Mức giá triệu USD, thậm chí hàng chục triệu USD, trả cho một chiếc xe cổ không phải chuyện lạ, nhưng là với ôtô. Còn với xe hai bánh thì thực sự hiếm gặp, điều đó có ở một chiếc môtô Vincent Black Lightning đời 1951 màu đen cũ kỹ, thậm chi còn được xem như đồ "đồng nát".
Chính xác mức giá mà một vị khách giấu tên đã trả cho chiếc chiếc xe môtô đua cổ điển Vincent Black Lightning 1951 này vào cuối tuần vừa qua tại phiên đấu giá của nhà Bonhams ở Las Vegas (Mỹ) là 929.000 USD (tương đương khoảng hơn 20 tỷ đồng).
Mẫu xe này chỉ được sản xuất đúng 30 chiếc và đến nay chỉ còn lại 19 chiếc được lưu giữ. Được biết đây là chiếc siêu môtô đã từng lập kỷ lục tốc độ tại Australia khi đạt tốc độ 141.5 mph (227.7 km/h) và thuộc sở hữu của tay đua Jack Ehnet.
Xe được phát triển dựa trên mẫu Black Shadow huyền thoại - mẫu xe được mệnh danh là "siêu môtô" đầu tiên trên thế giới. Shadow nổi tiếng là có tốc độ nhanh hơn cả Jaguar XJ120 (mẫu ôtô nhanh nhất thời đó) - 196 km/h.
Tuy nhiên, mẫu xe môtô Black Lightning đời 1951 này thậm chí còn tiến xa hơn cả xe hơi, nó được trang bị động cơ công suất cao hơn (tăng từ 55 lên 70 mã lực) và trọng lượng nhẹ hơn (từ 208 kg xuống còn 163 kg).
Buồng đốt được phủ bóng, các van (xuppap) được mạ một lớp chất hóa học cứng hơn và bền bỉ hơn, bộ chế hòa khí hai cổ góp nạp mang tên Amal 10TT9. Vincent Black Lightning được trang bị hộp số 4 cấp.
Trải qua 66 năm tồn tại, chiếc Vincent Black Lightning trong bài viết này chỉ mới đi được chỉ 8.587 km (5.336 dặm) tính theo ODO trên đồng hồ.
Xuất hiện lần đầu tiên tại London Earls Court Show năm 1948, việc sản xuất ra Vincent Black Lightning đã gây bất ngờ khi giá bán được công bố trên 500 bảng Anh (tương đương khoảng 16 triệu đồng), khá cao thời đó.
Với tất cả lịch sử đó, không có gì ngạc nhiên khi Vincent thu hút sự quan tâm lớn của các nhà sưu tập. Tuy nhiên, việc nó được trả giá tới gần 1 triệu USD là ngoài dự kiến. Nhà đấu giá Bonhams cho biết đây là mức giá cao nhất từng được trả cho một chiếc môtô trong một phiên đấu giá.
