Lâm Đồng yêu cầu đơn vị quản lý 181 dự án lập kế hoạch chi tiết theo tuần, quyết tâm giải ngân hết 100% vốn đầu tư công năm 2026 trước thời điểm ngày 31/1/2027.

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa đưa ra các mốc thời hạn cụ thể nhằm thúc đẩy tiến độ sử dụng nguồn vốn đầu tư công của năm 2026. Theo chỉ đạo từ lãnh đạo tỉnh, mục tiêu đặt ra là đến ngày 30/9/2026 phải giải ngân đạt tỷ lệ 65% kế hoạch; con số này cần nâng lên 95% vào ngày 31/12/2026 và hoàn thành tuyệt đối 100% khi kết thúc tháng 1/2027. Đối tượng chịu áp lực chính từ lộ trình này là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 cùng các Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực trực thuộc, các đơn vị đang chịu trách nhiệm điều hành gói ngân sách quy mô lớn của địa phương.

Trong năm 2026, các đơn vị trên được giao trực tiếp quản lý và triển khai tổng cộng 181 dự án, nắm giữ tổng nguồn vốn lên tới hơn 4.093 tỷ đồng. Đây đều là những dự án hạ tầng mang tính chất đòn bẩy đối với hệ thống giao thông, y tế, thủy lợi và phát triển kinh tế - xã hội trên toàn tỉnh Lâm Đồng. Đánh giá thực tế cho thấy, dù tỷ lệ giải ngân chung toàn tỉnh hiện ghi nhận ở mức thấp so với kỳ vọng của cơ quan quản lý, dòng vốn tại một số công trình trọng điểm vẫn có những điểm sáng rõ rệt.

Cụ thể, tuyến đường Cam Ly - Phước Thành đạt tỷ lệ giải ngân lên tới 85,7%, hiện trạng đã cơ bản hoàn thiện và đang chuẩn bị các thủ tục cuối cùng để bàn giao, đưa vào khai thác ngay trong tháng 7/2026. Tiếp đó, hai trục giao thông liên tỉnh gồm đường ĐT.729 (kết nối Lâm Đồng với Bình Thuận) và đường ĐT.722 (kết nối Lâm Đồng với Đắk Lắk) cũng ghi nhận tỷ lệ giải ngân đạt 67,2%; các đơn vị thi công đang hoàn tất những hạng mục còn lại để chuẩn bị thông xe. Đối với dự án cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 27 đoạn qua Km83 - Km106, hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi đã hoàn tất, đảm bảo tiến trình hoàn thiện thủ tục để chuẩn bị khởi công trong năm 2026.

Ở phân khúc hạ tầng giao thông quy mô lớn đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), các dự án cao tốc dù chưa phát sinh giá trị giải ngân đối với phần vốn Nhà nước nhưng các bước chuẩn bị pháp lý và mặt bằng đã đạt được kết quả quan trọng. Thủ tục bồi thường giải phóng mặt bằng của dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đã được phê duyệt phương án bồi thường cho gần 98% số hộ dân nằm trong vùng ảnh hưởng, diện tích mặt bằng sạch bàn giao đạt khoảng 67,7% và dự kiến tiếp tục tăng lên trong tháng 7/2026.

Bên cạnh đó, dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc cũng hoàn tất các thủ tục pháp lý liên quan đến chuyển mục đích sử dụng rừng và đang xử lý các vướng mắc kỹ thuật để chuẩn bị thi công diện rộng. Song song đó, công tác đánh giá khoáng sản, thiết kế kỹ thuật, di dời hạ tầng kỹ thuật đang được triển khai đồng bộ. Đối với các dự án chuẩn bị đầu tư khác như tuyến tránh Bảo Lộc, Khoa Sản thuộc Bệnh viện Sản - Nhi Lâm Đồng, đường kết nối ĐT.725 đến ranh giới Đắk Nông, Ban quản lý đang tăng tốc hoàn thiện hồ sơ thiết kế và lựa chọn nhà thầu nhằm đảm bảo mục tiêu đồng loạt khởi công vào quý III/2026.

Mảng hạ tầng nông nghiệp sử dụng nguồn vốn ODA cũng ghi nhận tiến độ ổn định khi nhiều tiểu dự án đã chốt xong phương án thiết kế để bước vào giai đoạn chọn nhà thầu, một số gói thầu đã khởi công theo đúng kế hoạch. Riêng công trình Hệ thống kênh mương hồ Đạ Lây - Đạ Sị, cơ quan quản lý đang tập trung tháo gỡ các nút thắt về mặt bằng nhằm thúc đẩy khối lượng thi công trong quý III/2026. Để đạt được kết quả này, thời gian qua cơ quan điều hành dự án đã tăng cường kiểm tra thực địa, áp dụng các biện pháp mạnh như yêu cầu bổ sung thiết bị, nhân lực hoặc chủ động điều chuyển khối lượng công việc đối với những nhà thầu không đảm bảo tiến độ, đồng thời phối hợp chặt chẽ với chính quyền các địa phương trong công tác bồi thường và hỗ trợ tái định cư.

Bối cảnh thúc đẩy giải ngân này là nội dung cốt lõi của buổi làm việc diễn ra vào chiều ngày 07/7 do đồng chí Võ Ngọc Hiệp - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng chủ trì cùng lãnh đạo các sở, ngành liên quan. Phát biểu chỉ đạo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Võ Ngọc Hiệp thẳng thắn chỉ rõ tiến độ giải ngân năm 2026 của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 và các đơn vị trực thuộc vẫn chậm hơn so với kế hoạch đề ra, bất chấp những cố gắng thời gian qua.

Để đảo ngược tình thế, lãnh đạo tỉnh yêu cầu các ban quản lý phải thiết lập ngay lộ trình thi công chi tiết theo từng tuần, gắn chặt trách nhiệm hoàn thành với từng cá nhân phụ trách. Các sở, ngành và nhà đầu tư có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ để tháo gỡ khó khăn về mỏ vật liệu, thủ tục pháp lý và giải phóng mặt bằng, cam kết bảo đảm hiệu quả sử dụng dòng vốn công nhằm tạo động lực tăng trưởng kinh tế cho địa phương.