Dựa trên cơ sở dòng F4 nổi tiếng, MV Agusta F4Z là một mẫu siêu môtô "hàng thửa", được "chắp bút" bởi hãng thiết kế xe hơi danh tiếng Zagato. Từng nổi tiếng với nhiều siêu xe ôtô độc bản trước đây, nhưng F4Z lại là chiếc xe máy đầu tiên do hãng thiết kế với lịch sử từ năm 1919 tạo hình.
Được biết F4Z đã được đặt hàng bởi một đại gia Nhật Bản cực kỳ yêu thích những chiếc xe hơi do Zagato thiết kế, cũng như những mẫu môtô Ý. Theo yêu cầu của vị khách này, anh "không muốn một chiếc xe hiện đại hay thời trang, thay vào đó là một chiếc xe với sự hấp dẫn và giá trị trường tồn với thời gian".
Sử dụng các chất liệu thượng hạng như nhôm và sợi carbon, Zagato đã thiết kế ra một thân xe với những đường cong, nếp gấp mềm mại, hòa hợp với nhau cho F4Z. Phong cách thiết kế trên chiếc xe trái ngược hoàn toàn với trào lưu sử dụng những đường nét góc cạnh, sắc nhọn trong thế giới xe máy hiện nay.
Bộ quây gió của chiếc xe bao phủ kín toàn bộ phần trước xe trước khi được vuốt nhọn ở phần đầu, tạo thành một "mái che" cho chiếc đèn pha LED hình cầu ở chính giữa. Các đèn xi-nhan cũng được Zagato khéo léo giấu hai bên phía trong quây gió để không phá vỡ "dòng chảy" của thân xe.
So với chiếc F4 nguyên bản, F4Z có phần đuôi ngắn và đơn giản hơn nhiều. Chỉ có chỗ ngồi cho một người, toàn bộ đuôi xe được bọc da màu đỏ Burgundy. Trong khi đó, thân xe của F4Z sơn trong 2 màu bạc và đỏ truyền thống, đã từng xuất hiện trên nhiều mẫu xe của Zagato trước đây.
Nằm phía sau thân xe "hàng thửa" của F4Z là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng với công suất 998 cc giống như các phiên bản F4 khác. Công suất tối đa của động cơ này đạt 195 mã lực ở 13.400 rpm và mô-men xoắn cực đại đạt 113 Nm ở 9600 rpm.
4 xi-lanh của động cơ dẫn khí thải thông qua hệ thống xả 4-to-1 với pô được giấu bên dưới thân xe, khiến kiểu dáng siêu đẹp của F4Z không bị phá vỡ.
Giá MV Agusta F4Z không được tiết lộ, nhưng là một siêu môtô "hàng thửa" với số lượng duy nhất 1 chiếc trên Thế giới, chắc chắn vị đại gia Nhật Bản bí ẩn đã phải bỏ ra một số tiền rất lớn để sở hữu chiếc xe.
