Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tin 24/7

Tai nạn ở Hải Dương: Những hình ảnh khiếp sợ trên Quốc lộ 5

24/01/2019 14:07

(VietnamDaily) - Mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, sống trâu, ổ gà tồn tại, vạch kẻ sơn phân làn đường mờ tịt, thậm chí không có, những cây cầu vượt thiết kế không phù hợp là những nỗi khiếp sợ cho người tham gia giao thông sau vụ tai nạn ở Hải Dương.

Hải Ninh

Tai nạn ở Hải Dương: Nhân chứng nhớ lại khoảnh khắc kinh hoàng nhất cuộc đời

Vụ tai nạn ở Hải Dương, xe tải đâm vào đoàn cán bộ xã Kim Lương (huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương) khiến 8 người chết, 8 người bị thương mấy ngày qua gây phẫn nộ dư luận.
Vụ tai nạn ở Hải Dương, xe tải đâm vào đoàn cán bộ xã Kim Lương (huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương) khiến 8 người chết, 8 người bị thương mấy ngày qua gây phẫn nộ dư luận.
Nguyên nhân ban đầu được nhận định do tài xế xe tải ngủ gật và sử dụng ma túy đá trước đó 1 tuần.
Nguyên nhân ban đầu được nhận định do tài xế xe tải ngủ gật và sử dụng ma túy đá trước đó 1 tuần.
Tuy nhiên, nhiều người cho rằng, một nguyên nhân khác khiến vụ tai nạn thêm phần thảm khốc là do cây cầu vượt cho người đi bộ qua Quốc lộ 5 được cho là thiết kế sai về mặt nguyên tắc thiết kế, có nhiều điểm bất hợp lý khi mở lối cho người đi bộ xuống thẳng Quốc lộ 5.
Tuy nhiên, nhiều người cho rằng, một nguyên nhân khác khiến vụ tai nạn thêm phần thảm khốc là do cây cầu vượt cho người đi bộ qua Quốc lộ 5 được cho là thiết kế sai về mặt nguyên tắc thiết kế, có nhiều điểm bất hợp lý khi mở lối cho người đi bộ xuống thẳng Quốc lộ 5.
Đáng chú ý, tại cuộc họp báo về vụ tai nạn ở Hải Dương, ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT quốc gia cho biết, tuyến đường 5 do Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) quản lý bảo trì. Tại vị trí xảy ra tai nạn, vạch kẻ phân làn giữa xe cơ giới và thô sơ đi bộ rất mờ, có chỗ không nhìn thấy.
Đáng chú ý, tại cuộc họp báo về vụ tai nạn ở Hải Dương, ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT quốc gia cho biết, tuyến đường 5 do Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) quản lý bảo trì. Tại vị trí xảy ra tai nạn, vạch kẻ phân làn giữa xe cơ giới và thô sơ đi bộ rất mờ, có chỗ không nhìn thấy.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể nói rằng, khu vực xảy ra vụ TNGT là một “điểm đen” có cầu vượt cho người đi bộ, người dân thường đi trên làn xe thô sơ để lên cầu vượt. Bộ trưởng chỉ đạo Tổng cục đường bộ rà soát lại toàn bộ những khu vực có cầu vượt dành cho người đi bộ tương tự để chấn chỉnh nhằm đảm bảo an toàn cho người dân. Bộ trưởng cũng yêu cầu cơ quan chức năng làm rõ trách nhiệm của Vidifi vì có một số làn vạch sơn không rõ và khẳng định: “Trách nhiệm thuộc về ai, phải làm rõ để xử lý”.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể nói rằng, khu vực xảy ra vụ TNGT là một “điểm đen” có cầu vượt cho người đi bộ, người dân thường đi trên làn xe thô sơ để lên cầu vượt. Bộ trưởng chỉ đạo Tổng cục đường bộ rà soát lại toàn bộ những khu vực có cầu vượt dành cho người đi bộ tương tự để chấn chỉnh nhằm đảm bảo an toàn cho người dân. Bộ trưởng cũng yêu cầu cơ quan chức năng làm rõ trách nhiệm của Vidifi vì có một số làn vạch sơn không rõ và khẳng định: “Trách nhiệm thuộc về ai, phải làm rõ để xử lý”.
Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn thảm khốc, đơn vị quản lý, bảo trì Quốc lộ 5 đã tiến hành sửa chữa mặt đường theo giải pháp tình thế.
Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn thảm khốc, đơn vị quản lý, bảo trì Quốc lộ 5 đã tiến hành sửa chữa mặt đường theo giải pháp tình thế.
Chỗ nào gồ sống trâu được cào phẳng.
Chỗ nào gồ sống trâu được cào phẳng.
Tuy nhiên, sau khi cào mặt đường Quốc lộ 5 như những "rãnh bừa".
Tuy nhiên, sau khi cào mặt đường Quốc lộ 5 như những "rãnh bừa".
Đây là nỗi ám ảnh với người đi xe máy.
Đây là nỗi ám ảnh với người đi xe máy.
Không ai tin đây là mặt đường quốc lộ có trạm thu phí.
Không ai tin đây là mặt đường quốc lộ có trạm thu phí.
Vết hằn lún xuất hiện khắp nơi.
Vết hằn lún xuất hiện khắp nơi.
Đường không có vạch phân làn đường nên 3 làn như một.
Đường không có vạch phân làn đường nên 3 làn như một.
Nơi có vạch thì rất mờ nhạt.
Nơi có vạch thì rất mờ nhạt.
Không biết đâu là làn dành cho xe thô sơ.
Không biết đâu là làn dành cho xe thô sơ.
Những bất cập trên tuyến đường 5 là nỗi ám ảnh với người tham gia giao thông.
Những bất cập trên tuyến đường 5 là nỗi ám ảnh với người tham gia giao thông.
Chất lượng mặt đường thấp tiềm ẩn nguy cơ TNGT rất lớn.
Chất lượng mặt đường thấp tiềm ẩn nguy cơ TNGT rất lớn.
Thậm chí vết gồ sống trâu lại thành vạch phân làn đường như thế này.
Thậm chí vết gồ sống trâu lại thành vạch phân làn đường như thế này.

Bạn có thể quan tâm

Những góc phố im lặng và áp lực phía sau những con số doanh nghiệp

Những góc phố im lặng và áp lực phía sau những con số doanh nghiệp

Bộ Công an hướng dẫn tố giác khi bị tội phạm công nghệ cao lừa đảo

Bộ Công an hướng dẫn tố giác khi bị tội phạm công nghệ cao lừa đảo

Hàng trăm tàu chở dầu và tàu hàng bị mắc kẹt tại eo biển Hormuz khi xung đột Mỹ-Iran khiến tuyến vận tải chiến lược này bị gián đoạn nghiêm trọng.

Eo biển Hormuz: điểm nóng căng thẳng giữa Mỹ và Iran đe dọa an ninh toàn cầu

Xe đạp thồ, gùi gạo và ý chí thép trên đường vào chiến trường Điện Biên Phủ

Xe đạp thồ, gùi gạo và ý chí thép trên đường vào chiến trường Điện Biên Phủ

Thiếu niên cùng đồng phạm đột nhập nhà mẹ ruột, trộm gần 100 triệu đồng

Thiếu niên cùng đồng phạm đột nhập nhà mẹ ruột, trộm gần 100 triệu đồng

Tuyên bố chung về quan hệ Đối tác chiến lược giữa Việt Nam và Ấn Độ

Tuyên bố chung về quan hệ Đối tác chiến lược giữa Việt Nam và Ấn Độ

Mỹ phát động chiến dịch Project Freedom bảo vệ tuyến hàng hải Hormuz

Mỹ phát động chiến dịch Project Freedom bảo vệ tuyến hàng hải Hormuz

Game độc quyền vẫn “giữ chân” người mua console

Game độc quyền vẫn “giữ chân” người mua console

50.000 bài nhạc AI mỗi ngày, nghệ sĩ nổi giận

50.000 bài nhạc AI mỗi ngày, nghệ sĩ nổi giận

Kẻ chém trọng thương cán bộ Công an Quảng Trị khai gì?

Kẻ chém trọng thương cán bộ Công an Quảng Trị khai gì?

Mua ma tuý về bán kiếm lời, nam thanh niên bị bắt quả tang

Mua ma tuý về bán kiếm lời, nam thanh niên bị bắt quả tang

Hacker tấn công Mac qua quảng cáo Google cực tinh vi

Hacker tấn công Mac qua quảng cáo Google cực tinh vi

Top tin bài hot nhất

Điều ít biết về sự hiện diện quân sự của Mỹ tại châu Âu

Điều ít biết về sự hiện diện quân sự của Mỹ tại châu Âu

06/05/2026 09:05
Truyền thông Ấn Độ đưa tin chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm

Truyền thông Ấn Độ đưa tin chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm

06/05/2026 14:13
Nhiều trạm dừng nghỉ 'ì ạch', chưa đáp ứng yêu cầu khai thác.

Cần khẩn trương hoàn thành các trạm dừng nghỉ để đảm bảo an toàn và dịch vụ

06/05/2026 15:17
UAV tàng hình khổng lồ của Trung Quốc cùng góp mặt tại căn cứ bí mật

UAV tàng hình khổng lồ của Trung Quốc cùng góp mặt tại căn cứ bí mật

06/05/2026 15:40
Hà Nội đưa ra xét xử vụ án liên quan cựu Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến

Hà Nội đưa ra xét xử vụ án liên quan cựu Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến

06/05/2026 13:17

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status