Động thái ra mắt Toyota Land Cruiser 300 Hybrid 2026 đánh dấu bước đột phá của hãng xe Nhật Bản trong việc điện hóa các dòng SUV cỡ lớn, đồng thời đưa phiên bản Land Cruiser mạnh mẽ nhất từng được sản xuất tiếp cận thêm nhiều thị trường ngoài Trung Đông - nơi mẫu xe ra mắt lần đầu vào năm ngoái.
Mẫu xe SUV Toyota Land Cruiser 300 Hybrid gây ấn tượng mạnh khi sở hữu hệ truyền động hybrid với sự kết hợp của động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép với mô-tơ điện cho tổng công suất lên đến 457 mã lực và mô-men xoắn cực đại 790 Nm, biến đây trở thành biến thể mạnh mẽ nhất của dòng xe này từng được sản xuất.
Sức mạnh được truyền qua hộp số tự động 10 cấp đến hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, giúp xe cải thiện khả năng tăng tốc tới 40% so với phiên bản máy dầu truyền thống, đồng thời mang lại độ nhạy chân ga và sự vận hành mượt mà.
Xe được trang bị cụm pin nickel-metal hydride có khả năng chống nước tuyệt đối, cho phép duy trì khả năng lội nước sâu 700 mm. Ở dải tốc độ dưới 30 km/h, mẫu SUV đầu bảng này có thể vận hành hoàn toàn bằng điện, giúp tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị.
Land Cruiser 300 Hybrid vẫn giữ đầy đủ các công nghệ hỗ trợ địa hình đặc trưng của dòng xe này, bao gồm Multi-Terrain Select, Crawl Control, Downhill Assist Control và hệ thống giám sát địa hình Multi-Terrain Monitor.
Điểm mới trên mẫu xe SUV Toyota Land Cruiser 300 Hybrid 2026 mới đáng chú ý là vô lăng trợ lực điện, giúp cải thiện cảm giác lái trên đường nhựa nhưng vẫn đảm bảo độ chính xác khi off-road.
Tại thị trường châu Âu, Land Cruiser 300 Hybrid được phân phối với 3 phiên bản là: VX, ZX và GR Sport, tất cả đều được thiết kế với cấu hình 5 chỗ ngồi rộng rãi. Trong khi bản VX tiêu chuẩn đã sở hữu đầy đủ tiện nghi với dàn âm thanh 14 loa JBL và cổng sạc công suất lớn 1.500W.
Phiên bản ZX lại nâng tầm trải nghiệm bằng hệ thống treo thích ứng và hiển thị thông tin trên kính lái HUD, cốp sau đóng mở cảm biến và vi sai chống trượt cầu sau. Riêng biến thể GR Sport hướng tới khách hàng ưa off-road với thiết kế thể thao riêng biệt cùng hệ thống treo điện tử e-KDSS, cho phép ngắt thanh cân bằng nhằm tăng độ linh hoạt trên địa hình khó.
Trong khi đó, GR Sport sở hữu thiết kế thể thao riêng biệt với cản trước, lưới tản nhiệt, vòm bánh xe khác biệt và hệ thống treo điện tử e-KDSS – cho phép ngắt thanh cân bằng để cải thiện độ linh hoạt khi off-road.
Hãng xe Toyota cho biết, Land Cruiser 300 Hybrid 2026 mưới sẽ được bán tại một số thị trường Đông Âu, song danh sách quốc gia cụ thể vẫn chưa được công bố. Tại UAE, mẫu xe này hiện có giá khởi điểm từ 389.900 AED (tương đương khoảng 2,78 tỷ đồng).
Với sức mạnh vượt trội và khả năng vận hành linh hoạt, phiên bản Hybrid của Land Cruiser 300 này không chỉ là lời khẳng định về công nghệ của Toyota mà còn là sự lựa chọn hoàn hảo cho những khách hàng tìm kiếm một chiếc xe vừa sang trọng, vừa bền bỉ lại mạnh mẽ.
