Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tin 24/7

Nơi phục chế và gìn giữ mọi model của những chiếc siêu xe Lamborghini cổ

08/01/2019 09:23

(VietnamDaily) - Cùng khám phá bên trong "lãnh địa" Polo Storico, nơi chuyên phục chế và gìn giữ mọi model của những chiếc siêu xe Lamborghini cổ, đình đám nhất trong lịch sử thương hiệu "siêu bò" đến từ nước Ý.

Văn Anh

Siêu xe Lamborghini Huracan 16 tỷ độ độc ở Sài Gòn

Nằm ở trung tâm vùng Sant'Agata, Ý, Polo Storico là nơi nhận phục chế và gìn giữ mọi model siêu xe Lamborghini cổ nhất trong lịch sử. Đây cũng là nơi duy nhất trên Thế giới có thể hồi sinh những chiếc siêu xe "bò tót" bằng những phụ tùng zin 100%.
Nằm ở trung tâm vùng Sant'Agata, Ý, Polo Storico là nơi nhận phục chế và gìn giữ mọi model siêu xe Lamborghini cổ nhất trong lịch sử. Đây cũng là nơi duy nhất trên Thế giới có thể hồi sinh những chiếc siêu xe "bò tót" bằng những phụ tùng zin 100%.
Bộ phận phục chế xe cổ chính hãng Polo Storico đã được thành lập vào năm 2015. Polo Storico từng phục chế từ chiếc 350GT đầu tiên của hãng tới các phiên bản Diablo sản xuất vào đầu Thế kỷ XXI.
Bộ phận phục chế xe cổ chính hãng Polo Storico đã được thành lập vào năm 2015. Polo Storico từng phục chế từ chiếc 350GT đầu tiên của hãng tới các phiên bản Diablo sản xuất vào đầu Thế kỷ XXI.
Tại đây có một đội ngũ nhân sự phục chế là các kỹ sư tài ba, có khả năng chăm sóc cho mọi mặt của những dòng xe cổ Lamborghini và hoạt động theo một quy trình tỉ mỉ, nghiêm ngặt nhất có thể.
Tại đây có một đội ngũ nhân sự phục chế là các kỹ sư tài ba, có khả năng chăm sóc cho mọi mặt của những dòng xe cổ Lamborghini và hoạt động theo một quy trình tỉ mỉ, nghiêm ngặt nhất có thể.
Đăc biệt, khi phục chế, Polo Storico luôn chú trọng vào việc giữ được nét nguyên bản cho chiếc xe. Chính vì thế, đa phần những khung, vỏ xe cổ đều được giữ nguyên và chỉ chăm chút cho những chi tiết bị hư hỏng bằng phụ tùng mới tồn kho đã được kiểm tra kĩ lưỡng về chất lượng. Trong trường hợp không còn các chi tiết cần thay thế, các chuyên gia phục chế sẽ tự sản xuất lại chúng bằng phương pháp và thiết kế như nguyên bản.
Đăc biệt, khi phục chế, Polo Storico luôn chú trọng vào việc giữ được nét nguyên bản cho chiếc xe. Chính vì thế, đa phần những khung, vỏ xe cổ đều được giữ nguyên và chỉ chăm chút cho những chi tiết bị hư hỏng bằng phụ tùng mới tồn kho đã được kiểm tra kĩ lưỡng về chất lượng. Trong trường hợp không còn các chi tiết cần thay thế, các chuyên gia phục chế sẽ tự sản xuất lại chúng bằng phương pháp và thiết kế như nguyên bản.
Tại đây, có 3 dịch vụ chính được cung cấp đó là chứng nhận, phục chế và cung cấp phụ tùng cho những siêu xe Lamborghini cổ. Đặc biệt nếu như muốn tra lại nguồn gốc của xe Lamborghini, dịch vụ xác thực và chứng nhận của Polo Storico sẽ là nguồn thông tin duy nhất mà khách hàng cần tới.
Tại đây, có 3 dịch vụ chính được cung cấp đó là chứng nhận, phục chế và cung cấp phụ tùng cho những siêu xe Lamborghini cổ. Đặc biệt nếu như muốn tra lại nguồn gốc của xe Lamborghini, dịch vụ xác thực và chứng nhận của Polo Storico sẽ là nguồn thông tin duy nhất mà khách hàng cần tới.
Bởi, Polo Storico có hẳn một thư viện khủng chứa đựng các bản vẽ kỹ thuật, cũng như những tại liệu lịch sử như catalogue đúng đời, các bài báo... cực hiếm về mọi mẫu xe trong lịch sử của Lamborghini.
Bởi, Polo Storico có hẳn một thư viện khủng chứa đựng các bản vẽ kỹ thuật, cũng như những tại liệu lịch sử như catalogue đúng đời, các bài báo... cực hiếm về mọi mẫu xe trong lịch sử của Lamborghini.
Trước khi bắt đầu việc phục chế, mỗi chiếc xe sẽ được kiểm tra một cách cực kỳ kỹ lưỡng từ ngoài vào trong.
Trước khi bắt đầu việc phục chế, mỗi chiếc xe sẽ được kiểm tra một cách cực kỳ kỹ lưỡng từ ngoài vào trong.
Việc phục chế mỗi chiếc Lamborghini được tuân thủ đúng như cách mà trước đây chúng từng được tạo ra lần đầu ở nhà máy.
Việc phục chế mỗi chiếc Lamborghini được tuân thủ đúng như cách mà trước đây chúng từng được tạo ra lần đầu ở nhà máy.
65% số phụ tùng thay thế cho mọi dòng Lamborghini cổ ở đây và con số này sẽ còn gia tăng nếu như cầu đủ cung.
65% số phụ tùng thay thế cho mọi dòng Lamborghini cổ ở đây và con số này sẽ còn gia tăng nếu như cầu đủ cung.
Đó cũng là lý cho hãng siêu xe Lamborghini rất tự hào về những mẫu "bò tót" cổ phục chế của Polo Storico, khi chúng thường xuyên xuất hiện ở các sự kiện xe hơi danh giá trên Thế giới.
Đó cũng là lý cho hãng siêu xe Lamborghini rất tự hào về những mẫu "bò tót" cổ phục chế của Polo Storico, khi chúng thường xuyên xuất hiện ở các sự kiện xe hơi danh giá trên Thế giới.
Video: Đột nhập xưởng phục chế "siêu bò" Lamborghini.

Bạn có thể quan tâm

Meta lãi khủng nhưng vẫn “đốt” 4 tỷ USD mỗi quý

Meta lãi khủng nhưng vẫn “đốt” 4 tỷ USD mỗi quý

Chuyên gia phòng không Ukraine gặp bậc thầy Iran và cái kết

Chuyên gia phòng không Ukraine gặp bậc thầy Iran và cái kết

Khối lượng rác gỗ trôi về hồ Bản Vẽ gây ô nhiễm nghiêm trọng

Khối lượng rác gỗ trôi về hồ Bản Vẽ gây ô nhiễm nghiêm trọng

Những góc phố im lặng và áp lực phía sau những con số doanh nghiệp

Những góc phố im lặng và áp lực phía sau những con số doanh nghiệp

Bộ Công an hướng dẫn tố giác khi bị tội phạm công nghệ cao lừa đảo

Bộ Công an hướng dẫn tố giác khi bị tội phạm công nghệ cao lừa đảo

Hàng trăm tàu chở dầu và tàu hàng bị mắc kẹt tại eo biển Hormuz khi xung đột Mỹ-Iran khiến tuyến vận tải chiến lược này bị gián đoạn nghiêm trọng.

Eo biển Hormuz: điểm nóng căng thẳng giữa Mỹ và Iran đe dọa an ninh toàn cầu

Xe đạp thồ, gùi gạo và ý chí thép trên đường vào chiến trường Điện Biên Phủ

Xe đạp thồ, gùi gạo và ý chí thép trên đường vào chiến trường Điện Biên Phủ

Thiếu niên cùng đồng phạm đột nhập nhà mẹ ruột, trộm gần 100 triệu đồng

Thiếu niên cùng đồng phạm đột nhập nhà mẹ ruột, trộm gần 100 triệu đồng

Tuyên bố chung về quan hệ Đối tác chiến lược giữa Việt Nam và Ấn Độ

Tuyên bố chung về quan hệ Đối tác chiến lược giữa Việt Nam và Ấn Độ

Mỹ phát động chiến dịch Project Freedom bảo vệ tuyến hàng hải Hormuz

Mỹ phát động chiến dịch Project Freedom bảo vệ tuyến hàng hải Hormuz

Game độc quyền vẫn “giữ chân” người mua console

Game độc quyền vẫn “giữ chân” người mua console

50.000 bài nhạc AI mỗi ngày, nghệ sĩ nổi giận

50.000 bài nhạc AI mỗi ngày, nghệ sĩ nổi giận

Top tin bài hot nhất

Truyền thông Ấn Độ đưa tin chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm

Truyền thông Ấn Độ đưa tin chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm

06/05/2026 14:13
Chuyên gia phòng không Ukraine gặp bậc thầy Iran và cái kết

Chuyên gia phòng không Ukraine gặp bậc thầy Iran và cái kết

07/05/2026 08:26
Xe đạp thồ, gùi gạo và ý chí thép trên đường vào chiến trường Điện Biên Phủ

Xe đạp thồ, gùi gạo và ý chí thép trên đường vào chiến trường Điện Biên Phủ

07/05/2026 07:02
Nhiều trạm dừng nghỉ 'ì ạch', chưa đáp ứng yêu cầu khai thác.

Cần khẩn trương hoàn thành các trạm dừng nghỉ để đảm bảo an toàn và dịch vụ

06/05/2026 15:17
UAV tàng hình khổng lồ của Trung Quốc cùng góp mặt tại căn cứ bí mật

UAV tàng hình khổng lồ của Trung Quốc cùng góp mặt tại căn cứ bí mật

06/05/2026 15:40

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status