Kỳ vọng hình thành trung tâm logistics và cửa ngõ giao thương quốc tế

Ngày 7/5, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức cuộc làm việc về phương án đầu tư xây dựng khu bến cảng Đông Hồi tại phường Tân Mai. Lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh quyết tâm phải triển khai dự án trong nhiệm kỳ hiện nay, nhằm tạo động lực phát triển mới cho kinh tế biển và logistics khu vực Bắc Trung Bộ.

Theo báo cáo tại cuộc họp, toàn bộ quy hoạch khu bến cảng Đông Hồi thuộc phạm vi mở rộng Khu kinh tế Đông Nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 490/QĐ-TTg ngày 27/3/2026.

Trước đó, theo quy hoạch chi tiết được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt năm 2011, khu bến cảng có tổng diện tích hơn 1.096 ha, gồm 540,4 ha vùng đất và 556,3 ha vùng nước. Khu cảng được định hướng là cảng chuyên dùng với 19 bến, phục vụ các nhà máy nhiệt điện, thép, xi măng và vật liệu xây dựng; tiếp nhận tàu có tải trọng tối đa 50.000 tấn.

Hiện nay, khu bến cảng Đông Hồi được triển khai theo quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, đến năm 2030, cảng sẽ đảm nhiệm chức năng bến tổng hợp, hàng rời và hàng lỏng/khí, tiếp nhận tàu hàng tổng hợp và hàng rời từ 50.000-70.000 tấn, tàu hàng lỏng/khí đến 150.000 tấn.

Quy mô quy hoạch gồm 3 bến cảng với 5-6 cầu cảng, trong đó có 1 cầu cảng phục vụ Nhà máy Nhiệt điện khí LNG Quỳnh Lập, cùng các cầu cảng thuộc bến Đông Hồi 1 và Đông Hồi 2. Tổng diện tích quy hoạch hơn 87,8 ha vùng đất và 15,6 ha vùng nước.

Phát biểu tại cuộc họp, ông Võ Trọng Hải khẳng định cảng biển Đông Hồi giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, là mắt xích chiến lược trong hệ thống logistics khu vực.

Ông cho biết, sau khi tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy hoàn thành, lưu lượng hàng hóa từ Lào và 10 tỉnh Bắc Thái Lan dự kiến tăng mạnh, mở ra cơ hội lớn để Nghệ An phát triển dịch vụ logistics và cảng biển, trở thành cửa ngõ giao thương quốc tế.

“Trong nhiệm kỳ này phải triển khai bằng được khu bến cảng Đông Hồi. Nếu không thực hiện được thì trách nhiệm thuộc UBND tỉnh”, ông Võ Trọng Hải nhấn mạnh.

Yêu cầu chọn nhà đầu tư đủ năng lực, tránh dự án chậm tiến độ

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu việc lựa chọn nhà đầu tư phải được thực hiện chặt chẽ, ưu tiên các doanh nghiệp có năng lực tài chính, kinh nghiệm triển khai, có đối tác hàng hóa và khả năng thực hiện dự án thực chất; kiên quyết không chấp nhận nhà đầu tư yếu kém hoặc mang tính đầu cơ, chuyển nhượng dự án.

Ban Quản lý Khu kinh tế Đông Nam được giao rà soát toàn bộ 7 nhà đầu tư đã đề xuất, đánh giá năng lực để tham mưu lựa chọn phương án phù hợp, đồng thời tiếp tục kêu gọi thêm nhà đầu tư tiềm năng. Đối với các dự án chậm tiến độ, tỉnh yêu cầu thực hiện thu hồi theo quy định.

Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu các cấp, ngành liên quan vào cuộc quyết liệt, bám sát quy hoạch đã được phê duyệt; các khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền nếu có phải chủ động bám sát cấp Trung ương để tháo gỡ kịp thời, để trong nhiệm kỳ này phải triển khai bằng được khu bến cảng Đông Hồi.