Siêu xe Ferrari 488 Spider này có biệt danh là "hoàng tử bạch mã", được đưa về nước hồi năm 2017 và từng có "hộ tịch" tại tỉnh Bình Phước. Về diện mạo, chiếc 488 Spider này khoác trên mình bộ cánh trắng muốt nổi bật, đi kèm với đó là hệ thống đèn chiếu sáng công nghệ Full-Led hiện đại và nổi bật hơn hẳn so với "đàn anh" 458 Italia.
Ferrari 488 Spider màu độc sở hữu cặp la-zăng 5 chấu kép kích cỡ 20 inch độc đáo, kết hợp với điểm nhấn là hệ thống má phanh màu vàng nổi bật. Hốc hút gió được làm từ sợi carbon cao cấp và thể thao. Các khe hút gió dạng tổ ong sơn đen hứa hẹn sẽ tối ưu hoá khả năng lấy gió làm mát động cơ và lưu thông khí động học cho "Hoàng tử bạch mã".
Điểm khác biệt rõ rệt nhất giữa Ferrari 488 Spider và Coupe là việc Spider đã không còn tấm mui cứng trên đỉnh nữa, thay vào đó là phần mui vải mềm có thể đóng / mở trong 14 giây bằng một nút bấm đặc biệt. Ngoài ra, phần nắp động cơ của 488 Spider cũng không còn trong suốt nữa, nó đã được thiết kế lại và che giấu toàn bộ động cơ bên dưới.
Đuôi xe với các cánh gió cỡ lớn ở gầm giúp gia tăng tính khí động học cho siêu xe. Phần mui được xếp lại gọn gàng tạo nên sự mượt mà cho tổng thể đuôi xe.
Về cơ bản, Ferrari 488 Spider gần như tương đồng với bản Coupe về mọi mặt từ thiết kế tổng thể cho tới nội thất và hệ truyền động.
Xe vẫn sử dụng động cơ tăng áp kép V8 3,9 lít cho ra công suất 660 mã lực và 760Nm mô-men xoắn cực đại. Tuy nhiên, khả năng hiệu suất của 488 Spider mui trần bị giảm một chút so với Coupe, bởi nó có trọng lượng 1.420kg - nặng hơn bản Coupe 50kg.
Ở điều kiện tiêu chuẩn, một chiếc Ferrari 488 Spider có thể tăng tốc từ 0 - 200 km/h trong 8,7 giây, trước khi cán tới tốc độ tối đa 325 km/h, trong khi bản Coupe chỉ mất 8,7 giây và có vận tốc cực đại là 330 km/h. Khi mới xuất hiện tại Việt Nam, giá xe Ferrari 488 Spider khoảng hơn 16 tỷ đồng.
