Từ ngày 1/7/2026, nhiều quy định mới về vận chuyển và sử dụng sạc dự phòng trên máy bay sẽ chính thức được áp dụng nhằm tăng cường an toàn hàng không. Theo chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam, hành khách sẽ không được sử dụng sạc dự phòng để sạc các thiết bị điện tử trong suốt thời gian chuyến bay.

Cụ thể, mỗi hành khách chỉ được mang tối đa 2 sạc dự phòng khi lên máy bay. Các thiết bị này bắt buộc phải được vận chuyển trong hành lý xách tay, không được để trong hành lý ký gửi. Quy định được ban hành nhằm thực hiện các tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) về vận chuyển an toàn pin lithium trên tàu bay.

Đối với sạc dự phòng sử dụng pin kim loại lithium, hàm lượng lithium không được vượt quá 2 gram. Với loại pin lithium-ion, mức năng lượng định mức không vượt quá 100 Wh. Trường hợp có dung lượng trên 100 Wh đến 160 Wh, hành khách chỉ được mang theo khi được hãng hàng không chấp thuận trước chuyến bay.

Ngoài việc cấm dùng sạc dự phòng để sạc điện thoại, máy tính bảng hoặc thiết bị điện tử khác, hành khách cũng không được sạc lại chính sạc dự phòng trong thời gian ở trên máy bay. Khi lên tàu bay, sạc dự phòng phải được lấy ra khỏi hành lý xách tay và đặt ở vị trí dễ quan sát để tổ bay có thể kiểm tra khi cần thiết.

Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu hành khách thực hiện các biện pháp phòng ngừa đoản mạch như giữ nguyên bao bì của nhà sản xuất, dán băng keo che các cực điện hoặc đặt từng thiết bị trong túi bảo vệ riêng.

Theo cơ quan quản lý, việc siết chặt quy định đối với sạc dự phòng được đưa ra trong bối cảnh nhiều quốc gia và hãng hàng không trên thế giới tăng cường kiểm soát pin lithium sau các sự cố quá nhiệt, bốc khói và cháy nổ xảy ra trên máy bay thời gian qua.