Ngày 13/1, Sở Xây dựng TP HCM đã phát đi thông báo về việc phối hợp điều tiết hoạt động tại bến phà Cát Lái (nối phường Cát Lái, TP HCM với xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai). Việc điều tiết này được thực hiện trên cơ sở các văn bản chỉ đạo của UBND TP HCM và UBND tỉnh Đồng Nai nhằm phục vụ lễ động thổ dự án xây dựng cầu Cát Lái, đồng thời bảo đảm an ninh, trật tự và an toàn giao thông cho sự kiện.

Cụ thể, ngành chức năng sẽ cấm xe ô tô từ 8 tấn trở lên lưu thông qua phà Cát Lái trong hai khung giờ: từ 0 giờ đến 5 giờ ngày 14/1 và từ 9 giờ ngày 14/1 đến 17 giờ ngày 15/1. Trong suốt thời gian tổ chức điều tiết, Sở Xây dựng TP HCM lưu ý người điều khiển phương tiện phải chấp hành nghiêm hiệu lệnh của lực lượng điều tiết giao thông và hệ thống báo hiệu đường bộ.

Để bảo đảm lộ trình di chuyển, cơ quan chức năng đã đưa ra các phương án thay thế cho tài xế. Đối với hướng từ TP HCM đi Đồng Nai, phương tiện di chuyển theo lộ trình: đường Mai Chí Thọ → đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây → đường 319 → Khu công nghiệp Nhơn Trạch. Ở chiều ngược lại từ huyện Nhơn Trạch đi TP HCM, lộ trình khuyến cáo là: đường Lý Thái Tổ – đường Quách Thị Trang – đường 25B (hoặc đường Hùng Vương) – Quốc lộ 51 – Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Theo kế hoạch, lễ động thổ dự án cầu Cát Lái sẽ được UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức vào ngày 15/1. Đây là công trình giao thông trọng điểm có vai trò kết nối trực tiếp hai địa phương, thay thế cho bến phà hiện hữu đã quá tải nhiều năm. Dự án có tổng chiều dài hơn 11,6 km (trong đó cầu chính dài khoảng 3 km), quy mô 8 làn xe gồm 6 làn cơ giới và 2 làn thô sơ, vận tốc thiết kế đạt 80 km/giờ.

Điểm đầu dự án nằm trên đường Nguyễn Thị Định (phường Cát Lái, TP HCM), cách nút giao Mỹ Thủy khoảng 400 m; điểm cuối kết nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành tại xã Đại Phước (tỉnh Đồng Nai). Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án gần 18.300 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay xây dựng), được thực hiện theo phương thức đối tác công – tư (PPP), hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao).

Khi hoàn thành, cầu Cát Lái được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc tại bến phà, rút ngắn thời gian di chuyển và góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam Bộ.