Cuộc thi Shell Eco-marathon Châu Á năm nay có sự tham gia của 120 đội sinh viên đến từ 17 quốc gia từ Châu Á-Thái Bình Dương, Trung Đông và châu Phi, bao gồm: Brunei, Ai Cập, Ấn Độ, Indonesia, Nhật Bản, Malaysia, Pakistan, Philippines, Qatar, Singapore, Thái Lan, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE),

Các đội tham gia tranh tài thiết kế xe tiết kiệm nhiên liệu ở hai hạng mục “Mô hình cơ sở” và “Mô hình đô thị” trong nhóm bảy loại năng lượng khác nhau. Kết quả chiến thắng của Shell Eco-marathon Châu Á được đo bằng khoảng cách lái xe xa nhất sử dụng tương đương 1 kWh điện, 1m3 khí hydro hoặc 1 lít nhiên liệu.

Tham gia cuộc thi lần thứ hai, đội LH-Gold Energy của Trường Đại học Lạc Hồng đã chuẩn bị kỹ lưỡng và có một khởi đầu thuận lợi khi là một trong những đội đầu tiên vượt qua vòng kiểm tra kỹ thuật, được chọn vào danh sách các đội thi xuất phát tại lễ khai mạc cuộc thi, giành chiến thắng trước các đội bạn và xác lập kỷ lục mới trong hạng mục Mô hình đô thị nhiên liệu thay thế, chạy được 164 km chỉ với 1 lít ethanol.

Đội CKD-MIN10 thuộc Trường đại học Sư phạm Kỹ Thuật TP.HCM ngay lần đầu tiên tham gia Shell Eco-marathon cũng đã giành được giải nhì hạng mục Mô hình cơ sở nhiên liệu Gasoline, với kết quả đạt được là 568.0km với 1 lít nhiên liệu.

Cũng tại cuộc thi, nhiều kỷ lục mới tại Shell Eco-marathon Châu Á đã được xác lập. Ví dụ như: Đội Nhật Bản, giành vị trí nhất bảng hạng mục Mô hình cơ sở, Shell FuelSave Diesel với kỷ lục mới 1.245 km/ lít (bằng 1/2 nhiên liệu của cuộc thi năm ngoái); Đội LH-Gold Energy, Trường Đại học Lạc Hồng, Việt Nam, quán quân hạng mục Mô hình đô thị, nhiên liệu thay thế với kỷ lục 164 km/lít ethanol; Đội UiTM Eco-Sprint, Đại học Universiti Teknologi Mara Shah Alam, Malaysia, tự phá vỡ kỷ lục của đội mình năm ngoái với kỷ lục mới 315 km/m3, tiếp tục vô địch hạng mụcMô hình cơ sở, Fuel Cell khí Hydro…