Mới đây, Ducati Việt Nam đã chính thức đưa ra một thông tin khiến người hâm mộ phải háo hức về mẫu xe đình đám Ducati Hypermotard 950 2019. Được biết, mẫu xe này sẽ có mặt tại Việt Nam vào tháng 6 năm nay cùng mức giá cực tốt chỉ khoảng 460 triệu đồng.
So với "đàn anh" Hypermotard 939, ngoại hình của 950 có sự thay đổi khá rõ rệt với việc loại bỏ phần vỏ ốp đuôi để lộ ra khung sườn mắt cáo khỏe khoắn, dàn đầu được thiết kế lại nhọn hơn và mạnh mẽ hơn.
Hơn nữa, trên Hypermotard 950 được sở hữu cặp pô đôi đút gầm cực kỳ khỏe khoắn và gọn gàng. Yên xe của phiên bản mới cũng được làm bằng phẳng như những chiếc xe cào cào cho khả năng điều khiển trọng tâm dễ dàng hơn với người lái.
Không chỉ là một chiếc xe với kiểu dáng Motard đầy uy lực, hãng xe máy Ducati còn trang bị cho Hypermotard 950 một "rổ" công nghệ hiện đại như: Hệ thống ABS Bosch ECO hỗ trợ vào cua; Ducati Traction Control (DTC) EVO; Ducati Safety Pack (DSP); Ducati Wheelie Control (DWC) EVO; Ducati Quick Shift (DQS) EVO.
Trên phiên bản Ducati Hypermotard 950 SP, chiếc xe sẽ được trang bị hệ thống Quick Shift hiện đại hơn với khả năng hỗ trợ sang số 2 chiều chứ không phải 1 chiều lên số như phiên bản thường.
Với chiều cao yên 870 mm, yên xe trên Hypermotard 950 sẽ rất hợp lý để sử dụng cũng như để thuần hóa chiếc xe. Thế nhưng, với phiên bản SP sử dụng hệ thống phuộc của Ohlins sẽ cao hơn 20mm so với phiên bản thường.
Hypermotard 950 sở hữu cặp lốp Pirelli Diablo Supercorsa SP với số đo bánh trước và sau lần lượt là 120/70ZR7 và 180/55ZR17. Cặp lốp nguyên bản này sẽ giúp các biker không phải băn khoăn lựa chọn lốp khi mới "tậu" bởi đây là một trong những cặp lốp thể hiện khá tốt trên đường nhựa được tin dùng.
Ducati Hypermotard 950 2019 được trang bị bộ ECU thông minh với 3 chế độ lái gồm Sport: Chế độ lái với công suất mạnh mẽ nhất 114 mã lực; Touring: Sức mạnh của động cơ được điều tiết lại qua hệ thống điện tử; Urban: Chế độ sử dụng hằng ngày trong thành phố với sức mạnh vừa phải và tiết kiệm nhiên liệu nhất.
Nâng cấp đáng chú ý nhất ở Hypermotard 950 là động cơ Testastretta 11 độ dung tích 937cc giống người tiền nhiệm, nhưng tỷ số nén tăng từ 12,6:1 thành 13,3:1, kết hợp cùng hệ thống xả mới và tăng họng ga với đường kính 53 mm giúp công suất tối đa của Hypermotard 950 tăng lên 114 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 96 Nm tại 7.250 vòng/phút, cùng với đó là hộp số 6 cấp độ.
Trọng lượng động cơ cũng giảm 1,5 kg so với thế hệ. Ngoài ra còn bộ ly hợp ướt nay có thêm hệ thống điều khiển dạng thủy lực mới (côn dầu), giúp việc sang số trở nên nhẹ nhàng hơn. Ducati Hypermotard 950 tại Việt Nam dự tính sẽ được giới thiệu với 2 phiên bản chính : Hypermotard 950 và Hypermotard 950 SP.
