Vào năm 1989, thế hệ coupe siêu sang BMW 8 Series đầu tiên đã được ra mắt. Tuy nhiên do quá "đi trước thời đại" và ra đời vào thời điểm khủng hoảng kinh tế, chiếc xe đã không thành công về thương mại. Tới nay, khi phân khúc coupe hạng sang đang phát triển với các đối thủ như Lexus LC500 hay Mercedes S-Class Coupe, BMW sắp "hồi sinh" dòng xe này.
Phiên bản ý tưởng của BMW 8 Series vừa được BMW ra mắt tại lễ hội xe danh giá Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2017. Không chỉ là phiên bản "xem trước" của chiếc 8 Series thương mại, BMW 8 Series Concept còn đại diện cho ngôn ngữ thiết kế mới của BMW sắp áp dụng trong thời gian tới.
Chính ông Andrian van Hooydonk - Giám đốc thiết kế BMW đã cho biết các dòng xe sắp tới của hãng sẽ chịu ảnh hưởng từ phong cách của 8 Series. Cụ thể hơn, lưới tản nhiệt cùng đường gấp khúc ở kính sau "Hofmeister" của 8 Series sẽ xuất hiện trên những mẫu xe BMW mới, đương nhiên được chỉnh sửa nhẹ để phù hợp với từng dòng.
Ở phía trước, 8 Series Concept nổi bật và mạnh mẽ với cụm lưới tản nhiệt hình bầu dục đặc trưng của BMW với kích thước lớn và hình dáng góc cạnh hơn, tương tự như chiếc X2 Concept được giới thiệu tại triển lãm Paris 2016. Cùng với cặp đèn LED mỏng và nắp ca-pô nhiều gân nổi, 8 Series Concept mới có "bộ mặt" vừa hiện đại, vừa mạnh mẽ.
Cạnh tranh trong phân khúc coupe hạng sang, những đường nét hai bên thân xe cùng vòm mái của 8 Series Concept được thiết kế mềm mại, uyển chuyển. Đường gấp khúc Hofmeister đặc trưng của BMW ở kính sau cũng đã được làm "mềm" bớt và thấp hơn, khiến chiếc xe có vòm mui dễ liên tưởng tới những chiếc xe sang Aston Martin.
Vòm mui của xe kéo dài uyển chuyển tới hết đuôi xe và uốn lại thành một chiếc cánh gió dạng "đuôi vịt" năng động. Cản sau của 8 Series sở hữu thiết kế với những hốc và đường cắt xẻ sâu. Cụm đèn hậu của xe cũng "phá vỡ" truyền thống của BMW với những dải đèn LED chạy ngang hiện đại. Chụp ống xả hình tứ giác cũng sẽ trở thành "đặc trưng" mới của BMW.
Ở bên trong, nội thất của 8 Series mới cũng hơi có một chút khác biệt so với phong cách thiết kế đang được BMW đang sử dụng. Vẫn hướng tới người lái nhưng nội thất của xe tối giản hơn, hiện đại hơn. Bảng điều khiển trung tâm của 8 Series được làm từ sợi carbon, với khu vực điều khiển rút gọn và một màn hình LCD lớn.
Trong khi đó, cũng giống như các đối thủ, bảng đồng hồ của xe cũng là một màn hình màu lớn với giao diện hiện đại. Các ghế ngồi cũng được thiết kế sang trọng và tối giản với khung bằng sợi carbon và da bọc loại cao cấp nhất. Giống như 8 Series, nội thất những chiếc BMW tương lai sẽ có những bề mặt gọn gàng, ít "rối" hơn cùng hệ thống thông tin giải trí iDrive tích hợp sâu hơn các tính năng điều khiển.
Hiện mới chỉ đang ở dạng xe ý tưởng, BMW không công bố chi tiết hệ động lực được sử dụng trên 8 Series thế hệ mới. Tuy nhiên, có thể chắc chắn rằng chiếc xe sẽ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh xDrive, đi kèm với hộp số tự động. Các phiên bản động cơ của 8 Series được dự đoán sẽ tương tự như 7 Series.
Trong đó, phiên bản rẻ nhất của chiếc xe sẽ được trang bị động cơ 3.0l 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp kép. Những phiên bản cao hơn sử dụng động cơ 4.4l V8 tăng áp kép, và cao cấp nhất là 6.6l V12 tăng áp kép như trên chiếc M760Li xDrive hay các dòng Rolls-Royce. Ngoài những loại máy xăng nêu trên, chiếc xe sẽ còn có cả các phiên bản động cơ diesel ở châu Âu.
Cuối cùng, BMW cũng sẽ không quên tạo ra phiên bản thể thao cao cấp nhất M8. Hiện tại, phiên bản ý tưởng của 8 Series đã sẵn sàng để có thể sản xuất hàng loạt. Theo dự đoán, dòng xe coupe siêu sang này sẽ chính thức được ra mắt cuối năm nay hoặc sang năm 2018. Mặc dù chỉ mới ra mắt, nhưng ngôn ngữ thiết kế của 8 Series đã được BMW "chốt hạ" trong nội bộ từ lâu.
Chính vì vậy, những chiếc BMW thương mại đẹp mắt như 8 Series sẽ sớm được ra mắt. Mẫu xe đầu tiên theo phong cách này đương nhiên sẽ là 8 Series thế hệ mới, tiếp theo đó lần lượt là các dòng crossover X7, X2 và 3 Series thế hệ mới.
