Hình ảnh về chuyến ra khơi đầu tiên của chiếc tàu sân bay UAV khác thường do Trung Quốc chế tạo vừa được đăng tải trên các phương tiện truyền thông nước này, và ngay lập tức thu hút sự quan tâm đặc biệt.
Con tàu này sở hữu kết cấu rất đặc biệt khi phần thượng tầng có tới 3 "đảo", tức là cấu kiện như tháp chỉ huy hay phòng chức năng, trong khi những tàu sân bay thông thường chỉ có 1 hoặc 2 "đảo" mà thôi.
Trong lúc này, tên gọi, đặc điểm, chức năng thực tế cũng như mục đích sử dụng của nó vẫn chưa được thông báo cụ thể, nên mọi dữ liệu về "tàu sân bay UAV" thế hệ mới của Trung Quốc vẫn chỉ dừng lại ở mức độ suy đoán, cổng thông tin The War Zone (TWZ) nêu rõ.
Các chuyên gia phân tích của tờ TWZ nhận xét, đối với chiếc hàng không mẫu hạm này, có một lớp màn bí ẩn nhất định bao quanh, bởi hiện tại con tàu vẫn không mang bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy nó thuộc về Hải quân Trung Quốc hoặc được tạo ra vì mục đích quân sự.
Chính vì vậy, phần lớn suy đoán đều nghiêng về giả thuyết chiếc "tàu sân bay UAV" nói trên có thể vẫn mang mục đích "dân sự" hoặc nghiên cứu khả năng hoạt động của máy bay không người lái trên hàng không mẫu hạm.
Tại nơi neo đậu, dễ thấy biểu tượng cho biết con tàu thuộc về Tập đoàn đóng tàu nhà nước Trung Quốc - CSSC, điều này dẫn tới nhận xét có thể các nhà máy đóng tàu đang nghiên cứu giải pháp công nghệ cho lớp tàu chiến thế hệ mới theo cấu hình trên.
Điều thú vị là ống khói được đặt trên “đảo” thứ ba nằm ở phần đuôi và đây là một giải pháp thiết kế khác thường. Ngoài ra cũng dễ dàng nhận thấy sự phân chia thành đường băng và sàn đỗ máy bay, đây là nét đặc trưng cổ điển của bất kỳ hàng không mẫu hạm nào.
Truyền thông phương Tây nhắc lại rằng việc hạ thủy con tàu bí ẩn nói trên thực chất đã diễn ra vào khoảng tháng 9 hoặc tháng 10 năm nay, điều đó đã được ghi lại trên một vài hình ảnh vệ tinh liên quan.
Trong trường hợp được chấp nhận đưa vào trang bị cho Hải quân Trung Quốc, đây có thể là một tàu sân bay UAV phụ trợ cho tàu đổ bộ tấn công Type 075 hoặc Type 076.
Hai lớp tàu đổ bộ tấn công kích thước lớn nói trên của Hải quân Trung Quốc thì ngoài trực thăng tấn công đã được lên kế hoạch tiếp nhận tiêm kích tàng hình có khả năng cất cánh đường băng ngắn và hạ cánh thẳng đứng J-35 có chức năng tương tự F-35B của Mỹ.
Khi đó Hải quân Trung Quốc có lẽ sẽ cần một tàu sân bay UAV chuyên dụng để đưa phương tiện không người lái sang, nhằm tránh gây ra tình trạng xung đột về công năng, hoặc chỉ đơn giản là giải phóng không gian hoạt động cho phi cơ.
Một hàng không mẫu hạm dành cho máy bay không người lái có ưu điểm là chi phí vận hành thấp, có thể chế tạo với tốc độ nhanh, trong khi vẫn mang lại hiệu quả tác chiến đáng nể.
Thực tế những gì đang diễn ra cũng cho thấy phương Tây còn rất thiếu thông tin về các chương trình phát triển vũ khí tương lai của Hải quân Trung Quốc nói riêng và Quân đội Trung Quốc nói chung.
Với tiềm lực khoa học kỹ thuật cũng như kinh tế đáng nể của mình, Trung Quốc đang xây dựng một lực lượng tác chiến đủ hùng mạnh để thách thức Mỹ và đồng minh tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
