Cuối tuần vừa rồi, khu trục hạm USS Fitzgerald số hiệu DDG-62 của Hải quân Mỹ đã được đưa lên cảng cạn để lên đường về nước sửa chữa sau gần nửa năm nằm tại Nhật Bản sau khi nó bị đâm thủng hồi trung tuần tháng 6 vừa qua. Nguồn ảnh: Sina.
Vụ tai nạn xảy ra vào hôm 17/6 khi một tàu hàng của Philippines tông trúng vào hông của USS Fitzgerald đã khiến 7 thủy thủ trên tàu USS Fitzgerald thiệt mạng và ba người khác bị thương nặng. Nguồn ảnh: Sina.
Sau vụ tau nạn, kiến trúc thượng tầng của tàu USS Fitzgerald đã bị hư hại nặng và cả phần thân tàu khu vực dưới mặt nước cũng bị ảnh hưởng khiến nước tràn vào trong khoang. Nguồn ảnh: Sina.
Sau hơn 5 tháng nằm tại Nhật Bản để điều tra nguyên nhân và khắc phục một vài sự cố nhỏ, cuối cùng chiếc khu trục hạm "thương bệnh binh" này của Hải quân Mỹ cũng đã được đưa lên cảng cạn để di chuyển về nước. Nguồn ảnh: Sina.
Chuyến hành trình dự kiến kéo dài tới 20 ngày, nghĩa là khu trục hạm USS Fitzgerald của Hải quân Mỹ sẽ về nước vào dịp Giáng Sinh năm nay. Nguồn ảnh: Sina.
Thời gian để sửa chữa cho khu trục hạm USS Fitzgerald có thể kéo dài lên tới cả năm trời trong khi đó chi phí để phục vụ cho công tác sửa chữa này có thể lên tới hàng chục triệu USD do khu vực bị hư hại nằm đúng ở phần kết cấu điện tử quan trọng nhất của con tàu. Nguồn ảnh: Sina.
USS Fitzgerald được đưa lên cảng cạn tại cảng Yokosuma, Nhật Bản. Khu trục hạm Mỹ bị đâm thủng này đã neo đậu tại cảng này trong suốt hơn 5 tháng qua để phục vụ cho việc điều tra và thống kê thiệt hại sau vụ tai nạn. Nguồn ảnh: Sina.
USS Fitzgerald (DDG-62) là một trong những chiến hạm hiện đại nhất Hải quân Mỹ, thuộc lớp tàu khu trục mang tên lửa Arleigh Burke. Nó có lượng giãn nước toàn tải ước tính 9.000 tấn, dài 154m, rộng 20m, mớn nước 9,4m. Nguồn ảnh: Sina.
Tàu được trang bị hệ thống điện tử hiện đại bao gồm các radar mạng pha chủ động AN/SPY-1D (thành tố chính hệ thống Aegis), radar trinh sát mặt nước AN/SPS-67 và AN/SPS-73, radar điều khiển hỏa lực AN/SPG-62... Trong đó, các anten mạng pha của AN/SPY-1 nằm trên thành thượng tầng của đài chỉ huy, vị trí bị tàu hàng húc vào. Nguồn ảnh: Sina.
Cận cảnh tàu USS Fitzgerald của Mỹ sau vụ tai nạn với hư hại nặng ở mạn phải của tàu. Nguồn ảnh: Sina.
Cú đâm đã khiến nước tràn vào bên trong khoang tàu. Dù tất cả các máy bơm được hoạt động hết công suất để bơm nước ra ngoài nhưng USS Fitzgerald vẫn bị nghiêng khoảng 10 độ về mạn phải khi nó được lai dắt về Nhật Bản. Nguồn ảnh: Sina.
