Mang ngôn ngữ thiết kế truyền thống của hãng, siêu xe Bugatti Divo mới có đường nét độc đáo ít chia cắt hơn người anh em Chiron. Rất nhiều thay đổi về kiểu dáng tập trung vào việc cải thiện khí động học. Bugatti cho biết những sửa đổi đã tăng thêm 90 kg áp lực không khí xuống thân xe.
Siêu xe Bugatti Divo được trang bị động cơ W16 8,0 lít, công suất 1.479 mã lực, giá bán gần 6 triệu USD (tương đương khoảng 135 tỷ đồng). Thiết kế mới được đánh giá là một trong những bước chuyển đổi lớn từ việc thiết kế bo tròn chuyển sang góc cạnh hơn.
Ngoài ra, các nhà thiết kế của hãng siêu xe Bugatti còn đặc biệt chú ý đến mui xe và biến nó trở thành một ống dẫn khí NACA hiệu quả. Phần mui kết hợp với nắp capo được thiết kế đặc biệt, đảm bảo lượng không khí lớn đi vào khoang động cơ để làm mát cỗ máy W16 8,0 lít.
Dù vậy, điều đáng ngạc nhiên là mẫu xe này bị giới hạn ở vận tốc 380 km/h. Các nhà sản xuất hiện chưa đưa ra lời giải thích nào về việc kìm hãm tốc độ này nhưng nhiều người hiểu là với vận tốc đó thì không thể nào chiếc xe có thể đạt tới khi chạy trên đường và nếu có thì chúng cũng không được phép vì rất dễ gây tai nạn.
Sức mạnh của Bugatti Divo được thể hiện khi nó hoàn thành vòng đua Nardò circuit, chiều dài 12,5 km nhanh hơn 8 giây so với siêu xe Bugatti Chiron. Siêu xe Bugatti Divo đình đám này được hãng đặt theo tên của tay đua người Pháp Albert Divo với chỉ 40 chiếc, nhằm tưởng nhớ.
Điều khiến ai ai cũng phải giật mình là dù sở hữu mức giá cao đến như vậy nhưng ngay khi chưa được chính thức ra mắt thì 40 chiếc xe này dường như đã "cháy hàng" do nó đã được các đại gia thế giới đặt trước.
Theo đại diện hãng siêu xe Bugatti cho hay, mặc dù đã bán hết sạch cả 40 chiếc Divo mới và có khá nhiều đại gia lắm tiền đặt hàng, tuy nhiên hãng siêu xe Pháp vẫn chưa có ý định tiếp tục sản xuất mẫu xe này.
