế độ lái Tiêu chuẩn, Mưa, Thể thao và Cá nhân. Mỗi chế độ còn tác động đến công suất động cơ, phanh động cơ và mô-men xoắn. Chế độ Cá nhân để người dùng điều chỉnh mức độ can thiệp theo ý muốn.
Bên cạnh đó, theo hãng xe máy Nhật Bản mặc dù có hình dáng to hơn so, nhưng phần khung của Honda CB1000R 2018 nay sẽ nhẹ hơn 12kg nếu so với phiên bản tiền nhiệm. Chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 10 mm so với thế hệ trước, trọng lượng giảm 12kg. Tỷ lệ trọng lượng là 48,6% ở phía trước và 51,5% ở phía sau. Chiều cao yên 830 mm.
Mẫu xe môtô CB1000R 2018 được Honda đầu tư thay đổi một loạt các nâng cấp về khung gầm, động cơ và các công nghệ tối tân. Thế hệ mới thay đổi phong cách, tăng hiệu suất và nhắm tới việc bổ sung cho phân khúc super naked đang ngày một phát triển dù kiểu dáng hiền hòa hơn so với thế hệ hiện hành.
Phía trước của xe được trang bị phuộc thương hiệu Showa, trong khi giảm xóc đơn monoshock phía sau có thể điều chỉnh hoàn toàn. Mâm xe kích thước 17 inch. Lốp trước 120/70 và 190/55 đối với lốp sau. Bánh trước dùng phanh đĩa đôi 310 mm, và 256 mm đối với bánh sau. Cả 2 bánh đều có hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Ẩn bên trong là khung thép được phát triển mới. Gắp đơn phía sau ngắn hơn 14,7 mm so với đời trước. Tay lái nghiêng một góc 25 độ cho khả năng xử lý dễ dàng hơn. Ngoài ra, bộ vành hợp kim thiết kế mới không chỉ hợp với phong cách Neo Sports Cafe, mà hợp với cả lốp sau lớn.
Honda CB1000R phiên bản 2018 sử dụng động cơ 4 xy-lanh, DOHC, dung tích 998 cc, cho công suất 145 mã lực tại vòng tua 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn 104 Nm tại vòng tua 8.250 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Cấu trúc động cơ của Honda CB1000R 2018 thừa hưởng từ mẫu sportbike CB1000RR, nhưng có một số thay đổi.
Mức giá xe môtô Honda CB1000R 2018 phiên bản tiêu chuẩn nhập khẩu Ý tại Đà Nẵng hiện đang bán ra 585 triệu đồng, bản CB1000R 2018 Plus full option là 625 triệu đồng. Mức giá này cao hơn so với phiên bản tiêu chuẩn Honda Việt Nam đang phân phối chính hãng hiện ở mức 468 triệu đồng.
