Đặc biệt, năm 2023 còn chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ của các dòng xe xanh tại thị trường tỷ dân, chiếm đến 34,1% doanh số toàn thị trường ôtô Trung Quốc. Cụ thể, hết quý III năm 2023, có tổng cộng 3,5 triệu xe điện; 1,678 triệu xe hybrid sạc điện được bàn giao đến người dùng.
BYD là hãng ôtô bán chạy nhất Trung Quốc khi bàn giao gần 1,8 triệu xe chỉ trong 3 quý đầu năm 2023, tăng 54,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Thị phần của hãng cũng đạt mức 11,76%. Đứng ở vị trí thứ hai là Volkswagen khi bán được 1,56 triệu xe ra thị trường, chiếm 10,25% thị phần.
Toyota là hãng xe xếp thứ 3 với doanh số trong 9 tháng qua đạt hơn 1,24 triệu xe, chiếm 8,19% thị phần. Honda cũng là hãng xe bán chạy tại thị trường Trung Quốc. Lũy kế 9 tháng qua, hãng xe Nhật Bản này ghi nhận doanh số đạt 828.000 xe.
Các hãng xe khác của Trung Quốc như: Changan, Geely và Wuling cũng góp mặt trong top 10 hãng xe bán chạy tại thị trường tỷ dân. Tuy nhiên, tổng doanh số của cả 3 hãng chỉ hơn BYD chưa đến 200.000 xe.
BMW và Audi cũng lọt top 10 hãng xe bán chạy tại Trung Quốc nhưng doanh số chỉ đạt lần lượt là 515.194 và 457.627 xe.
Nếu tính riêng ở phân khúc xe điện, BYD vẫn giữ “ngôi vương” khi bán ra 893.754 xe, chiếm 30,15% thị phần. Xếp sau BYD là “gã khổng lồ” Tesla với doanh số 433.729 xe. Chủ yếu những mẫu xe điện bán chạy đều là xe nội địa Trung.
