5 năm sau chuyến bay đầu tiên, tiêm kích tàng hình J-20 do Trung Quốc chế tạo lần đầu được công khai trước công chúng. 2 chiếc J-20 đã có chuyến bay biểu diễn tại triển lãm hàng không quốc tế Chu Hải vừa khai mạc sáng nay. Ảnh: Weibo
Đây là 2 chiếc J-20 mang màu sơn mới vừa xuất hiện không lâu tại nhà máy chế tạo máy bay Thẩm Dương. Một số nhà phân tích dự đoán, việc J-20 mang màu sơn mới cho thấy nó sắp được đưa vào sản xuất loạt. Ảnh: Weibo
J-20 là chương trình phát triển máy bay chiến đấu lớn và tham vọng nhất của Trung Quốc. Tiêm kích này được cho là câu trả lời đối với F-22 và F-35 của Mỹ. Ảnh: Weibo
J-20 được cho là có thiết kế khí động học tương tự F-22 Raptor của Mỹ, đặc biệt là phần buồng lái. Một số nguồn tin lại cho rằng, J-20 sao chép lại từ Đề án MiG-1.44 của Liên Xô trước đây. Ảnh: Weibo
J-20 được trang bị 2 khoang vũ khí dưới bụng cùng 2 khoang nhỏ bên hông, tải trọng vũ khí mang theo chưa được tiết lộ. Ảnh: Weibo
2 chiếc J-20 nối đuôi nhau trên bầu trời thành phố Chu Hải, tỉnh Quảng Đông.
Tiêm kích J-20 được trang bị 2 động cơ phản lực WS-10 do Trung Quốc chế tạo, hoặc AL-31F của Nga, đây là những loại động cơ dành cho tiêm kích thế hệ 4. Điều đó khiến J-20 không được đánh giá cao theo tiêu chuẩn tiêm kích thế hệ 5. Ảnh: Sina
Trung Quốc được cho là đang phát triển động cơ WS-15 để trang bị cho J-20. Có thông tin cho rằng, WS-15 được phát triển dựa trên động cơ R-79V-300 dùng cho máy bay chiến đấu cất cánh thẳng đứng Yak-141 của Liên Xô. Ảnh: Sina
Nhìn từ phía trước, J-20 khá giống F-22 của Mỹ, ngoại trừ khác biệt về cánh mũi. Hệ thống điện tử trên J-20 đến nay vẫn chưa được công bố, nó là chủ đề cho nhiều đồn đoán trên các trang mạng quân sự. Ảnh: Sina
Giới phân tích dự đoán, J-20 sẽ đi vào sản xuất loạt và chuyển giao cho không quân Trung Quốc từ năm 2018. Ảnh: Sina
