Không quân Trung Quốc "kinh hãi" động cơ nội địa WS-10A

(Kiến Thức) - Số lượng động cơ WS-10A trang bị cho tiêm kích J-15, J-16, J-11B đưa về nhà máy bảo trì vượt cả số lượng động cơ sản xuất mới.

Tuần báo Russian Military Messenger của Nga dẫn nguồn tin từ đại diện quan chức Trung Quốc gần đây cho biết, việc sản xuất máy bay chiến đấu J-15 và J-16 của Trung Quốc gặp một số khó khăn, chủ yếu liên quan đến vấn đề chất lượng động cơ hàng không WS-10A sản xuất trong nước của nước này.
Theo một số nguồn tin, Hải quân Trung Quốc đã huỷ bỏ việc triển khai máy bay chiến đấu J-15 lắp ráp động cơ này, cho đến khi tính năng chất lượng của động cơ hàng không sản xuất trong nước này được đảm bảo. Hải quân Trung Quốc cũng yêu cầu lắp ráp động cơ AL-31F của Nga để thay thế động cơ WS-10A trong nước.
Động cơ phản lực WS-10 do Công ty động cơ máy bay Thẩm Dương phát triển.
 Động cơ phản lực WS-10 do Công ty động cơ máy bay Thẩm Dương phát triển.
Còn Không quân Trung Quốc, vào thời điểm này việc lựa chọn động cơ cho máy bay tiêm kích J-16 cũng là vấn đề rất cấp bách.
Đại diện Không quân nước này cho biết, giải pháp tốt nhất là trang bị động cơ AL-31F cho J-16. Nhưng theo một vài chuyên gia, sau khi máy bay chiến đấu J-15 và J-16 bắt đầu sản xuất hàng loạt sẽ đối mặt với vấn đề thiếu hụt số lượng động cơ do Nga chế tạo.
Theo phản hồi của nguồn tin Trung Quốc thì động cơ WS-10A của nước này thường xuất hiện vấn đề và quân đội Trung Quốc không muốn tiếp tục kéo dài tình trạng này. Số lượng động cơ WS-10A đưa về nhà máy để bảo trì thậm chí vượt cả số lượng động cơ sản xuất mới. 
Nghiêm trọng hơn, đơn vị sản xuất WS-10A không làm rõ toàn bộ nguyên nhân nhiều lần thất bại của động cơ, mà hiện nay ít nhất 5 trung đoàn không quân của Không quân Trung Quốc đang sử dụng máy bay tiêm kích J-11B trang bị động cơ WS-10A.
Các chuyên gia cho biết, động cơ lắp ráp cho những máy bay này đã được đưa đưa về nhà máy để bảo trì, trong khi số máy bay chiến đấu J-11B lắp động cơ AL-31F của Nga thì không có vấn đề gì.
Các vấn đề với động cơ WS-10A khiến chương trình sản xuất loạt J-15, J-16, J-11B bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
 Các vấn đề với động cơ WS-10A khiến chương trình sản xuất loạt J-15, J-16, J-11B bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Được biết, khi động cơ WS-10A được giao cho lực lượng tác chiến sử dụng, thì đơn vị sản xuất đã chỉ ra rõ ràng, những động cơ này là đang dùng thử, vì vậy trong quá trình sử dụng phát hiện những thiếu sót đều không quan trọng.
Lý giải cho điều này, một số chuyên gia Trung Quốc bình luận, lý do mà lĩnh vực chế tạo động cơ hàng không của Trung Quốc tiêu cực như vậy, chủ yếu là do thiếu sự cạnh tranh rõ rệt giữa các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng Trung Quốc. Ngay cả khi phát hiện vấn đề chất lượng liên quan đến động cơ thì Uỷ ban Công nghiệp quốc phòng Trung ương Trung Quốc vẫn kiến nghị không quân sử dụng động cơ hàng không trong nước, để kích thích sản xuất kinh tế.

Nga sẽ bán 5 loại vũ khí “khủng” nhất cho Trung Quốc?

(Kiến Thức) - Tiêm kích Su-35, tàu ngầm hạt nhân và thậm chí là tên lửa đạn đạo Isakander-E...là những vũ khí mà Nga có thể bán cho Trung Quốc.

Giảng viên Robert Farley từ Đại học Kentucky, trong một bài viết cho tạp chí National Interest ở Washington, nhận định rằng: “Nga có thể cung cấp năm hệ thống vũ khí chính (tiêm kích Su-35; máy bay ném bom Tu-22M, tàu ngầm; tên lửa phòng không S-400 và tên lửa đạn đạo Iskander) cho Quân Giải phóng Nhân dân Trung Hoa”.
“Động cơ phản lực của Nga có thể giải quyết thiếu những vấn đề về độ tin cậy với động cơ Trung Quốc”, Farley nói. Không chỉ máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4 như J-10, J-11 và J-15 đang phải đối mặt với vấn đề này, mà ngay cả các loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 như J-20 và J-31 cũng tương tự. “Động cơ Nga chưa có nhiều danh tiếng về độ tin cậy đặc biệt, nhưng vẫn tốt hơn nhiều đối tác Trung Quốc", Farley nói.

Chuyên gia TQ: Vận tải cơ Y-20 khỏe hơn Il-76 của Nga

Trong hội nghị báo chí thường kỳ vừa qua, phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Trung Quốc tuyên bố rằng, nước này đang độc lập phát triển máy bay vận tải cỡ lớn để tăng cường khả năng vận chuyển hàng không. 

J-16 kết hợp KJ-500 Trung Quốc có kiểm soát được Biển Đông?

(Kiến Thức) - Chuyên gia Trung Quốc cho rằng với sự kết hợp giữa tiêm kích J-16 và máy bay cảnh báo KJ-500 sẽ giúp làm chủ Biển Đông, nhưng thực tế không hề đơn giản.