Kể từ khi ra mắt tới nay, mẫu SUV điện Audi e-tron vốn vẫn chỉ được bán với phiên bản cao cấp 55. Để mở rộng dòng xe này, Audi vừa tiếp tục công bố model e-tron 50 mới, chuẩn bị được bán ra vào năm 2020 tới đây. So với e-tron 55, e-tron 50 chỉ có khối pin 71kWh thay vì 95kWh.
Khối pin nhỏ hơn đồng nghĩa với việc Audi E-Tron giá rẻ chỉ đi được 300km cho mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn WLTP - ít hơn gần 90km, và cũng nhẹ hơn khoảng 120 kg.
Nó vẫn có một cặp động cơ điện, nhưng công suất giảm xuống 308 HP và mô-men xoắn 540 Nm thay vì 402 HP và 664Nm của E-Tron 55. Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h của chiếc xe mất 7 giây và tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 189km/h.
Hãng xe sang Audi cho biết để đạt được tầm hoạt động dài nhất có thể, chỉ có động cơ điện phía sau được sử dụng trong hầu hết thời gian - động cơ phía trước chỉ được kích hoạt khi cần thiết.
Phiên bản cơ sở mới của E-Tron cũng đi kèm với hệ thống treo khí để đảm bảo sự ổn định và xử lý tuyệt vời. Khả năng tương thích với sạc nhanh vẫn còn, nhưng E-Tron 50 chỉ nhận nguồn tối đa 120kW thay vì 150kW của 55. Thời gian sạc 0-80% của xe chỉ trong khoảng 30 phút.
Khách hàng sẽ được cung cấp một hệ thống sạc kết nối tùy chọn với các chức năng thông minh, chẳng hạn như sạc ngoài giờ cao điểm cho nhà của họ. Trợ lý ảo tiêu chuẩn trên e-tron 50 quattro có khả năng giúp người lái điều chỉnh cách điều khiển sao cho tiết kiệm hơn bằng cách dự đoán các thông tin về tầm hoạt động và hiển thị trên màn hình. Hệ thống này cũng sử dụng các cảm biến radar, camera và định vị để "nhìn" thấy môi trường và đường xá xung quanh.
Trong năm nay, Audi sẽ sản xuất e-tron 50 quattro cùng với bản 55 cao cấp hơn tại Bỉ. Giá bán Audi e-tron 50 hiện chưa được công bố.
