Suzuki Ấn Độ đã chính thức ra mắt mẫu sportbike mới của mình là Gixxer SF250. Mức giá xe Suzuki Gixxer SF250 tại đây bán ra sẽ là 170.655 Rupee (tương đương 57,5 triệu đồng) và cạnh tranh với hai đối thủ Honda CBR250RR, Yamaha Fazer 25 hay KTM RC250.
Về ngoại hình, Suzuki Gixxer SF250 được trang bị hệ thống đèn pha và đèn hậu LED, cụm đồng hồ kỹ thuật số và có phong cách thiết kế cơ bắp. Ngoài ra, xe sử dụng tay lái dạng clip-on để người điều khiển có tư thế ngồi hướng về phía trước nhiều hơn. Đồng thời, gác chân cũng được đặt xa về sau để giúp tăng tính thể thao khi lái.
Bình xăng phía trước có dung tích 12 lít giúp được khẳng định sẽ giúp người lái khép chân dễ dàng hơn, đồng thời, bộ phận này được phối 2 tông màu với một dài màu đen cắt dọc phía trên đỉnh bình. Màn hình công tơ mét của xe dạng LCD, kèm nút bấm với đầy đủ các thông số....
Thiết kế yên xe được tách biệt thành 2 tầng, cùng các đường gờ và phần màu tương phản giúp Gixxer SF250 tăng tính thể thao. Dù đèn pha và đèn hậu sử dụng công nghệ LED nhưng các đèn báo rẽ vẫn là halogen.
Hệ thống treo của Suzuki Gixxer SF250 2019 mới bao gồm cặp phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Bộ vành nguyên bản của xe là vành đúc, đi kèm là phanh đĩa ở cả trước và sau cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS kênh đôi.
Các bánh mâm hợp kim có đường kính 17 inch và được lắp lốp không săm với thông số 110/70R-17M/C và 150/60R-17M/C. Phía dưới, ống xả kép nhỏ gọn được bọc kim loại và ốp cách nhiệt mạ Chrome. Theo công bố từ nhà sản xuất, trọng lượng ướt của Suzuki Gixxer SF 250 là 161 kg, và mức tiêu thụ nhiên liệu đạt 38,5 km/lít.
Mẫu sportbike Suzuki Gixxer SF250 được trang bị động cơ hoàn toàn mới với thiết lập xylanh đơn, dung tích 249cc, làm mát SOHC, 4 van, làm mát bằng dầu, đi kèm là hộp số côn tay 6 cấp và hệ thống phun xăng điện tử, sản sinh công suất tối đa 26,1 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 22,6 Nm tại tua máy 7.500 vòng/phút.
Theo thông số kỹ thuật thì Suzuki Gixxer SF250 ngang ngửa với đối thủ Honda CBR250RR. Sau khi ra mắt tại Ấn Độ, mẫu xe này sẽ tiếp tục được chào hàng tịa một số nước ở thị trường Đông Nam Á. Hiện vẫn chưa có thông tin về mẫu xe môtô thể thao cỡ nhỏ này xuất hiện tại Việt Nam.
