Toyota bZ5 2025 mới sở hữu kích thước chiều dài 4.780 mm, chiều rộng 1.866 mm, chiều cao 1.510 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.880 mm. So với các đối thủ, bZ5 nổi bật với dáng xe thấp, rộng và trường, hứa hẹn không gian nội thất rộng rãi cùng khả năng vận hành ổn định ở tốc độ cao.
Toyota bZ5 chạy điện thực chất là phiên bản thương mại của mẫu xe concept bZ3C từng gây chú ý khi ra mắt vào năm 2024. Xe sở hữu ngoại hình gần như không thay đổi so với bản concept. Phía trước, xe nổi bật với dải đèn LED chạy ngang nối liền cụm đèn pha hình chữ “C” sắc sảo.
Cản trước thiết kế hầm hố với các khe gió nhỏ hai bên cùng chi tiết ốp đen bóng ở trung tâm, tăng vẻ thể thao cho mẫu CUV điện. Phần thân xe ghi điểm nhờ phong cách SUV lai Coupe, với mái xe vuốt dốc nhẹ về phía sau, tạo nên dáng vẻ mượt mà và hiện đại.
Các đường gân dọc thân xe được nhấn mạnh hơn nhằm tăng hiệu ứng thị giác về độ năng động. Mâm xe kích thước lớn 21 inch, thiết kế 7 chấu cách điệu, đi kèm lốp 225/45R21, là chi tiết nổi bật, mang đến vẻ ngoài chắc chắn và bề thế cho bZ5.
Phía sau xe có cụm đèn hậu LED dạng thanh ngang tạo sự đồng bộ với thiết kế đầu xe, trong khi logo bZ5 mới ở trung tâm đuôi xe đánh dấu sự khác biệt so với mẫu concept tiền nhiệm. Không gian bên trong Toyota bZ5 tiếp tục trung thành với phong cách tối giản nhưng đầy công nghệ.
Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng 15,6 inch cỡ lớn đặt nổi, phục vụ các chức năng giải trí và điều khiển hệ thống xe. Trước mặt tài xế là cụm đồng hồ kỹ thuật số thiết kế hẹp, nằm sâu gần kính lái nhằm giảm phân tán tầm nhìn.
Xe có vô-lăng ba chấu thể thao, cần số thiết kế nhỏ gọn đặt cạnh hai khay để cốc, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, cùng hệ thống âm thanh JBL 10 loa tạo điểm nhấn cho khoang nội thất. Ngoài ra, bZ5 còn được trang bị đèn viền nội thất 256 màu và tính năng “chợp mắt”, cho phép người dùng ngả lưng thư giãn khi dừng xe.
Cung cấp sức mạnh cho Toyota bZ5 là mô-tơ điện đặt ở cầu trước sản sinh công suất tối đa 272 mã lực và mô-men xoắn cực đại 330 Nm. Nguồn năng lượng cho xe đến từ bộ pin lithium-sắt-phosphate (LFP) Blade do BYD sản xuất, nổi tiếng về độ an toàn và tuổi thọ.
Theo công bố, Toyota bZ5 có khả năng di chuyển tới 630 km sau mỗi lần sạc đầy, theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc. Trong điều kiện thực tế, quãng đường di chuyển có thể thấp hơn, nhưng vẫn hứa hẹn đáp ứng tốt nhu cầu đi lại trong đô thị cũng như hành trình dài. Khả năng sạc nhanh cũng được chú trọng, với thời gian sạc từ 30% lên 80% pin chỉ trong 27 phút bằng bộ sạc DC.
Bên cạnh 9 túi khí tiêu chuẩn, Toyota bZ5 còn được tích hợp hệ thống hỗ trợ lái xe đô thị Momenta 5.0 trên phiên bản cao cấp, mang đến khả năng tự lái cấp độ 2. Các tính năng hỗ trợ khác như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, phanh khẩn cấp tự động cũng xuất hiện, giúp nâng cao độ an toàn và tiện nghi cho người lái.
Toyota bZ5 sẽ được sản xuất và phân phối bởi liên doanh FAW-Toyota, tập trung vào nhóm khách hàng trẻ tuổi, yêu thích công nghệ và mong muốn một mẫu CUV điện thời trang, hiệu quả với mức giá hợp lý. Theo kế hoạch, Toyota bZ5 mở bán rộng rãi tại Trung Quốc từ tháng 6 năm nay.
