Trong số 5 phiên bản Ford Everest 2026 được giới thiệu tại Việt Nam với mức giá dao động từ 1,129 tỷ đến 1,629 tỷ đồng, tâm điểm thu hút sự quan tâm là sự xuất hiện của biến thể Platinum+. Đây là cấu hình cao cấp nhất, lần đầu tiên được trang bị động cơ xăng EcoBoost, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm sự mạnh mẽ nhưng vẫn đòi hỏi tính êm ái đặc trưng của dòng máy xăng.
Về kích thước, mẫu xe SUV Ford Everest Platinum+ 2026 duy trì sự bề thế với các thông số dài, rộng, cao lần lượt là 4.914 x 1.923 x 1.840 mm, đi cùng khoảng sáng gầm xe 228 mm giúp tối ưu khả năng di chuyển trên nhiều dạng địa hình.
Diện mạo của Ford Everest phiên bản Platinum+ được tinh chỉnh để tạo khác biệt so với các biến thể còn lại. Lưới tản nhiệt được thiết kế mới với các chi tiết mạ chrome cao cấp, kết hợp cùng cụm đèn pha LED Matrix hình chữ C có tính năng tự động bật đèn và chiếu góc.
Điểm nhấn nhận diện rõ nét nhất của xe là dòng chữ "Platinum" 3D nổi bật trên nắp ca-pô. Để tương xứng với ngoại hình, xe được trang bị bộ mâm hợp kim đa chấu kích thước 21 inch đi kèm lốp 275/45 R21, tạo nên dáng vẻ vững chãi và uy lực khi quan sát từ mọi phía.
Bên trong cabin, Everest Platinum+ mang lại không gian sang trọng với nội thất bọc da cao cấp thiết kế họa tiết trần trám. Hàng ghế trước được tích hợp đầy đủ các chức năng chỉnh điện 10 hướng, nhớ vị trí, sưởi ấm và thông gió.
Khu vực bảng điều khiển trung tâm nổi bật với màn hình đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch và màn hình cảm ứng 12 inch chạy hệ điều hành SYNC 4A. Trải nghiệm giải trí được nâng tầm nhờ hệ thống âm thanh 12 loa Bang & Olufsen (B&O), sạc không dây và cửa sổ trời toàn cảnh. Ngoài ra, xe còn được trang bị nguồn điện 400W (220V) tiện dụng cho các thiết bị ngoại vi.
Về trang bị an toàn, Ford trang bị cho Everest Platinum+ gói công nghệ hỗ trợ lái toàn diện. Các tính năng nổi bật bao gồm kiểm soát tốc độ tự động thích ứng, cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo xe cắt ngang, hỗ trợ duy trì làn đường và phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật.
Bên cạnh đó, hệ thống camera 360 độ cùng cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau giúp việc điều khiển chiếc SUV cỡ lớn trở nên thuận tiện hơn trong không gian hẹp. Các hệ thống an toàn tiêu chuẩn như cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và kiểm soát áp suất lốp cũng hiện diện đầy đủ trên phiên bản này.
Ford Everest Platinum+ ghi nhận bước đột phá về hiệu suất khi sở hữu khối động cơ xăng 2.3L EcoBoost. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa lên tới 300 mã lực tại 5.650 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 446 Nm. Với hệ dẫn động hai cầu (4x4), đây hiện là phiên bản sở hữu thông số mã lực mạnh nhất trong gia đình Everest tại Việt Nam.
Trong bối cảnh phân khúc SUV khung gầm rời đang cạnh tranh gay gắt, sự xuất hiện của Ford Everest phiên bản Platinum+ máy xăng không chỉ làm phong phú thêm lựa chọn cho người dùng mà còn khẳng định vị thế dẫn đầu của dòng xe này về mặt công nghệ và hiệu suất tại thị trường trong nước.
