Phi công thoát hiểm an toàn trong sự cố rơi máy bay quân sự tại Đắk Lắk

Trong sự cố rơi máy bay YAK-130, phi công Đinh Thành Trung kịp thời thoát hiểm, không gây thiệt hại cho người dân và các công trình xung quanh.

Trưa 28/1, Bộ Quốc phòng đã thông tin chính thức về sự cố rơi máy bay quân sự xảy ra trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk trong quá trình thực hiện nhiệm vụ huấn luyện bay. Theo đó, sự việc liên quan đến một máy bay huấn luyện YAK-130 thuộc Quân chủng Phòng không – Không quân.

Máy bay quân sự rơi tại vùng núi, phi công kịp thời nhảy dù.

Cụ thể, thực hiện kế hoạch huấn luyện của đơn vị, Trung úy phi công Đinh Thành Trung, Trung đoàn Không quân 940, Trường Sĩ quan Không quân, được giao nhiệm vụ điều khiển máy bay YAK-130 thực hiện bài bay huấn luyện (Bài 5+3). Máy bay cất cánh lúc 7 giờ 27 phút ngày 28/1.

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, đến khoảng 7 giờ 44 phút cùng ngày, máy bay gặp sự cố kỹ thuật và mất liên lạc. Ngay khi phát hiện bất thường, phi công Đinh Thành Trung đã nỗ lực xử lý, khắc phục sự cố theo đúng quy trình chuyên môn. Tuy nhiên, do trục trặc kỹ thuật không thể khắc phục, phi công buộc phải thực hiện phương án thoát hiểm.

Trước khi rời khỏi máy bay, phi công đã chủ động điều khiển máy bay tránh xa khu vực dân cư nhằm bảo đảm an toàn cho người dân và các công trình xung quanh. Khi xác định được vị trí phù hợp, phi công đã bật dù thoát hiểm an toàn. Sau đó, phi công được người dân địa phương hỗ trợ và nhanh chóng đưa đi bệnh viện kiểm tra sức khỏe.

Theo thông tin từ Bộ Quốc phòng, hiện tại sức khỏe của phi công Đinh Thành Trung đã ổn định và bình phục.

Máy bay YAK-130 sau đó va vào khu vực núi Hòn Vinh, thuộc địa bàn phường Đông Hòa, tỉnh Đắk Lắk. Vụ việc không gây ảnh hưởng đến người dân, không làm hư hại nhà cửa, công trình hay các khu vực dân cư lân cận.

Ảnh chỉ mang tính chất minh họa.

Ngay sau khi xảy ra sự cố, các đơn vị chức năng của Quân chủng Phòng không – Không quân đã khẩn trương triển khai lực lượng phối hợp với chính quyền và lực lượng vũ trang địa phương để tổ chức tìm kiếm, tiếp cận hiện trường máy bay gặp nạn, bảo đảm an toàn khu vực và phục vụ công tác điều tra.

Nga bổ nhiệm CEO mới cho hãng chế tạo máy bay chiến lược Tupolev

Yuri Ambrosimov trở thành Tổng giám đốc Tupolev, trong bối cảnh hãng đối mặt với áp lực về tiến độ, tài chính và phát triển dòng máy bay Tu-160M.

Hãng chế tạo máy bay chiến lược Tupolev của Nga được cho là đã bổ nhiệm ông Yuri Ambrosimov làm Tổng giám đốc mới, thay thế ông Aleksandr Bobryshev, khoảng một năm sau đợt điều chỉnh nhân sự cấp cao diễn ra vào cuối năm 2024. Động thái này diễn ra trong bối cảnh Tupolev đang chịu sức ép lớn liên quan tới tiến độ, tài chính và vai trò then chốt của chương trình máy bay ném bom chiến lược Tu-160M.

Hiện nay, Tupolev là doanh nghiệp duy nhất trên thế giới vẫn đang sản xuất máy bay ném bom chiến lược để đưa vào trực chiến, với sản phẩm chủ lực là Tu-160M - phiên bản hiện đại hóa sâu của “Thiên nga trắng” Tu-160. Dây chuyền sản xuất được đặt tại Nhà máy Hàng không Kazan, nơi đồng thời lắp ráp máy bay chở khách Tu-214 và từng chế tạo các máy bay ném bom Tu-22M3 trước đây.

Máy bay chở 8 người gặp nạn ở Mỹ

Chiếc máy bay tư nhân chở 8 người gặp nạn khi cất cánh tại sân bay quốc tế Bangor, Maine (Mỹ). Các nhà chức trách đang mở cuộc điều tra vụ việc.

Theo AP, chiếc máy bay Bombardier Challenger 600 chở 8 người gặp nạn khi cất cánh tại sân bay quốc tế Bangor vào khoảng 19h45 tối 25/1 (giờ địa phương), theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ. Hiện chưa rõ tình trạng của những người có mặt trên chiếc phi cơ này.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) đang điều tra vụ việc.

Hàn Quốc khởi động chương trình máy bay tác chiến điện tử 1,2 tỷ USD

Chương trình Block-I hứa hẹn nâng cao khả năng gây nhiễu và kiểm soát không chiến của Hàn Quốc, dự kiến ra mắt năm 2034 để đối phó môi trường khu vực.

Hàn Quốc vừa chính thức khởi động chương trình trị giá 1,9 nghìn tỷ won (khoảng 1,29 tỷ USD) nhằm phát triển một loại máy bay tác chiến điện tử chuyên dụng mới, theo thông báo của Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng Hàn Quốc (DAPA). Dự án, có tên Block-I, được kỳ vọng sẽ mang lại bước nhảy vọt cho năng lực chế áp phòng không và chỉ huy - kiểm soát của đối phương trong các kịch bản xung đột hiện đại.

Theo DAPA, Block-I sẽ tập trung phát triển các máy bay tác chiến điện tử cỡ lớn, có khả năng tiến hành gây nhiễu liên tục nhằm làm suy giảm hiệu quả của hệ thống phòng không tích hợp và các mạng lưới chỉ huy điện tử của đối phương. Kế hoạch phát triển đã được thảo luận trong cuộc họp chính thức giữa DAPA và LIG Nex1, một trong những tập đoàn công nghiệp quốc phòng chủ chốt của Hàn Quốc.