Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tin 24/7

Đức ra mắt hệ thống cảng hàng không tự động cho UAV trên tàu chiến

20/05/2026 21:20

Đây là lần đầu tiên trên thế giới có một bệ đỗ drone hoàn toàn tự động, có khả năng phóng và thu hồi máy bay không người lái từ một con tàu đang di chuyển.

Tuệ Minh
UK Defence JournalD, ORKA

Nga tạo “pin bay” cho drone, tham vọng xóa sổ sạc pin

Hệ thống ORKA Dock cho phép máy bay không người lái ORKA cất cánh, quay về và sạc lại mà không cần sự can thiệp của người vận hành từ tàu biển, tàu mặt nước không người lái, phương tiện trên bộ và các điểm triển khai dã chiến.
Hệ thống ORKA Dock cho phép máy bay không người lái ORKA cất cánh, quay về và sạc lại mà không cần sự can thiệp của người vận hành từ tàu biển, tàu mặt nước không người lái, phương tiện trên bộ và các điểm triển khai dã chiến.
Hệ thống này có thể mở và phóng máy bay trong chưa đầy 30 giây, tích hợp khả năng sạc nhanh, tùy chọn sử dụng dây dẫn và vận hành bằng pin dự phòng.
Hệ thống này có thể mở và phóng máy bay trong chưa đầy 30 giây, tích hợp khả năng sạc nhanh, tùy chọn sử dụng dây dẫn và vận hành bằng pin dự phòng.
Được thiết kế và sản xuất tại Đức với các linh kiện chủ quyền, ORKA Dock hướng tới giải pháp triển khai độc lập cho nhiệm vụ giám sát và trinh sát trên không liên tục.
Được thiết kế và sản xuất tại Đức với các linh kiện chủ quyền, ORKA Dock hướng tới giải pháp triển khai độc lập cho nhiệm vụ giám sát và trinh sát trên không liên tục.
Toàn bộ quá trình cất cánh làm nhiệm vụ giám sát, quay trở lại Dock và hạ cánh, sạc pin được điều khiển từ xa và vận hành tự động mà không có sự can thiệp của con người trên tàu. Trên thực tế trong lúc trình diễn, hãng đã sử dụng hệ thống này trên một chiếc tàu mặt nước không người lái (USV).
Toàn bộ quá trình cất cánh làm nhiệm vụ giám sát, quay trở lại Dock và hạ cánh, sạc pin được điều khiển từ xa và vận hành tự động mà không có sự can thiệp của con người trên tàu. Trên thực tế trong lúc trình diễn, hãng đã sử dụng hệ thống này trên một chiếc tàu mặt nước không người lái (USV).
Hệ thống đã được trình diễn tại SeaSEC 2026, một cuộc diễn tập an ninh hải quân quốc tế tổ chức tại Rostock, Đức vào tháng 4, nơi nó được tích hợp trên tàu mặt nước không người lái tốc độ cao Q-RECON 24 do FLANQ – đối tác chiến lược về hàng hải của CiS – phát triển.
Hệ thống đã được trình diễn tại SeaSEC 2026, một cuộc diễn tập an ninh hải quân quốc tế tổ chức tại Rostock, Đức vào tháng 4, nơi nó được tích hợp trên tàu mặt nước không người lái tốc độ cao Q-RECON 24 do FLANQ – đối tác chiến lược về hàng hải của CiS – phát triển.
Trong suốt hai tuần hoạt động hàng ngày với các nhiệm vụ như bảo vệ tài sản năng lượng ngoài khơi và an ninh cảng biển, ORKA Dock đã chứng minh thành công khả năng tự động cất/hạ cánh khi tàu đang di chuyển, xác thực hệ thống Hạ cánh Chính xác độc quyền ở tốc độ nền tảng lên tới 15 hải lý/giờ.
Trong suốt hai tuần hoạt động hàng ngày với các nhiệm vụ như bảo vệ tài sản năng lượng ngoài khơi và an ninh cảng biển, ORKA Dock đã chứng minh thành công khả năng tự động cất/hạ cánh khi tàu đang di chuyển, xác thực hệ thống Hạ cánh Chính xác độc quyền ở tốc độ nền tảng lên tới 15 hải lý/giờ.
Ông Tom Kaufman, Nhà sáng lập kiêm Tổng giám đốc CiS, nhận định màn trình diễn tại SeaSEC là một dấu mốc quan trọng. “Việc đạt được khả năng tự động hoàn toàn trong cất/hạ cánh từ một tàu mặt nước không người lái đang di chuyển trong môi trường diễn tập thực tế, không cần bất kỳ sự can thiệp nào của người vận hành, là điều chưa từng có tiền lệ".
Ông Tom Kaufman, Nhà sáng lập kiêm Tổng giám đốc CiS, nhận định màn trình diễn tại SeaSEC là một dấu mốc quan trọng. “Việc đạt được khả năng tự động hoàn toàn trong cất/hạ cánh từ một tàu mặt nước không người lái đang di chuyển trong môi trường diễn tập thực tế, không cần bất kỳ sự can thiệp nào của người vận hành, là điều chưa từng có tiền lệ".
ORKA và ORKA Dock, phối hợp cùng các tàu USV của FLANQ, mang lại cho hải quân, lực lượng bảo vệ bờ biển và các đơn vị an ninh hàng hải năng lực giám sát trên không liên tục, có thể triển khai từ hầu hết mọi phương tiện mặt nước. Họ đã giới thiệu nó Sự kiện Hải quân Kết hợp và mong muốn tiến tới sản xuất quy mô lớn.
ORKA và ORKA Dock, phối hợp cùng các tàu USV của FLANQ, mang lại cho hải quân, lực lượng bảo vệ bờ biển và các đơn vị an ninh hàng hải năng lực giám sát trên không liên tục, có thể triển khai từ hầu hết mọi phương tiện mặt nước. Họ đã giới thiệu nó Sự kiện Hải quân Kết hợp và mong muốn tiến tới sản xuất quy mô lớn.
Bản thân ORKA có thời gian hoạt động liên tục 75 phút với khả năng mang tải trọng nhiệm vụ 5 kg, được thiết kế cho các nhiệm vụ giám sát, trinh sát và kiểm tra trên không cả trên đất liền lẫn mặt nước.
Bản thân ORKA có thời gian hoạt động liên tục 75 phút với khả năng mang tải trọng nhiệm vụ 5 kg, được thiết kế cho các nhiệm vụ giám sát, trinh sát và kiểm tra trên không cả trên đất liền lẫn mặt nước.
CiS, thành lập năm 1990 và có trụ sở tại Rostock, mô tả hệ thống kết hợp ORKA và ORKA Dock là giải pháp ISR đa miền liên tục dành cho khách hàng trong lĩnh vực an ninh hải quân và hàng hải.
CiS, thành lập năm 1990 và có trụ sở tại Rostock, mô tả hệ thống kết hợp ORKA và ORKA Dock là giải pháp ISR đa miền liên tục dành cho khách hàng trong lĩnh vực an ninh hải quân và hàng hải.
Drone cất cánh làm nhiệm vụ và hạ xuống tàu chiến đang di chuyển hoàn toàn tự động.

Bạn có thể quan tâm

Intel gây sốc khi tuyên bố AI sẽ cứu handheld gaming

Intel gây sốc khi tuyên bố AI sẽ cứu handheld gaming

Thí sinh cả nước hoàn tất thủ tục dự thi tốt nghiệp THPT 2026

Thí sinh cả nước hoàn tất thủ tục dự thi tốt nghiệp THPT 2026

[GALLERY] Airbus biến trực thăng H145 thành phiên bản không người lái

[GALLERY] Airbus biến trực thăng H145 thành phiên bản không người lái

[GALLERY] Công nghệ chữa bệnh một lần hút triệu USD tại Trung Quốc

[GALLERY] Công nghệ chữa bệnh một lần hút triệu USD tại Trung Quốc

Bế mạc Diễn đàn Tương lai ASEAN

Bế mạc Diễn đàn Tương lai ASEAN

Nhóm đối tượng rửa tiền xuyên biên giới lĩnh hơn 37 năm tù

Nhóm đối tượng rửa tiền xuyên biên giới lĩnh hơn 37 năm tù

Hãng camera Mỹ thu hồi hàng trăm ngàn sản phẩm do lỗi quá nhiệt

Hãng camera Mỹ thu hồi hàng trăm ngàn sản phẩm do lỗi quá nhiệt

“Nổ” quen biết quan chức, người đàn ông lừa đảo hơn 10 tỷ đồng

“Nổ” quen biết quan chức, người đàn ông lừa đảo hơn 10 tỷ đồng

Litva giới thiệu công nghệ biến mọi chiếc xe thành robot

Litva giới thiệu công nghệ biến mọi chiếc xe thành robot

Đổi mới hoạt động của MTTQ Việt Nam trong công tác tín ngưỡng, tôn giáo

Đổi mới hoạt động của MTTQ Việt Nam trong công tác tín ngưỡng, tôn giáo

Nâng cao hiệu quả công tác dân tộc của MTTQ Việt Nam đến năm 2030

Nâng cao hiệu quả công tác dân tộc của MTTQ Việt Nam đến năm 2030

Khen thưởng thanh niên dũng cảm cứu người đuối nước ở Hà Tĩnh

Khen thưởng thanh niên dũng cảm cứu người đuối nước ở Hà Tĩnh

Top tin bài hot nhất

Diễn đàn Tương lai ASEAN 2026 qua góc nhìn quốc tế

Diễn đàn Tương lai ASEAN 2026 qua góc nhìn quốc tế

10/06/2026 07:02
Cục An toàn thực phẩm đẩy mạnh truyền thông về thực phẩm an toàn trong mùa hè

Cục An toàn thực phẩm đẩy mạnh truyền thông về thực phẩm an toàn trong mùa hè

10/06/2026 11:47
[GALLERY] Apple siết chặt iPhone trẻ em, cha mẹ nắm toàn quyền

[GALLERY] Apple siết chặt iPhone trẻ em, cha mẹ nắm toàn quyền

10/06/2026 09:51
[GALLERY] Tim Cook xúc động khép lại WWDC cuối cùng với tư cách CEO

[GALLERY] Tim Cook xúc động khép lại WWDC cuối cùng với tư cách CEO

10/06/2026 11:45
Chiều nay, hơn 1,2 triệu thí sinh làm thủ tục dự thi tốt nghiệp THPT 2026

Chiều nay, hơn 1,2 triệu thí sinh làm thủ tục dự thi tốt nghiệp THPT 2026

10/06/2026 09:36

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 590/24 Phan Văn Trị, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status