Giao thông TP HCM giảm kẹt xe nhờ mô hình đảo chiều trên đường Cộng Hòa

Sáng 15/5, TP HCM chính thức vận hành làn đảo chiều trên đường Cộng Hòa (phường Tân Bình) nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.

Ghi nhận trong giờ cao điểm sáng, lượng xe từ hướng Trường Chinh đổ về trung tâm TP tăng cao nhưng giao thông nhìn chung ổn định, không xảy ra ùn ứ kéo dài.

Trong sáng đầu tiên TP HCM triển khai làn đảo chiều trên đường Cộng Hòa, dòng xe đổ về trung tâm đông đúc nhưng di chuyển ổn định, không xảy ra ùn ứ.

Từ 7h, tại các giao lộ như Tân Kỳ Tân Quý, Ấp Bắc, đường 18E... lực lượng cảnh sát giao thông túc trực để phân luồng, điều tiết phương tiện.

Lực lượng CSGT Đội Tân Sơn Nhất (Phòng CSGT - PC08, Công an TP HCM) có mặt xuyên suốt để làm nhiệm vụ điều hành giao thông.

Đây là lần đầu tiên TP HCM áp dụng vận hành hai làn đường ở giữa tim đường theo hình thức đảo chiều, thay đổi hướng lưu thông tùy vào lưu lượng phương tiện tại các khung giờ khác nhau trong ngày.

Thay vì phân chia cố định mỗi bên 3 làn xe như trước đây, đường Cộng Hòa bắt đầu vận hành theo mô hình “4/2” vào buổi sáng và “2/4” vào buổi chiều.

Cụ thể, trong giờ cao điểm sáng, lực lượng chức năng sẽ ưu tiên mở 4 làn xe hướng từ Trường Chinh đi Út Tịch. Luồng ưu tiên này giúp thoát nhanh dòng phương tiện vào khu vực trung tâm.

Ngược lại, vào cao điểm chiều, 4 làn xe sẽ được đổi hướng từ Út Tịch về Trường Chinh. Riêng ngoài giờ cao điểm, hai làn giữa tim đường sẽ tổ chức lưu thông hai chiều như bình thường.

“Ngày nào đi làm trên tuyến đường này cũng bị kẹt xe, ùn tắc dữ lắm. Sáng nay đi làm không kẹt xe đỡ mệt. Hy vọng giải pháp phân làn, đảo chiều lưu thông trên đường Cộng Hòa sẽ phát huy được hiệu quả”, anh Linh Phong ngụ phường Bình Tân chia sẻ.

“Tôi khá bất ngờ với tình hình giao thông trên đường Cộng Hòa sáng nay.Mọi hôm kẹt cứng, xe máy phải chạy cả lên vỉa hè, nay xe vẫn đông nhưng chạy đều, tôi thấy rất tốt”, anh Phan Văn Thanh ngụ phường Tân Bình cho biết.

Trong ngày đầu tiên đường Cộng Hòa phân làn, đảo chiều việc lưu thông của người dân diễn ra thuận lợi và không có cảnh kẹt xe.

Đại diện Sở Xây dựng TP HCM thông tin, trước mắt việc di chuyển barie sẽ được thực hiện thủ công bằng nhân công. Sau thời gian vận hành thực tế, cơ quan chức năng sẽ đánh giá hiệu quả để xem xét khả năng ứng dụng công nghệ tự động hóa.