Ngày 25/11/2025, Sở Xây dựng Hà Nội ban hành Văn bản số 1358/TB-SXD, tổ chức giao thông nhằm phục vụ thi công dự án 600m đường Nguyễn Cảnh Dị kéo từ cầu Sông Lừ đến cầu Định Công, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 4/2026, cũng là lần thứ 2 tổ chức phân luồng cho công tác cải tạo tuyến đường.
Theo ghi nhận thực tế, dù chỉ còn chưa đầy 10 ngày là đến hạn hoàn thành, tuyến đường mới chỉ được thi công một nửa, tuy tạm thời đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân nhưng việc chậm tiến độ dẫn đến nguy cơ mất an toàn giao thông và gia tăng tình trạng ô nhiễm môi trường.
Ngay từ đầu đường Nguyễn Cảnh Dị nối với cầu sông Lừ là một bãi rác lớn lẫn lộn giữa rác thải sinh hoạt và vật liệu thi công dù có biển báo cấm đổ rác, ngổn ngang nhiều phương tiện dừng đỗ che khuất tầm nhìn.
Đáng chú ý, một trạm dừng xe buýt vẫn hoạt động bình thường lại bị 'bủa vây' bởi núi rác khổng lồ, người đứng chờ xe cũng chỉ có thể đứng sát với dòng xe cộ đang lưu thông.
Ông H., chủ một xưởng vật liệu nằm sát tuyến đường, cho biết công việc của gia đình ông bị ảnh hưởng nặng nề suốt nhiều năm qua. “Xe tải vào xưởng rất khó vì đường xấu. Mưa thì lầy, nắng thì bụi mà đi bộ cứ phải tránh né vì không có lề đường." Ông cho biết, từ khi dự án triển khai rồi bỏ dở, mọi thứ trở nên “bừa bộn và khó sống hơn”. Theo ông, điều đáng lo nhất không chỉ là giao thông bất tiện mà còn là môi trường xuống cấp: “Rác để lâu bốc mùi, ruồi muỗi nhiều. Trẻ con đi lại cũng nguy hiểm.”
Một bãi rác tự phát nằm ngay sát lòng đường, phía sau là đất đổ và vật liệu xây dựng chưa được xử lý. Những bao tải, nệm cũ, nhựa và gạch đá chất thành từng lớp, xe chở vật liệu xếp thành hàng dài càng cho thấy sự lộn xộn trong quá trình thi công dở dang.
Ống bê tông xuất hiện với mật độ dày đặc, xen kẽ giữa nhà dân và những công trình tạm bợ tạo nên khung cảnh đối lập trong khu vực đô thị hiện đại.
Phần rào chắn vẫn chiếm một nửa tuyến đường, kèm theo là rác thải kẹt bên trong. Phía ráp với sông Lừ không chỉ có đất đá chất chồng, mà nguồn nước dưới sông cũng đang trong tình trạng đáng báo động.
600m dự án cải tạo từ cầu Sông Lừ đến cầu Định Công thuộc dự án hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc Đại Kim mở rộng.Tuyến đường Nguyễn Cảnh Dị có tổng chiều dài khoảng 1,3 km, giao với đường Nguyễn Hữu Thọ (phía Bắc hồ Linh Đàm), và phố Định Công.
Đến khi hoàn thành, đây sẽ là tuyến đường kết nối trực tiếp các khu đô thị Định Công và Linh Đàm, giảm tải đáng kể cho các trục đường thường xuyên ùn tắc vào các khung giờ cao điểm như Giải Phóng, Trường Chinh.
