Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2022 khai mạc vào ngày 14/1 tới đây, hãng Mitsubishi sẽ mang tổng cộng 7 mẫu xe đến trưng bày. Trong đó, có mẫu xe concept hoàn toàn mới mang tên Mitsubishi Vision Ralliart hoàn toàn mới.
Tuy gọi là xe concept nhưng Mitsubishi Vision Ralliart 2023 mới sở hữu thiết kế ngoại thất khá giống với Mitsubishi Outlander hiện đang bán trên thị trường. Tuy nhiên, so với Mitsubishi Outlander, mẫu xe concept này trông hầm hố hơn.
Tương tự các mẫu ôtô hiện tại của thương hiệu Mitsubishi, Vision Ralliart được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield trên đầu xe. Do đó, mẫu xe concept này cũng có hệ thống đèn 2 tầng. Dải đèn LED định vị ban ngày của xe có thiết kế thanh mảnh và nằm sát với nắp ca-pô. Trong khi đó, cụm đèn pha chính được đặt bên dưới.
Nằm giữa 2 đèn pha là lưới tản nhiệt đóng kín, vì thế mẫu xe SUV Mitsubishi Vision Ralliart rất có thể sẽ chạy hoàn toàn bằng điện. Lưới tản nhiệt tạo hiệu ứng không gian 3 chiều đẹp mắt và đi kèm logo 10 dấu gạch chéo của bộ phận Ralliart. Đây là bộ phận chuyên phát triển xe đua và xe hiệu suất cao của hãng Mitsubishi.
Bao quanh lưới tản nhiệt là 2 nẹp mạ crôm màu tối, tạo thành hình chữ "X" quen thuộc. Ngoài ra, xe còn có hốc gió trung tâm chia đôi khá rộng và chi tiết lưới lạ mắt ở ốp gầm giả bên dưới cản trước. Bên sườn, Mitsubishi Vision Ralliart có ốp cua lốp và cánh lướt gió nổi bật. Nằm bên trong hốc bánh là bộ vành 22 inch.
Đằng sau Mitsubishi Vision Ralliart xuất hiện đèn hậu nằm ngang với tạo hình như chữ "T" bên trong và đèn phanh thứ ba theo phong cách xe đua Công thức 1. Tương tự cản trước, cản sau cũng có tấm ốp gầm giả tích hợp lưới. Ngoài ra, trên ốp này còn có logo của bộ phận Ralliart.
Để tăng độ "ngầu" cho Vision Ralliart, hãng Mitsubishi đã dùng màu sơn đen nhám toàn thân. Trên xe không hề có những chi tiết mạ crôm sáng bóng như thông thường. Thay vào đó, hầu hết các chi tiết ngoại thất của xe, bao gồm cả ốp gương ngoại thất và baga nóc, đều được sơn màu đen.
Theo Mitsubishi, Vision Ralliart là mẫu xe mang đến hiệu suất vận hành cao với mô-men xoắn lớn. Tương xứng với đó là đĩa phanh cỡ lớn và cùm phanh 6 piston. Được biết, hãng hiện đang hồi sinh bộ phận độ xe và chế tạo xe đua nội bộ Ralliart của mình.
Mitsubishi Nhật Bản chưa công bố nhiều thông tin cụ thể về Vision Ralliart. Cũng chưa rõ hãng Mitsubishi có kế hoạch đưa mẫu xe concept này lên dây chuyền sản xuất thương mại hay không.
