Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tài chính - Ngân hàng

Soi tàu khủng của Vinalines đang “đại hạ giá”

21/08/2017 07:19

(Kiến Thức) - Tàu Vinalines Trader là tàu hàng rời cỡ lớn được đóng tại Nhật Bản năm 1997. Tàu được mua về Việt Nam với giá hơn 541,3 tỷ đồng.
 

Hoàng Minh (TH)
Mới đây, công ty cổ phần Bán đấu giá tài sản Việt Nam triển khai kế hoạch bán đấu giá tàu Vinalines Trader của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với giá khởi điểm 64,3 tỷ đồng. Đây là đợt bán đấu giá thứ hai trong năm nay của Vinalines Trader. Ảnh: ShipSpotting.
Mới đây, công ty cổ phần Bán đấu giá tài sản Việt Nam triển khai kế hoạch bán đấu giá tàu Vinalines Trader của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với giá khởi điểm 64,3 tỷ đồng. Đây là đợt bán đấu giá thứ hai trong năm nay của Vinalines Trader. Ảnh: ShipSpotting.
Trước đó, trong phiên đấu giá đầu tiên tổ chức vào giữa tháng 6, con tàu Vinalines Trader được rao bán giá 97 tỷ đồng. Tuy nhiên, không đơn vị nào đặt mua. Ảnh: FleetMon.
Trước đó, trong phiên đấu giá đầu tiên tổ chức vào giữa tháng 6, con tàu Vinalines Trader được rao bán giá 97 tỷ đồng. Tuy nhiên, không đơn vị nào đặt mua. Ảnh: FleetMon.
Vinalines Trader được Tổng công ty Hàng hải Việt Nam mua vào ngày 24/9/2010 với giá hơn 541,3 tỷ đồng. Sau đó giao cho Công ty Vận tải biển Vinalines quản lý và khai thác. Ảnh: Báo Đấu thầu
Vinalines Trader được Tổng công ty Hàng hải Việt Nam mua vào ngày 24/9/2010 với giá hơn 541,3 tỷ đồng. Sau đó giao cho Công ty Vận tải biển Vinalines quản lý và khai thác. Ảnh: Báo Đấu thầu
Sau 7 năm khai thác, giá trị còn lại của tàu Vinalines Trader tại thời điểm 30/6/2017 là 105,8 tỷ đồng. Ảnh minh họa: Sotrans.
Sau 7 năm khai thác, giá trị còn lại của tàu Vinalines Trader tại thời điểm 30/6/2017 là 105,8 tỷ đồng. Ảnh minh họa: Sotrans.
Tàu Vinalines Trader là tàu hàng rời cỡ lớn được đóng tại Nhật Bản năm 1997. Ảnh minh họa: FleetMon.
Tàu Vinalines Trader là tàu hàng rời cỡ lớn được đóng tại Nhật Bản năm 1997. Ảnh minh họa: FleetMon.
Tàu có chiều dài 225 mét, chiều rộng 32,2 mét. Ảnh minh họa: Anninhthudo.
Tàu có chiều dài 225 mét, chiều rộng 32,2 mét. Ảnh minh họa: Anninhthudo.
Lý giải về nguyên nhân bán tàu, lãnh đạo Vinalines cho rằng con tàu 20 năm tuổi có trọng tải 70.000 DWT này có thiết kế lạc hậu, tình trạng kỹ thuật kém, hỏng hóc nhiều, vòng đời khai thác không còn nhiều. Ảnh minh họa: Báo Đấu thầu.
Lý giải về nguyên nhân bán tàu, lãnh đạo Vinalines cho rằng con tàu 20 năm tuổi có trọng tải 70.000 DWT này có thiết kế lạc hậu, tình trạng kỹ thuật kém, hỏng hóc nhiều, vòng đời khai thác không còn nhiều. Ảnh minh họa: Báo Đấu thầu.
Hơn nữa, chi phí duy trì hoạt động khai thác phát sinh lớn như sửa chữa, vật tư, phụ tùng, tiêu hao nhiên liệu lớn, cảng phí…Ảnh minh họa: VietnamFinance.
Hơn nữa, chi phí duy trì hoạt động khai thác phát sinh lớn như sửa chữa, vật tư, phụ tùng, tiêu hao nhiên liệu lớn, cảng phí…Ảnh minh họa: VietnamFinance.
Hiện tại, chỉ số cho thuê tàu hàng khô (BDI) thấp, trung bình trong 5 - 7 năm qua chỉ dao động quanh mức từ 1.000 - 1.500 điểm, bằng 1/4 - 1/3 mức trung bình của năm 2010. Ảnh minh họa: Tapchigiaothong.
Hiện tại, chỉ số cho thuê tàu hàng khô (BDI) thấp, trung bình trong 5 - 7 năm qua chỉ dao động quanh mức từ 1.000 - 1.500 điểm, bằng 1/4 - 1/3 mức trung bình của năm 2010. Ảnh minh họa: Tapchigiaothong.
Cũng theo lãnh đạo Vinalines, do cạnh tranh gay gắt nên kết quả sản xuất kinh doanh trong thời gian tới sẽ không hiệu quả, thua lỗ kéo dài. Tính đến hết 2016, kết quả sản xuất kinh doanh tàu lỗ 641 tỷ đồng, đặc biệt việc khai thác tàu không đủ bù đắp chi phí hoạt động, càng tiếp tục khai thác tàu thì số lỗ càng lớn. Ảnh minh họa: Petrotimes.
Cũng theo lãnh đạo Vinalines, do cạnh tranh gay gắt nên kết quả sản xuất kinh doanh trong thời gian tới sẽ không hiệu quả, thua lỗ kéo dài. Tính đến hết 2016, kết quả sản xuất kinh doanh tàu lỗ 641 tỷ đồng, đặc biệt việc khai thác tàu không đủ bù đắp chi phí hoạt động, càng tiếp tục khai thác tàu thì số lỗ càng lớn. Ảnh minh họa: Petrotimes.
Trong trường hợp Vinalines Trader tiếp tục khai thác đến năm 2019, thì chi phí duy tu, bảo dưỡng rất lớn, tàu sẽ không bảo đảm an toàn hàng hải và khai thác. Ảnh minh họa: Thoidai.
Trong trường hợp Vinalines Trader tiếp tục khai thác đến năm 2019, thì chi phí duy tu, bảo dưỡng rất lớn, tàu sẽ không bảo đảm an toàn hàng hải và khai thác. Ảnh minh họa: Thoidai.
Theo tính toán, việc bán tàu không đảm bảo thu hồi vốn đầu tư, nhưng lãnh đạo Vinalines nhìn nhận việc thanh lý tàu Vinalines Trader là cấp thiết nhằm cắt lỗ, tái cơ cấu đội tàu, giảm gánh nặng tài chính cho Tổng công ty. Ảnh minh họa: Petrotimes.
Theo tính toán, việc bán tàu không đảm bảo thu hồi vốn đầu tư, nhưng lãnh đạo Vinalines nhìn nhận việc thanh lý tàu Vinalines Trader là cấp thiết nhằm cắt lỗ, tái cơ cấu đội tàu, giảm gánh nặng tài chính cho Tổng công ty. Ảnh minh họa: Petrotimes.

Bạn có thể quan tâm

Agribank thông báo: Khách hàng chuyển tiền tới Techcombank, ACB, MSB và 9 ngân hàng khác cần lưu ý

Agribank thông báo: Khách hàng chuyển tiền tới Techcombank, ACB, MSB và 9 ngân hàng khác cần lưu ý

Một nhóm cổ đông sở hữu hơn 8,6% vốn tại VIB

Một nhóm cổ đông sở hữu hơn 8,6% vốn tại VIB

Nước cờ mới của một hãng ô tô Việt: Tham vọng đưa xe “made in Vietnam” vươn tầm thế giới

Nước cờ mới của một hãng ô tô Việt: Tham vọng đưa xe “made in Vietnam” vươn tầm thế giới

Phát hiện bản làng ở độ cao hơn 1.000m tại Việt Nam, 7 tháng mỗi năm mái nhà phủ xanh như tấm thảm nhung

Phát hiện bản làng ở độ cao hơn 1.000m tại Việt Nam, 7 tháng mỗi năm mái nhà phủ xanh như tấm thảm nhung

Tất cả người dân có SIM chú ý, quy định phạt đến 50 triệu đồng đã áp dụng

Tất cả người dân có SIM chú ý, quy định phạt đến 50 triệu đồng đã áp dụng

Máy bay Nga "xin hạ cánh trong vô vọng": Từ 1.500 sân bay nay chỉ còn hơn 200 - Chuyện gì đang xảy ra?

Máy bay Nga "xin hạ cánh trong vô vọng": Từ 1.500 sân bay nay chỉ còn hơn 200 - Chuyện gì đang xảy ra?

Nợ công của Việt Nam đang ở mức khoảng 34% GDP

Nợ công của Việt Nam đang ở mức khoảng 34% GDP

Mỹ dọa tấn công Iran lần nữa, 4 nước họp khẩn tìm lối thoát: Cuộc họp phút chót ở Tehran

Mỹ dọa tấn công Iran lần nữa, 4 nước họp khẩn tìm lối thoát: Cuộc họp phút chót ở Tehran

Ông Putin hé lộ động thái mới với Mỹ: Bắc Cực thành tâm điểm - Hai cường quốc đang toan tính điều gì?

Ông Putin hé lộ động thái mới với Mỹ: Bắc Cực thành tâm điểm - Hai cường quốc đang toan tính điều gì?

Khi hạt mầm tử tế hoá thành quả ngọt: Tiếng gọi “Mẹ” và những sắc màu vẽ nên hạnh phúc

Khi hạt mầm tử tế hoá thành quả ngọt: Tiếng gọi “Mẹ” và những sắc màu vẽ nên hạnh phúc

Nga và Trung Quốc cắm dùi ở Bắc Cực, châu Âu mơ giấc mơ hoang đường?

Nga và Trung Quốc cắm dùi ở Bắc Cực, châu Âu mơ giấc mơ hoang đường?

Thủ tướng Ba Lan thưởng thức rau muống xào tỏi, mang nón lá lên máy bay rời Việt Nam

Top tin bài hot nhất

Euro chịu sức ép kép từ giá năng lượng cao và rủi ro chính trị tại Pháp

Euro chịu sức ép kép từ giá năng lượng cao và rủi ro chính trị tại Pháp

27/10/2026 06:19
Tất cả người dân trên cả nước chú ý đề xuất mới nhất về giá điện, áp dụng ngay từ tháng 11

Tất cả người dân trên cả nước chú ý đề xuất mới nhất về giá điện, áp dụng ngay từ tháng 11

28/10/2026 11:22
Lãi suất ngày 28/10 tại Agribank, Vietcombank, BIDV, VietinBank, MB, VPBank, Techcombank, Sacombank, HDBank,...

Lãi suất ngày 28/10 tại Agribank, Vietcombank, BIDV, VietinBank, MB, VPBank, Techcombank, Sacombank, HDBank,...

28/10/2026 00:05
Ngày mai, nhiều khu vực sẽ có mưa to đến rất to

Ngày mai, nhiều khu vực sẽ có mưa to đến rất to

28/10/2026 15:39
Chỉ còn 10km: Cuộc gọi tới Kremlin, tối hậu thư của ông Putin - Tổng động viên và đòn đánh khốc liệt nhất

Chỉ còn 10km: Cuộc gọi tới Kremlin, tối hậu thư của ông Putin - Tổng động viên và đòn đánh khốc liệt nhất

28/10/2026 13:20

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 590/24 Phan Văn Trị, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status