Kể từ những năm 2010, sức ép từ các tiêu chuẩn khí thải trên toàn cầu đã thúc đẩy trào lưu "điện hóa" diễn ra mạnh mẽ trong cả Thế giới xe hơi lẫn môtô. Điều này đã dẫn tới sự thành lập của vô số công ty khởi nghiệp, một trong số đó là thương hiệu xe máy NXT tới từ Hà Lan vào năm 2012.
Mục tiêu của của nhà sản xuất NXT Motors đó là đem tới cho khách hàng trải nghiệm thú vị bằng những chiếc xe gây kích thích như môtô truyền thống, nhưng thân thiện hơn với môi trường. Trung thành với cam kết này, hãng đã vừa hé lộ về chiếc xe môtô naked-bike NXT Rage.
Ngoại trừ một số hình ảnh, không có nhiều thông tin về Rage được NXT tiết lộ. Từ những hình ảnh này, có thể thấy mẫu xe môtô NXT Rage mới có thiết kế tối giản nhưng mạnh mẽ. Trong đó, điểm nhấn nổi bật nhất là của chiếc xe là phần thân vỏ bao quanh ắc quy và động cơ điện. Trên thực tế, phần thân nguyên khối này cũng đồng thời là khung chính của Rage khi nó được làm bằng vật liệu sợi carbon.
Nhờ thiết kế nguyên khối, thương hiệu NXT tuyên bố mẫu xe môtô naked-bike chạy điện của họ có độ vững chắc hơn gấp đôi và trọng lượng nhẹ hơn 25% so với các đối thủ. Động cơ điện của NXT Rage sẽ được đặt gần vị trí để chân của người lái, và truyền sức mạnh tới bánh sau thông qua xích tải như mô tô chạy xăng truyền thống.
Chiếm thể tích lớn trong phần vỏ nguyên khối là pin nhiên liệu cho chiếc xe, và người lái có thể quan sát mọi thông tin quan trọng khi Rage vận hành thông qua bảng đồng hồ là một màn hình màu 7 inch.
Dù có kết cấu thân nguyên khối bằng sợi carbon cao cấp nhưng NXT Rage sẽ có giá chỉ khoảng 24.950 Euro (tương đương 579 triệu đồng). Để dễ so sánh, một mẫu môtô điện khác cũng sở hữu khung carbon nguyên khối là ARC Vector có giá lên tới 117.000 USD.
Nhìn vào mẫu xe môtô chạy điện Rage, có vẻ như nhà sản xuất NXT đã tiết kiệm chi phí phát triển của chiếc xe bằng cách thiết kế đơn giản hơn và tận dụng nhiều phụ tùng từ các dòng xe khác.
Những người yêu xe có thể dễ dàng nhận ra cặp mâm 3 cánh đã được lấy từ một đời Suzuki GSX-R nào đó, trong khi hệ thống treo và phanh cũng không phải là loại cao cấp và cũng tận dụng từ các dòng mô tô thương mại khác nhau. Đó cũng là một phần lý do khiến NXT có thể tự tin thu tiền đặt cọc 950 Euro và khá chắc chắn sẽ bắt đầu giao những chiếc Rage đầu tiên tới tay khách hàng vào mùa hè này, dù phải tới khoảng cuối mùa xuân 2019 hãng mới công bố cấu hình cuối cùng của nó.
