Nguyên nhân cần cẩu ngã đè 2 ô tô ở TP HCM

BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM đã báo cáo nhanh về sự cố xảy ra trong quá trình thi công tại nút giao thông Mỹ Thủy (TP. Thủ Đức).

Sự cố xảy ra khoảng 13h ngày 31/5, tại công trình thuộc gói thầu xây dựng cầu vượt trên đường Vành đai 2 – nhánh phải, thuộc dự án thành phần 1: xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy (phường Cát Lái – Thạnh Mỹ Lợi, TP. Thủ Đức, TPHCM).

Theo báo cáo, trong lúc thi công ép cọc bê tông dự ứng lực D400 tại khu vực sàn giảm tải phía sau mố M2, khi cẩu hạ tải bê tông xuống vị trí ép cọc, tải bất ngờ bị nghiêng và trượt khỏi vị trí. Dây cáp đang cẩu tải kéo theo cần của xe cẩu bánh xích mất cân bằng, dẫn đến cần cẩu ngã đổ về phía cầu vượt nhánh trái hiện hữu, đè lên phần lan can của cầu này.

Hiện trường vụ việc. (Ảnh do người dân chia sẻ)
Hiện trường vụ việc. (Ảnh do người dân chia sẻ)

Sự cố không gây thiệt hại về người, nhưng có một số thiệt hại về tài sản, gồm: 1 cabin xe container bị móp; 1 xe ôtô 7 chỗ bị ảnh hưởng và một đoạn lan can cầu bị móp méo.

Ngay sau khi xảy ra sự cố, Ban Quản lý dự án đã yêu cầu tạm dừng toàn bộ hoạt động thi công tại công trường để phối hợp các cơ quan chức năng đánh giá mức độ ảnh hưởng, đảm bảo an toàn và điều tiết giao thông khu vực.

Một xe cẩu khác đã được huy động để di dời cần xe cẩu bị ngã khỏi hiện trường, hoàn tất vào lúc 14h30 cùng ngày.

Nhà thầu đã tiến hành khắc phục tạm thời đoạn lan can bị hư hỏng, đồng thời cam kết thay thế mới phần lan can móp méo.

“Nhà thầu đang làm việc với chủ phương tiện và cảnh sát giao thông để lên phương án bồi thường, sửa chữa xe ô tô container và ô tô 7 chỗ. Sau khi khắc phục toàn bộ các thiệt hại, đánh giá điều kiện thi công đảm bảo tuyệt đối an toàn mới được phép thi công trở lại”- đại diện Ban Giao thông TPHCM thông tin.

Phần lan can cầu bị móp méo sau sự cố. Ảnh: Ban Giao thông TPHCM
Phần lan can cầu bị móp méo sau sự cố. Ảnh: Ban Giao thông TPHCM

Các hạng mục của dự án nút giao thông Mỹ Thủy được phân kỳ đầu tư thành 3 giai đoạn (thiết kế hoàn chỉnh với quy mô nút giao 3 tầng). Đến thời điểm hiện tại, Ban Giao thông TPHCM đã hoàn thành một số hạng mục thuộc giai đoạn 1 và giai đoạn 2 của dự án.

Qua đó, đưa vào khai thác sử dụng từ đầu năm 2019 đến năm 2021 như hầm chui rẽ trái, một đơn nguyên cầu vượt 4 làn xe trên đường Vành đai 2 và cầu Kỳ Hà 3 – nhánh trái, cầu Mỹ Thủy 3 gồm 6 làn xe nằm giữa cầu Mỹ Thủy 1 và cầu Mỹ Thủy 2. Từ cuối năm 2023 đến nay, Ban Giao thông đang tiếp tục khẩn trương triển khai thi công một số hạng mục được bàn giao mặt bằng gồm cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi Phú Mỹ, cầu Kỳ Hà 4.

Vào ngày 14/3 vừa qua, Ban Giao thông TPHCM đã tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thuỷ (giai đoạn 3), TP Thủ Đức.

Đối với giai đoạn 3 của dự án sẽ gồm hạng mục cầu vượt trên đường Vành đai 2 – nhánh phải và Cầu Kỳ Hà 3 – nhánh phải gồm 4 làn xe. Đại diện Ban Giao thông TPHCM cho biết chủ đầu tư và các đơn vị sẽ nỗ lực hạn chế ảnh hưởng thấp nhất đến việc đi lại, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án vào ngày 30/4/2026.

Theo Ban Giao thông TPHCM, việc hoàn thành giai đoạn 3 cũng như tất cả các hạng mục của dự án xây dựng nút giao Mỹ Thủy cùng với việc tiếp tục triển khai các dự án như nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định, đường Nguyễn Duy Trinh, đường Lương Định Của, tuyến đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu, mở rộng cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, hoàn thành nút giao An Phú, cầu Tăng Long, cầu Ông Nhiêu… sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cảng Cát Lái và cửa ngõ phía Đông TPHCM.

Theo Hữu Huy/ Tiền Phong

Gold Coast Vũng Tàu: Dự án hot hay chiêu trò truyền thông?

Gold Coast Vũng Tàu đang được “vẽ” như một siêu dự án. Nhưng liệu tất cả chỉ là chiêu trò truyền thông? Pháp lý dự án có thật sự minh bạch?

Quảng cáo rầm rộ…

Theo thông tin đang được quảng cáo công khai, rầm rộ trên các phương tiện truyền thông chính thống và các các trang TTĐT, mạng xã hội… “Dự án Gold Coast Vũng Tàu nằm ở thị trấn Long Điền, huyện Long Đất, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu quy mô lên đến 1.300 ha, bao gồm: diện tích mặt nước - lớn bậc nhất khu vực. Phân khu đầu tiên là Limassol quy mô hơn 36,2 ha, gồm 900 sản phẩm thiết kế theo phong cách Địa Trung Hải. Không gian sinh thái với gần 12 ha mặt nước và hơn 4 ha cây xanh. Phân khu dự kiến đáp ứng chỗ ở cho khoảng 3.500 người…”.

Đã thi hành án xong vụ Đinh La Thăng thất thoát 800 tỷ đồng

Cục Thi hành án dân sự TP HCM cho biết, đã thi hành án xong vụ án Đinh La Thăng làm thất thoát 800 tỷ đồng của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam.

Cục Thi hành án dân sự TP HCM hôm nay (26/5) cho biết, đã thi hành án xong vụ án Đinh La Thăng phạm tội “Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng; Lạm dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt tài sản”, liên quan việc góp vốn 800 tỷ đồng của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN) vào Ngân hàng Thương mại cổ phần Đại Dương (Oceanbank). Việc thi hành án do Cục Thi hành án dân sự TP Hà Nội ủy thác.

Theo nội dung vụ án, năm 2006, theo đề án được Thủ tướng phê duyệt, PVN được thành lập mới một ngân hàng cổ phần dầu khí, trong đó PVN nắm trên 50% vốn điều lệ.

Bình Dương: Xe ben tông container, cả hai lao vào cửa hàng ô tô

Vụ tai nạn giao thông xảy ra sáng 26/5 tại TP Thủ Dầu Một (Bình Dương) khiến hai xe tải hạng nặng lao thẳng vào cửa hàng mua bán ô tô, đè bẹp một chiếc xe con.

Hiện trường nơi xảy ra vụ tai nạn

Lực lượng chức năng đang tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.