Được biết, vì quá yêu thích phiên bản BMW M5 F90 LCI hiệu suất cao nên chủ nhân của chiếc 530i G30 này đã mạnh tay chi một số tiền không nhỏ để lên đời chiếc sedan với full bộ bodykit của M5 F90 LCI.
Qua hình ảnh có thể thấy, bộ bodykit được hoàn thiện với độ chính xác cao cho thấy sự liền lạc khi lắp trên BMW 530i G30 độ M5 F90 LCI.
Ngoài ra, nhiều chi tiết trên xe còn được làm từ chất liệu carbon nhằm tối ưu tính khí động học như ốp gương ngoại thất M5 hay cánh gió đuôi.
Chưa hết, BMW 530i G30 tại Sài Gòn này còn được chủ nhân nâng cấp “dàn chân” với bộ mâm kích thước 20 inch đến từ thương hiệu Rays. Nhằm tăng thêm độ an toàn và cứng cáp hơn cho “dàn chân”, chiếc xe thể thao được trang bị bộ phanh hiệu năng cao M.
Không chỉ có ngoại thất, khoang cabin của BMW 530i G30 cũng được độ lại toàn bộ nội thất của phiên bản M5 F90 LCI, bao gồm: vô lăng, đồng hồ, cần số và ghế ngồi.
Điểm nâng cấp có thể nói là “đắt giá” nhất trên chiếc BMW 530i G30 này chính là bộ phuộc KW V3 Kèm theo bộ nâng hạ thủy lực 2 bánh trước của KW dành cho bộ phuộc V3.
Hệ thống này sẽ giúp chiếc xe có thể cơ động, nâng hạ 2 bánh trước tùy ý khi muốn. Ngoài ra, nó còn mang đến cho người dùng cảm giác êm ái khi đi vào những cung đường gồ ghề hoặc leo lề.
Hiện chưa rõ chủ nhân của chiếc BMW 530i G30 này đã phải chi bao nhiêu tiền để độ lại xe thành M5 F90 LCI. Nhưng với tất cả những nâng cấp nói trên có thể chắc chắn rằng số tiền là không hề nhỏ và nó cũng cho thấy độ “chịu chơi” của chủ sở hữu.
