Trước thực trạng này, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư khẩn trương hoàn thiện thủ tục, đẩy nhanh thực hiện giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
8 tháng năm 2025, giải ngân chỉ đạt 36,7%
Bộ Xây dựng đã có Công điện gửi Ủy ban nhân dân 10 tỉnh và các chủ đầu tư, yêu cầu đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án và giải ngân đầu tư công năm 2025. Đây là năm cuối của kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025, nhằm bảo đảm hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội và đóng góp cho mục tiêu tăng trưởng cả nước đạt 8% trở lên.
Theo đại diện Bộ Xây dựng, kết quả giải ngân vốn đầu tư công đến hết tháng 8/2025 chỉ đạt 36,7%, thấp hơn mức bình quân chung cả nước là 46,3%. Trước thực trạng này, Bộ đã yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư tập trung giải quyết dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện bàn giao công trình cho thi công và bảo đảm tiến độ, chất lượng dự án.
Đẩy nhanh giải ngân phải đi đôi với bảo đảm chất lượng
Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng nhấn mạnh, các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án cần chỉ đạo nhà thầu, tư vấn đẩy nhanh tiến độ triển khai, thi công và hoàn thiện các thủ tục nội nghiệp, bảo đảm giải ngân đúng kế hoạch. Việc này phải đi đôi với tuân thủ pháp luật, hợp đồng đã ký, thực hiện nghiêm các kết luận, kiến nghị của Thanh tra, Kiểm toán và các cơ quan có thẩm quyền; đồng thời kiên quyết xử lý các đơn vị chậm trễ.
Việc đẩy nhanh giải ngân phải đi đôi với bảo đảm chất lượng, công khai quy trình thanh toán nội bộ, rút ngắn thủ tục và xử lý nghiêm cán bộ gây cản trở. Bộ Xây dựng cũng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư công trình thuộc hệ thống quản lý các dự án giao thông thông minh, trạm thu phí và trạm kiểm soát tải trọng xe thuộc các Dự án cao tốc Bắc – Nam.
Các dự án quan trọng quốc gia, dự án trọng điểm phải hoàn thành trong năm 2025. Bộ cũng yêu cầu tăng cường tiết kiệm, chống lãng phí, rà soát tiến độ, khối lượng còn lại và kế hoạch vốn để lập kế hoạch giải ngân chi tiết theo tháng. Ban Quản lý dự án đường sắt được giao chuẩn xác nhu cầu sử dụng vốn giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, báo cáo Bộ để bảo đảm đủ vốn triển khai.
Xử lý nghiêm tập thể, cá nhân chậm tiến độ
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh khẳng định, việc đẩy nhanh giải ngân phải gắn với chất lượng công trình, không để xảy ra lãng phí hay tiêu cực. Các địa phương cần chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao kịp thời mặt bằng sạch cho đơn vị thi công. Trường hợp dự án không thể hoàn thành đúng tiến độ, Bộ sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền dừng dự án và bàn giao lại cho địa phương quản lý.
Bộ chỉ đạo Cục Kinh tế, Quản lý đầu tư xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam theo dõi chặt chẽ tiến độ thi công, tổ chức các đoàn kiểm tra, giám sát và kịp thời phát hiện tồn tại, khó khăn ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Đồng thời đề xuất giải pháp xử lý, tháo gỡ vướng mắc vượt thẩm quyền của các chủ đầu tư và Ban quản lý dự án.
Nhanh chóng hoàn thành các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc- Nam.
Đối với dự án đã phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi nhưng chưa khởi công, các chủ đầu tư phải lập kế hoạch chi tiết, bao gồm thẩm định thiết kế, dự toán, lựa chọn nhà thầu và khởi công đúng kế hoạch.
Việc đôn đốc, kiểm tra tiến độ và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 được Bộ Xây dựng xác định là nhiệm vụ trọng tâm, gắn với yêu cầu chống lãng phí, đảm bảo chất lượng công trình và bảo vệ lợi ích của Nhà nước. Bộ nhấn mạnh quyết tâm hoàn thành các mục tiêu đầu tư công năm 2025, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, góp phần thực hiện thành công kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Đối với các dự án dự kiến khởi công, khánh thành trong năm 2025 nhưng không đáp ứng kế hoạch, yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án đánh giá, làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan và khẩn trương báo cáo, đề xuất Bộ Xây dựng xử lý theo quy định. Xử lý nghiêm tập thể, cá nhân chậm tiến độ, thay thế cán bộ yếu kém, hạn chế về năng lực, kiên quyết xử lý tiêu cực, tham nhũng nếu có.
