Chỉ 6 ngày sau khi ra mắt, chiếc SUV điện Toyota bZ5 đã chính thức được giao đến tay khách hàng tại 100 thành phố trên khắp Trung Quốc.
Mẫu xe mới của Toyota có thiết kế fastback, sử dụng công nghệ pin LFP từ BYD, phạm vi hoạt động lên tới 630km, công suất tối đa 268 mã lực và giá bán cạnh tranh từ 129.800 NDT (khoảng 471 triệu đồng).
Toyota bZ5 là mẫu xe điện fastback cỡ trung, sản xuất bởi liên doanh FAW-Toyota tại Trung Quốc. Đây là sản phẩm được phát triển từ mẫu concept bZ Sport Crossover từng trưng bày tại triển lãm ô tô Thượng Hải 2023, kết hợp công nghệ từ ba “ông lớn”: Toyota, FAW và BYD.
Chiếc SUV này được định vị để cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ cùng phân khúc như Tesla Model Y, Deepal S07 hay Leapmotor C10, với điểm mạnh là giá thành dễ tiếp cận, trang bị hiện đại và phạm vi vận hành ấn tượng.
Toyota bZ5 có ngoại hình năng động với kiểu dáng fastback, kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt: 4.780 x 1.866 x 1.510(mm) và chiều dài cơ sở đạt 2.880mm. Xe sử dụng mâm 21 inch, tay nắm cửa phẳng và tích hợp cảm biến LiDAR trên nóc, chi tiết thường chỉ xuất hiện trên các xe điện cao cấp.
Khoang cabin nổi bật với màn hình giải trí trung tâm 15.6 inch dạng nổi, vô lăng tròn thiết kế lạ mắt, cụm cần số gọn gàng và bảng đồng hồ hiển thị LCD. Trang bị tiện nghi bao gồm ghế trước có sưởi, hệ thống camera 360 độ, kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống âm thanh 10 loa JBL và ổ cắm 12V trong cốp sau cho các phiên bản cao cấp.
Toyota bZ5 sử dụng pin LFP do công ty con FinDreams của BYD cung cấp, với hai tùy chọn gồm pin dung lượng 65,28kWh, phạm vi hoạt động 550km (theo chuẩn CLTC). Hoặc tuỳ chọn cao cấp hơn là pin 73,984kWh, phạm vi hoạt động lên tới 630km.
Tất cả các phiên bản đều được trang bị mô-tơ điện đặt trước, cho công suất cực đại 200kW (~268 mã lực). Hiện Toyota chưa công bố kế hoạch phân phối bZ5 ra các thị trường khác ngoài Trung Quốc. Nghĩa là chiếc bZ5 cùng với mẫu sedan bZ3 sẽ trở thành bộ đôi xe điện “Made in China for China” của thương hiệu Toyota.
