Sáng nay 24/6, Bộ trưởng Bộ Lao động thương binh và xã hội Đào Ngọc Dung đã tới bệnh viện thăm hỏi sức khỏe phi công, thiếu tá Nguyễn Hữu Cường - Phó phi đội trưởng phi đội 1, Trung đoàn 923 - một trong hai phi công trên máy bay Su-30MK2 gặp tai nạn sáng 14/6.

Chiều 24/6, tại trụ sở Bộ Quốc phòng, Thượng tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam thông tin cho báo chí về tình hình tìm kiếm 2 máy bay Su-30MK2 và Casa 212 gặp nạn.

Thông tin về các hoạt động mà Bộ Quốc phòng đã thực hiện trong những ngày qua và kết quả của cuộc tìm kiếm, Thượng tướng Võ Văn Tuấn cho biết, kết quả sẽ có thông báo của Quân uỷ trung ương, Bộ Quốc phòng. Về nguyên tắc, tìm kiếm cứu nạn phải thực hiện theo 3 việc: Khi tai nạn hàng không phải xác định máy bay có rơi không; phi hành đoàn thế nào; và khẩn trương tiến hành các biện pháp trục vớt. Chúng ta đã xác định 2 máy bay bị rơi, Su-30MK2 rơi ở vùng biển Nghệ An, còn Casa 212 rơi cách đường phân định vịnh Bắc Bộ khoảng 5km.

Sáng 16/6, hàng trăm công nhân cùng các kỹ sư dốc hết toàn lực làm việc để chuẩn bị cho công tác lao lắp dầm cầu Ghềnh vào đầu giờ chiều cùng ngày.

Theo ông Vũ Đức Tiến - Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt khu vực 3 cho biết: “Công tác nghiệm thu 3 nhịp dầm cầu Ghềnh đã hoàn tất, đảm bảo kỹ thuật và chất lượng yêu cầu. Việc di chuyển các nhịp dầm ra công trường phải phụ thuộc vào con nước. Khi thủy triều thấp, các nhịp dầm được đưa lên sà lan đậu trên cầu cảng trên sông, sau đó đợi nước thủy triều lên sẽ di chuyển ra vị trí lắp đặt”.