TPHCM: Động thổ dự án cầu Cần Giờ, mở không gian phát triển kinh tế biển

Cầu Cần Giờ được triển khai giai đoạn 2025 – 2029, không chỉ tháo gỡ điểm nghẽn giao thông mà còn tạo động lực thúc đẩy kinh tế biển phía Nam TP HCM.

Sáng 15/01, UBND TP HCM tổ chức Lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ – công trình hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối khu vực phía Nam Thành phố với khu vực Cần Giờ.

Tham dự buổi lễ có Phó Bí thư Thành ủy TP HCM Đặng Minh Thông; Phó Chủ tịch Thường trực HĐND TP HCM Nguyễn Văn Thọ; Phó Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Công Vinh cùng đại diện các sở, ngành và địa phương liên quan.

can-gio-1.jpg
Các đại biểu thực hiện nghi thức động thổ dự án

Dự án cầu Cần Giờ có tổng chiều dài khoảng 6,3 km, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 13.200 tỷ đồng. Điểm nhấn kỹ thuật của dự án là cầu chính vượt sông Soài Rạp dài gần 3 km, tạo kết nối trực tiếp giữa hai khu vực Nhà Bè và Cần Giờ.

can-gio-2.jpg
Phối cảnh dự án cầu Cần Giờ

Theo kế hoạch, dự án được triển khai trong giai đoạn 2025 – 2029, khởi công xây dựng từ năm 2026 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác đồng bộ vào năm 2029.

can-gio-3.jpg
Phó Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Công Vinh phát biểu tại buổi lễ

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Công Vinh khẳng định, cầu Cần Giờ không chỉ là công trình giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng mà còn mang tính biểu tượng cho định hướng phát triển hướng biển của Thành phố. Khi hoàn thành, công trình sẽ thay thế phà Bình Khánh, xóa bỏ tình trạng chia cắt, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa trung tâm Thành phố và khu vực Cần Giờ.

Theo lãnh đạo Thành phố, dự án cầu Cần Giờ sẽ tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế biển, du lịch sinh thái, đô thị nghỉ dưỡng, đồng thời hỗ trợ chiến lược hình thành Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ trong tương lai. Công trình cũng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Nam, tăng cường liên kết vùng giữa TP HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long.

Đồng thời, yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan phối hợp chặt chẽ, tạo điều kiện thuận lợi để nhà đầu tư triển khai dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, mỹ thuật và an toàn.

Quy hoạch mới Cảng hàng không Buôn Ma Thuột phù hợp định hướng Tây Nguyên

Cảng hàng không Buôn Ma Thuột sẽ phát triển theo tiêu chuẩn 4C của ICAO, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa ngày càng tăng của khu vực Tây Nguyên

Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm bảo đảm đồng bộ với Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc và Quy hoạch tỉnh Đắk Lắk.

buon-me-thuot.jpg
Cảng hàng không Buôn Ma Thuột

Đồng Nai sẽ đấu giá khu đất “vàng” tại KCN Biên Hòa 1

Khu đất thuộc khu vực ưu tiên số 1 tại KCN Biên Hòa 1, dự kiến được tổ chức đấu giá trong quý I/2026 để phát triển đô thị – thương mại – dịch vụ.

Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai cho biết, trong quý I/2026, tỉnh sẽ tổ chức đấu giá khu đất đầu tiên tại Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1, thuộc phường Trấn Biên.

dong-nai-1.jpg
Khu vực ưu tiên số 1 tại KCN Biên Hòa 1 phần lớn diện tích đã được giải phóng mặt bằng. Ảnh: Hoàng Lộc

TP HCM rà soát toàn bộ đất bỏ trống để làm công viên, vườn hoa

Thành phố sẽ tổng kiểm kê các khu đất công và dự án chậm triển khai đang bỏ trống để khai thác tạm thời, phát triển mảng xanh và không gian sinh hoạt cộng đồng.

UBND TP HCM vừa ban hành văn bản yêu cầu các sở, ngành và chính quyền địa phương khẩn trương thống kê, đánh giá hiện trạng và đề xuất phương án sử dụng hiệu quả các khu đất do Nhà nước quản lý nhưng đang để trống hoặc khai thác chưa tương xứng tiềm năng.

dat-trong-1.jpg