Theo Business Insider, Hải quân Mỹ sẽ đóng cùng lúc hai tàu sân bay thuộc lớp Gerald R. Ford trong tương lai. Việc đóng cùng lúc hai chiếc được cho là sẽ tiết kiệm được khoảng 2,5 tỷ USD chi phí. Nguồn ảnh: Pinterest.
Theo đó, Huntington Ingalls - Tập đoàn công nghiệp đóng tàu đã xác nhận sẽ đóng cùng lúc hai tàu sân bay lớp Gerald R. Ford cho quân đội Mỹ trong tương lai gần với trị giá gần 13 tỷ USD mỗi chiếc. Nguồn ảnh: Pinterest.
Thậm chí, ngân sách dành cho chiếc tàu sân bay Gerald R. Ford thứ tư cũng đã được Quốc hội Mỹ thông qua một cách nhanh chóng. Dự kiến ngân sách cho chiếc Gerald R. Ford thứ tư này sẽ được tính vào năm tài khoá 2019 sắp tới. Nguồn ảnh: Vacum.
Tham vọng của Hải quân Mỹ đó là trong tương lai không xa sẽ thay thế được toàn bộ các tàu sân bay nguyên tử lớp Nimitz đang phục vụ trong lực lượng này bằng lớp tàu sân bay Gerald R. Ford siêu đắt đỏ và cực kỳ hiện đại. Nguồn ảnh: Conq.
Được hạ thuỷ từ năm 2013 và tới năm 2017 mới được gia nhập biên chế Hải quân Mỹ, tàu sân bay USS Gerald R. Ford (CVN 78) là chiếc đầu tiên trong lớp tàu sân bay Gerald R. Ford do Mỹ thiết kế và đóng mới. Nguồn ảnh: Pinterest.
Tàu có độ giãn nước tới 100.000 tấn - là tàu chiến lớn nhất lịch sử từng được đóng. Chiều dài của tàu sân bay này lên tới 337 mét, lườn rộng nhất 78 mét và có tổng cộng 25 tầng. Nguồn ảnh: USnavy.
Tàu sân bay Gerald R. Ford sử dụng một loạt công nghệ mới trong đó có cả công nghệ phóng máy bay bằng từ trường hiện đại nhất thời điểm hiện tại. Mặc dù vậy độ ổn định của hệ thống phóng này được cho là không cao bằng với hệ thống phóng kiểu cũ. Nguồn ảnh: BI.
Sử dụng hai lõi phản ứng hạt nhân loại A1B, tàu sân bay Gerald R. Ford có khả năng hoạt động không giới hạn trong thời gian 25 năm (tối đa) trước khi nó phải thay lõi phản ứng hạt nhân và phục vụ được thêm 25 năm nữa trước khi về hưu. Nguồn ảnh: BI.
Cận cảnh hai lớp tàu sân bay hiện đại nhất của Hải quân Mỹ hiện tại. Ở trên là lớp tàu sân bay Nimitz, ở dưới là lớp tàu sân bay Gerald R. Ford. Nguồn ảnh: BI.
