Mercedes-Benz CLA L 2025 mới là phiên bản kéo dài trục cơ sở của dòng sedan CLA, nhằm khẳng định cam kết lâu dài với thị trường Trung Quốc và phục hồi doanh số sau khi ghi nhận mức giảm 10% trong quý I/2025.
So với phiên bản quốc tế, Mercedes-Benz CLA L 2025 tại Trung Quốc được kéo dài cả chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở thêm 40 mm. Cụ thể, xe đạt kích thước 4.763 x 1.856 x 1.469 mm, trục cơ sở 2.830 mm. Những thay đổi này không chỉ giúp gia tăng không gian bên trong mà còn tạo hình dáng ngoại thất cân đối và sang trọng hơn.
Nội thất Mercedes-Benz CLA L 2025 chạy điện được trang bị đầy đủ những tiện nghi cao cấp tương tự cấu hình quốc tế gồm: bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch; màn hình trung tâm cảm ứng 14 inch và màn hình phụ phía ghế hành khách cũng 14 inch, tất cả đều tích hợp hệ điều hành MBUX mới nhất.
Điểm đặc biệt nằm ở sự kết hợp giữa hệ thống trợ lý ảo MBUX Virtual Assistant và trí tuệ nhân tạo DouBao AI từ ByteDance (tập đoàn công nghệ đứng sau TikTok). Sự tích hợp này cho phép xe xử lý các yêu cầu bằng ngôn ngữ tự nhiên với độ chính xác cao, đồng thời tận dụng hệ sinh thái dữ liệu và bản đồ bản địa hóa cho thị trường Trung Quốc.
Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama Skylight làm từ kính Low-E có lớp phủ bảo vệ siêu mỏng chỉ 200 nanomet. Công nghệ này giúp loại bỏ tới 99,9% tia cực tím và 98,3% tia hồng ngoại, mang lại không gian cabin mát mẻ, thân thiện với làn da.
Cung cấp sức mạnh cho Mercedes-Benz CLA L là mô-tơ đặt ở cầu sau sản sinh công suất 272 mã lực. Mô tơ điện đi cùng hộp số hai cấp cho phép xe vận hành hiệu quả hơn ở nhiều dải tốc độ, tăng độ linh hoạt và tiết kiệm năng lượng.
Xe được phát triển trên kiến trúc điện 800 V, cho phép sạc nhanh 320 kW DC. Với công nghệ này, chỉ cần 10 phút sạc là có thể bổ sung 370 km quãng đường di chuyển. Phạm vi hoạt động tối đa của xe theo tiêu chuẩn Trung Quốc lên tới 866 km trong một lần sạc.
Đáng chú ý, trong quá trình thử nghiệm, Mercedes-Benz cho biết CLA L đã đạt quãng đường di chuyển thực tế lên tới 1.071 km với mức tiêu thụ điện chỉ 8,26 kWh/100 km – một con số ấn tượng trong phân khúc sedan điện cỡ nhỏ.
Trung Quốc hiện là thị trường ôtô lớn nhất thế giới và cũng là thị trường chủ lực của Mercedes-Benz ở phân khúc xe sang có giá trên 1 triệu NDT (3,57 tỷ đồng). Tuy nhiên, trong bối cảnh thị trường xe điện nội địa đang cạnh tranh khốc liệt, đặc biệt từ các thương hiệu như BYD, Nio hay Zeekr, hãng xe Đức buộc phải tăng tốc đổi mới để giữ vững vị thế.
