Khởi công sân bay Phan Thiết hơn 3.900 tỷ, hoàn thành sau 2 năm

Dự án sân bay Phan Thiết vốn hơn 3.900 tỷ đồng chính thức khởi công, công suất 2 triệu khách/năm, kỳ vọng thúc đẩy du lịch và kinh tế khu vực.

Ngày 27/4, UBND tỉnh Lâm Đồng phối hợp với Sun Group tổ chức lễ khởi công dự án Cảng hàng không Phan Thiết – hạng mục hàng không dân dụng với tổng mức đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng.

15-4968.png
Lễ khởi công Dự án Cảng hàng không Phan Thiết - Hạng mục hàng không dân dụng.

Dự án được triển khai tại phường Mũi Né, có quy mô gần 75ha, được quy hoạch theo tiêu chuẩn sân bay cấp 4E, cho phép khai thác các loại máy bay thân rộng hiện đại.

Ở giai đoạn 1, sân bay có công suất thiết kế khoảng 2 triệu hành khách mỗi năm, hướng tới phục vụ các chuyến bay nội địa thường lệ và có thể khai thác các chuyến bay quốc tế không thường lệ.

Điểm nhấn của dự án là nhà ga hành khách rộng khoảng 18.000 m², thiết kế lấy cảm hứng từ kiến trúc văn hóa Champa. Khu sân đỗ bố trí 6 vị trí, đáp ứng cả máy bay thân rộng và thân hẹp, kết nối đồng bộ với hệ thống đường lăn.

Bên cạnh đó, công trình còn có đài kiểm soát không lưu cao 45m cùng hệ thống thiết bị dẫn đường, quan trắc thời tiết hiện đại, đảm bảo vận hành bay an toàn.

Theo kế hoạch, dự án được hoàn tất thủ tục đầu tư và khởi công trong vòng khoảng 5 tháng, với mục tiêu hoàn thành sau 2 năm thi công.

Sân bay Phan Thiết là công trình lưỡng dụng có tổng quy mô hơn 543ha, trong đó các hạng mục quân sự đã được đầu tư trước đó. Phần dân dụng do doanh nghiệp tư nhân đầu tư, đánh dấu bước phát triển mới trong huy động nguồn lực xã hội cho hạ tầng hàng không.

Khi đi vào hoạt động, dự án được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển từ các trung tâm lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng đến khu vực Phan Thiết – Mũi Né, qua đó tạo động lực phát triển du lịch, dịch vụ và kinh tế vùng Nam Trung Bộ.

Ra mắt Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026, giá chỉ 153 triệu đồng

Hãng môtô Royal Enfield mới đây đã cho ra mắt Guerrilla 450 Apex phiên bản 2026 tại thị trường Anh với ngoại thất "lột xác", kèm một số các nâng cấp ấn tượng.

2-349.jpg
Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 là một biến thể mang phong cách thể thao hơn so với Guerrilla 450 tiêu chuẩn. Xe vẫn sử dụng nền tảng Sherpa như cũ, bản cập nhật lần này không tập trung tăng sức mạnh mà chủ yếu tinh chỉnh về thiết kế để đưa tới cảm giác lái thể thao đồng thời tư thế vận hành thoải mái hơn.
3-2509.jpg
Ngoại hình Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 được nhấn nhá nhiều chi tiết cách điệu và thêm hai màu Apex Red và Apex Black, đi kèm các chi tiết như tem vành, ốp đầu xe, bọc yên đồng bộ màu sắc. Ngoài ra còn có thêm màu Twilight Blue bên cạnh Shadow Ash.

Cận cảnh năng lực Liên danh Tân Phú – Nguyễn Trình vừa trúng gói thầu giao thông trọng điểm tại xã An Thạnh

Với mức giảm giá sâu hơn 5,4 tỷ đồng, Liên danh Tân Phú – Nguyễn Trình đã vượt qua đối thủ để trúng gói thầu số 01 tại Cù Lao Dung, khẳng định năng lực xây lắp của các doanh nghiệp khu vực phía Nam

Mới đây, ông Duyên Thanh Hải - Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng khu vực Cù Lao Dung đã ký Quyết định số 39/QĐ-BQLDA ngày 16/04/2026 phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu số 01: Xây dựng công trình. Đây là gói thầu quan trọng thuộc dự án Nâng cấp mở rộng Đường tỉnh 933B đoạn từ Rạch Già đến nút giao Quốc lộ 60, thuộc dự án cầu Đại Ngãi trên địa bàn liên xã (An Thạnh Tây và thị trấn Cù Lao Dung).

qd-4334.jpg
Quyết định số 39/QĐ-BQLDA phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu. Nguồn: MSC

Vietbank chốt lộ trình tăng vốn lên hơn 15.500 tỷ, mục tiêu lãi tăng 37%

Vietbank có kế hoạch nâng vốn lên mức 15.548 tỷ đồng và đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế đạt 2.100 tỷ đồng, tăng trưởng mạnh 37% so với năm trước.

Trong bối cảnh ngành ngân hàng đang nỗ lực củng cố nền tảng tài chính, ĐHĐCĐ thường niên của Ngân hàng TMCP Việt Nam Thương Tín (Vietbank, UPCoM: VBB) đã công bố chiến lược phát triển trọng tâm cho năm 2026. Điểm nhấn nổi bật là kế hoạch nâng vốn điều lệ lên mức 15.548 tỷ đồng và đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế đạt 2.100 tỷ đồng, tăng trưởng mạnh 37% so với năm trước.

Kiểm soát nợ xấu và thích ứng rủi ro vĩ mô