Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tin 24/7

Nơi phục chế và gìn giữ mọi model của những chiếc siêu xe Lamborghini cổ

08/01/2019 09:23

(VietnamDaily) - Cùng khám phá bên trong "lãnh địa" Polo Storico, nơi chuyên phục chế và gìn giữ mọi model của những chiếc siêu xe Lamborghini cổ, đình đám nhất trong lịch sử thương hiệu "siêu bò" đến từ nước Ý.

Văn Anh

Siêu xe Lamborghini Huracan 16 tỷ độ độc ở Sài Gòn

Nằm ở trung tâm vùng Sant'Agata, Ý, Polo Storico là nơi nhận phục chế và gìn giữ mọi model siêu xe Lamborghini cổ nhất trong lịch sử. Đây cũng là nơi duy nhất trên Thế giới có thể hồi sinh những chiếc siêu xe "bò tót" bằng những phụ tùng zin 100%.
Nằm ở trung tâm vùng Sant'Agata, Ý, Polo Storico là nơi nhận phục chế và gìn giữ mọi model siêu xe Lamborghini cổ nhất trong lịch sử. Đây cũng là nơi duy nhất trên Thế giới có thể hồi sinh những chiếc siêu xe "bò tót" bằng những phụ tùng zin 100%.
Bộ phận phục chế xe cổ chính hãng Polo Storico đã được thành lập vào năm 2015. Polo Storico từng phục chế từ chiếc 350GT đầu tiên của hãng tới các phiên bản Diablo sản xuất vào đầu Thế kỷ XXI.
Bộ phận phục chế xe cổ chính hãng Polo Storico đã được thành lập vào năm 2015. Polo Storico từng phục chế từ chiếc 350GT đầu tiên của hãng tới các phiên bản Diablo sản xuất vào đầu Thế kỷ XXI.
Tại đây có một đội ngũ nhân sự phục chế là các kỹ sư tài ba, có khả năng chăm sóc cho mọi mặt của những dòng xe cổ Lamborghini và hoạt động theo một quy trình tỉ mỉ, nghiêm ngặt nhất có thể.
Tại đây có một đội ngũ nhân sự phục chế là các kỹ sư tài ba, có khả năng chăm sóc cho mọi mặt của những dòng xe cổ Lamborghini và hoạt động theo một quy trình tỉ mỉ, nghiêm ngặt nhất có thể.
Đăc biệt, khi phục chế, Polo Storico luôn chú trọng vào việc giữ được nét nguyên bản cho chiếc xe. Chính vì thế, đa phần những khung, vỏ xe cổ đều được giữ nguyên và chỉ chăm chút cho những chi tiết bị hư hỏng bằng phụ tùng mới tồn kho đã được kiểm tra kĩ lưỡng về chất lượng. Trong trường hợp không còn các chi tiết cần thay thế, các chuyên gia phục chế sẽ tự sản xuất lại chúng bằng phương pháp và thiết kế như nguyên bản.
Đăc biệt, khi phục chế, Polo Storico luôn chú trọng vào việc giữ được nét nguyên bản cho chiếc xe. Chính vì thế, đa phần những khung, vỏ xe cổ đều được giữ nguyên và chỉ chăm chút cho những chi tiết bị hư hỏng bằng phụ tùng mới tồn kho đã được kiểm tra kĩ lưỡng về chất lượng. Trong trường hợp không còn các chi tiết cần thay thế, các chuyên gia phục chế sẽ tự sản xuất lại chúng bằng phương pháp và thiết kế như nguyên bản.
Tại đây, có 3 dịch vụ chính được cung cấp đó là chứng nhận, phục chế và cung cấp phụ tùng cho những siêu xe Lamborghini cổ. Đặc biệt nếu như muốn tra lại nguồn gốc của xe Lamborghini, dịch vụ xác thực và chứng nhận của Polo Storico sẽ là nguồn thông tin duy nhất mà khách hàng cần tới.
Tại đây, có 3 dịch vụ chính được cung cấp đó là chứng nhận, phục chế và cung cấp phụ tùng cho những siêu xe Lamborghini cổ. Đặc biệt nếu như muốn tra lại nguồn gốc của xe Lamborghini, dịch vụ xác thực và chứng nhận của Polo Storico sẽ là nguồn thông tin duy nhất mà khách hàng cần tới.
Bởi, Polo Storico có hẳn một thư viện khủng chứa đựng các bản vẽ kỹ thuật, cũng như những tại liệu lịch sử như catalogue đúng đời, các bài báo... cực hiếm về mọi mẫu xe trong lịch sử của Lamborghini.
Bởi, Polo Storico có hẳn một thư viện khủng chứa đựng các bản vẽ kỹ thuật, cũng như những tại liệu lịch sử như catalogue đúng đời, các bài báo... cực hiếm về mọi mẫu xe trong lịch sử của Lamborghini.
Trước khi bắt đầu việc phục chế, mỗi chiếc xe sẽ được kiểm tra một cách cực kỳ kỹ lưỡng từ ngoài vào trong.
Trước khi bắt đầu việc phục chế, mỗi chiếc xe sẽ được kiểm tra một cách cực kỳ kỹ lưỡng từ ngoài vào trong.
Việc phục chế mỗi chiếc Lamborghini được tuân thủ đúng như cách mà trước đây chúng từng được tạo ra lần đầu ở nhà máy.
Việc phục chế mỗi chiếc Lamborghini được tuân thủ đúng như cách mà trước đây chúng từng được tạo ra lần đầu ở nhà máy.
65% số phụ tùng thay thế cho mọi dòng Lamborghini cổ ở đây và con số này sẽ còn gia tăng nếu như cầu đủ cung.
65% số phụ tùng thay thế cho mọi dòng Lamborghini cổ ở đây và con số này sẽ còn gia tăng nếu như cầu đủ cung.
Đó cũng là lý cho hãng siêu xe Lamborghini rất tự hào về những mẫu "bò tót" cổ phục chế của Polo Storico, khi chúng thường xuyên xuất hiện ở các sự kiện xe hơi danh giá trên Thế giới.
Đó cũng là lý cho hãng siêu xe Lamborghini rất tự hào về những mẫu "bò tót" cổ phục chế của Polo Storico, khi chúng thường xuyên xuất hiện ở các sự kiện xe hơi danh giá trên Thế giới.
Video: Đột nhập xưởng phục chế "siêu bò" Lamborghini.

Bạn có thể quan tâm

Nhiều người họ hàng của gia đình Mr Pips tự nguyện mang tiền đến nộp

Nhiều người họ hàng của gia đình Mr Pips tự nguyện mang tiền đến nộp

Nổ súng trên xe buýt ở Mỹ, 5 người thương vong

Nổ súng trên xe buýt ở Mỹ, 5 người thương vong

Miền Bắc sắp đón 2 đợt không khí lạnh liên tiếp

Miền Bắc sắp đón 2 đợt không khí lạnh liên tiếp

60 năm Hội Vật lý Việt Nam: Dấu ấn và định hướng mới

60 năm Hội Vật lý Việt Nam: Dấu ấn và định hướng mới

Thế giới có thể đang thừa dầu thô chứ không khan hiếm như nhiều người tưởng - đây là bằng chứng

Thế giới có thể đang thừa dầu thô chứ không khan hiếm như nhiều người tưởng - đây là bằng chứng

Ba trạm trải nghiệm kỷ niệm 950 năm Quốc Tử Giám

Ba trạm trải nghiệm kỷ niệm 950 năm Quốc Tử Giám

[INFOGRAPHIC] 6 kỹ năng thoát nạn khi xảy ra cháy nổ trẻ em cần biết

[INFOGRAPHIC] 6 kỹ năng thoát nạn khi xảy ra cháy nổ trẻ em cần biết

Kỹ sư Võ Quý Huân - danh nhân đặt nền móng ngành luyện kim Việt Nam

Kỹ sư Võ Quý Huân - danh nhân đặt nền móng ngành luyện kim Việt Nam

Đái tháo đường type 2 gia tăng ở người trẻ: Ai cần tầm soát sớm?

Đái tháo đường type 2 gia tăng ở người trẻ: Ai cần tầm soát sớm?

Từ bản hiến pháp đầu tiên đến nền móng chính sách an sinh vì con người

Đổi mới Hiến pháp, nền tảng chiến lược để Việt Nam bứt phá

Việt Nam dựng hàng trăm trụ bê tông giữa biển, xây công trình 467 tỷ đồng dài gần 6 km: Nối đất liền với một vùng đặc biệt rộng 30 ha

Việt Nam dựng hàng trăm trụ bê tông giữa biển, xây công trình 467 tỷ đồng dài gần 6 km: Nối đất liền với một vùng đặc biệt rộng 30 ha

Từng hợp tác với Vingroup, lãnh đạo Tập đoàn công nghệ Pháp hiến kế giúp Việt Nam mở ra bước ngoặt mới cho ngành sản xuất

Từng hợp tác với Vingroup, lãnh đạo Tập đoàn công nghệ Pháp hiến kế giúp Việt Nam mở ra bước ngoặt mới cho ngành sản xuất

Top tin bài hot nhất

Ông Nguyễn Văn Thái: Ứng dụng công nghệ để bảo vệ voọc mông trắng

Ông Nguyễn Văn Thái: Ứng dụng công nghệ để bảo vệ voọc mông trắng

06/11/2026 07:02
Những vĩ nhân sử Việt có sự nghiệp gắn với trường Quốc Tử Giám

Những vĩ nhân sử Việt có sự nghiệp gắn với trường Quốc Tử Giám

06/11/2026 07:02
Quản lý siêu thị ở Phú Thọ bị khởi tố về tội trốn thuế

Quản lý siêu thị ở Phú Thọ bị khởi tố về tội trốn thuế

06/11/2026 12:52
Sinh viên sư phạm phải học cách ứng dụng và kiểm chứng AI

Sinh viên sư phạm phải học cách ứng dụng và kiểm chứng AI

05/11/2026 17:02
Thông tin vụ phóng thử tên lửa mới nhất của Triều Tiên

Thông tin vụ phóng thử tên lửa mới nhất của Triều Tiên

05/11/2026 15:42

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 590/24 Phan Văn Trị, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status