Khát vọng đảo sinh thái không khí thải: Chuyện không của riêng chính quyền

Điều nghịch lý vẫn đang tồn tại: Chính ngành công nghiệp không khói được coi là quan trọng đối với sự tồn tại của nền kinh tế cũng là tác nhân tạo ra nhiều khí thải cho địa cầu.

“Dấu chân Carbon” của du lịch toàn cầu
Chỉ riêng ngành du lịch đã thải ra 8% lượng khí thải carbon trên thế giới. Khi ngày càng có nhiều người đi du lịch mỗi năm, dấu chân này ngày càng tăng lên.
Đáng kể nhất, hoạt động di chuyển đứng đầu bảng và gây ra tới 49% tỷ trọng phát thải CO2 và khí độc hại trong “Dấu chân carbon” của du lịch toàn cầu, theo số liệu thống kê của tổ chức Sustainable Travel International đưa ra mới đây.
Khat vong dao sinh thai khong khi thai: Chuyen khong cua rieng chinh quyen
Biểu đồ “Dấu chân Carbon” của du lịch toàn cầu. Nguồn: Tổ chức Sustainable Travel International 
Việc di chuyển bằng máy bay, ô tô và tàu biển đều tạo ra lượng lớn khí thải. Đặc biệt là tại các hòn đảo, bởi tình trạng “mong manh” trong việc gìn giữ cân bằng hệ sinh thái tự nhiên – yếu tố vốn tạo nên sức hút đặc biệt của những nơi này.
Song, những nỗ lực này liệu có thể thành công tại các điểm đến xác định du lịch đóng vai trò cốt lõi trong nền kinh tế, nếu chỉ với sự quyết tâm từ chính quyền?
Nỗ lực vì công cuộc “xanh hóa” năng lượng
Với những quốc gia phát triển, mô hình năng lượng sạch và bền vững đã được triển khai từ vài thập kỷ trước. Tại Honolulu (Hawaii), dù là thủ phủ du lịch và thành phố đông dân nhất của tiểu bang Hawaii nhưng nơi đây vẫn duy trì được lượng không khí sạch nhất nước Mỹ với các dự án mục tiêu chuyển đổi 2.000 tấn rác thải thành năng lượng điện, cung cấp cho hơn 40.000 hộ dân, hay dự án xe bus điện TheBus trị giá 55 triệu USD vừa mới được rót thêm 20 triệu USD để sắm thêm xe bus điện mới và mở rộng các trạm sạc. Còn tại Wellington, New Zealand, chỉ số môi trường được đảm bảo cân bằng nhờ hệ thống tuyến xe chạy bằng cáp được mở rộng, giúp cắt giảm lượng ô nhiễm không khí từ ùn tắc ôtô.
Khat vong dao sinh thai khong khi thai: Chuyen khong cua rieng chinh quyen-Hinh-2
Honolulu (Hawaii) được chính phủ liên bang tài trợ tổng 75 triệu USD cho dự án xe bus điện nhằm giảm phát thải khí nhà kính có hại 
Còn với các quốc gia đang phát triển, các dự án đảm bảo phát triển xanh, bền vững được triển khai còn phải nhờ nhiều yếu tố và sự chung tay hỗ trợ của nhiều bên.
Là một quốc đảo trong vùng Biển Caribbean có diện tích khoảng 754 km², Cộng hòa Dominica đã phải đối mặt với tình trạng tiêu thụ năng lượng từ nhiên liệu hóa thạch khổng lồ khi ngành du lịch phát triển bùng nổ. Chính phủ tại đây, dưới sự hỗ trợ từ nhiều bên đã từng bước sản xuất và sử dụng năng lượng tái tạo từ gió. Khởi đầu là Trang trại gió Larimar giúp tận dụng được cơn gió lớn từ đại dương, cung cấp năng lượng sạch cho cư dân.
Dominica cũng đang triển khai Chương trình quốc gia về vận tải carbon thấp với sự hợp tác của Gutter Consulting và sự hỗ trợ tài chính của Quỹ Khí hậu Xanh (Green Climate Fund) với số tiền 10 triệu đô la. Mục tiêu giai đoạn 1 là cải tiến “xanh hóa” phương tiện hàng hải và sau năm 2025, sẽ phấn đấu có khoảng 2.000 xe điện chạy trên đảo, song song với việc thu hồi và xử lý xe ô tô cũ chạy bằng nhiên liệu đốt.
Cùng với đó, quốc đảo cũng đang phát triển Nhà máy địa nhiệt để đưa Dominica chuyển đổi sử dụng 100% năng lượng tái tạo. Người hưởng lợi đầu tiên chính là người dân, các doanh nghiệp tư nhân, doanh nghiệp vận tải, du lịch và khách du lịch toàn cầu.
Xây dựng Đảo sinh thái không khí thải tại Việt Nam
“Xanh hóa” việc sử dụng năng lượng cùng các sản phẩm du lịch sinh thái không chỉ là mục tiêu của riêng quốc gia nào. Đất nước hình chữ S có tiềm năng lớn để phát triển du lịch sinh thái theo hướng bền vững, đặc biệt tại các hòn đảo lớn, biệt lập với đất liền như Cát Bà.
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển du lịch bền vững quần đảo Cát Bà đến năm 2025 và tầm nhìn đến năm 2050, Cát Bà được định hướng phát triển thành điểm đến du lịch “xanh” đẳng cấp, xứng đáng với vị thế và tiềm năng của nơi hội tụ 6 danh hiệu quốc gia và quốc tế gồm: Danh lam thắng cảnh - Di tích quốc gia đặc biệt, Khu Dự trữ sinh quyển thế giới, Vườn Quốc gia, Khu Bảo tồn Biển, Vịnh biển đẹp nhất thế giới và mới nhất là danh hiệu Di sản thiên nhiên thế giới được UNESCO công nhận.
Khat vong dao sinh thai khong khi thai: Chuyen khong cua rieng chinh quyen-Hinh-3
Quần đảo Cát Bà nhìn từ trên cao. Ảnh: Shutterstock 
Thiên nhiên ưu đãi, sở hữu sẵn tại điểm đến nhiều giá trị về văn hóa – di sản thiên nhiên, đây là điểm du lịch hấp dẫn hàng đầu miền Bắc. Lượng khách du lịch đến với đảo Cát Bà năm 2023 đạt khoảng 3 triệu lượt, trong đó hơn 554.000 lượt khách quốc tế. Tổng doanh thu từ dịch vụ lưu trú và ăn uống đạt trên 2.700 tỷ đồng.
Cũng là một hòn đảo đẹp của Việt Nam, Phú Quốc đón 5,4 triệu lượt du khách đến tham quan, du lịch, nghỉ dưỡng, trải nghiệm năm 2023. Doanh thu từ ngành du lịch tại Phú Quốc đạt 6.800 tỷ đồng.
Nhìn những thành tựu về du lịch của Phú Quốc để thấy ngành du lịch đảo Cát Bà đang còn khiêm tốn so với tiềm năng vốn có. Thậm chí, vượt hơn Phú Quốc và nhiều địa phương khác, Đảo Cát Bà còn sở hữu nguồn khoáng nóng chất lượng mà chưa từng được khai thác phục vụ người dân và khách du lịch.
Nghiên cứu rõ thế mạnh của đảo Cát Bà, ngay từ năm 2017, chính quyền Hải Phòng đã ra Nghị quyết về nhiệm vụ và giải pháp phát triển du lịch Hải Phòng 2017-2020, định hướng 2030, trong đó định hướng rõ quy hoạch phát triển Cát Bà thành đảo sinh thái thông minh, không khí thải. Phù hợp với xu thế phát triển du lịch sinh thái bền vững, đây là hướng đi đúng đắn để “đảo Ngọc” của miền Bắc phát triển đúng tầm.
Còn trong Đề án tổng thể phát triển du lịch thành phố Hải Phòng đến năm 2025, định hướng 2050, thành phố Hải Phòng cũng xác định Cát Bà sẽ phát triển du lịch xanh bền vững gắn với khai thác và bảo tồn di sản thiên nhiên thế giới, xây dựng thương hiệu du lịch Cát Bà trở thành thiên đường biển đảo đẳng cấp quốc tế.
Hiện thực hóa định hướng này, theo giới phân tích, điều ưu tiên để thiết lập đảo sinh thái không khí thải đầu tiên sẽ cần phải hạn chế phương tiện di chuyển cá nhân phát thải. Đây cũng là nguồn gây khí thải CO2 nhiều nhất trong ngành du lịch. Song song với đó, đảo Cát Bà cần phát triển những khu dịch vụ du lịch đẳng cấp quốc tế có sử dụng vật liệu thân thiện môi trường và năng lượng tái tạo. Hạ tầng du lịch mới cùng chất lượng dịch vụ cải thiện sẽ dẫn dắt các cơ sở kinh doanh du lịch trước đây thay đổi để kịp xu thế.
Những tham vọng lớn này chắc chắn sẽ không phải là câu chuyện của riêng chính quyền. Cũng như những câu chuyện, kinh nghiệm quốc tế chứa đựng những lát cắt để gợi ý những phương pháp phát triển điểm đến du lịch một cách toàn diện, bền vững và tái tạo, rõ ràng, Cát Bà cần sự đồng lòng, đồng sức của cả chính quyền địa phương, cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư, doanh nghiệp du lịch – lữ hành để sớm “đánh thức nàng công chúa ngủ quên”.

Kinh tế Việt Nam duy trì đà tăng trưởng trong nửa cuối năm 2024

(Vietnamdaily) - Kinh tế Việt Nam tăng trưởng 5,66% trong Q1/2024, tiếp nối đà tăng trưởng từ năm 2023. Dù còn một số rủi ro tuy nhiên nền kinh tế Việt Nam vẫn được dự báo tăng trưởng GDP 6% trong Q2/2024 và lạm phát được kiểm soát.

Kinh te Viet Nam duy tri da tang truong trong nua cuoi nam 2024
Q1/2024, Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng Q1 mạnh nhất kể từ năm 2020 

Theo ngân hàng UOB, Việt Nam khởi đầu năm 2024 với kết quả tăng trưởng GDP 5,66% trong Q1/2024, mức cao nhất so với cùng kỳ kể từ năm 2020. Con số này nối tiếp đà tăng trưởng của các quý trước, với 6,72% trong quý 4/2023 và 5,33% trong quý 3/2023, vượt qua mức tăng 3,41% của quý 1 năm 2023.

Kết quả tăng trưởng mạnh mẽ của quý 1/2024 được thúc đẩy bởi sự phục hồi đáng kể của cả lĩnh vực sản xuất và dịch vụ, cùng với sự tăng tốc trong hoạt động thương mại quốc tế. Đây là những yếu tố đã đảo ngược xu hướng suy giảm trong suốt năm 2023 và đưa nền kinh tế trở lại quỹ đạo tăng trưởng tích cực.

Chỉ số Nhà quản lý Mua hàng (PMI) cho lĩnh vực sản xuất đã tăng tháng thứ hai liên tiếp trong tháng 5/2024, đạt mức 50,3. Đây là lần tăng thứ tư tích cực trong 5 tháng đầu năm, cho thấy động lực tăng trưởng vẫn còn mạnh mẽ. Sản xuất công nghiệp trong tháng 5 cũng tăng 8,9% so với cùng kỳ, đánh dấu tháng tăng trưởng thứ ba liên tiếp trong năm 2024.

Xuất khẩu hàng hóa ghi nhận tháng thứ ba tăng trưởng hai con số, với mức tăng 15,8% so với cùng kỳ trong tháng 5, so với 10,6% trong tháng 4. Trong khi đó, nhập khẩu tăng 29,9% so với cùng kỳ từ mức 19,9% của tháng 4. Từ đầu năm đến tháng 5, xuất khẩu tăng 16% và nhập khẩu tăng 18,6%, đảo ngược tình hình giảm sút trong năm trước.

Bộ phận Nghiên cứu thị trường và Kinh tế toàn cầu - Ngân hàng UOB tiếp tục duy trì dự báo tăng trưởng của Việt Nam ở mức 6,0% cho năm 2024 (mục tiêu chính thức là 6,0-6,5%).

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) dự kiến sẽ giữ nguyên lãi suất chính sách chủ chốt trong năm 2024. Điều này nhằm cân bằng giữa sự phục hồi kinh tế ổn định, áp lực lạm phát vừa phải và đồng VNĐ yếu đi so với USD. Thay vì thay đổi lãi suất, NHNN đang tập trung thúc đẩy tăng trưởng tín dụng để hỗ trợ các hoạt động kinh tế, các lĩnh vực tăng trưởng mới, chuyển đổi xanh, kinh tế tuần hoàn và nhà ở xã hội.

Theo NHNN, tăng trưởng tín dụng đến ngày 10/5/2024 đã tăng 1,95% kể từ đầu năm, tương đương mức tăng 264,4 nghìn tỷ đồng. Con số này thấp so với mục tiêu tăng trưởng năm 2024 là 14-15%, tương đương khoảng 2.000 nghìn tỷ đồng. Năm 2023, cho vay ngân hàng đã tăng 13,5% so với cùng kỳ, so với mục tiêu 14-15% của năm.

Với các hoạt động đang được cải thiện, tỷ lệ lạm phát dao động ngay dưới mục tiêu, cũng như những lo ngại về đồng nội tệ, khả năng hạ lãi suất đã giảm đi. Việc tăng lãi suất vào thời điểm này có thể có nguy cơ cản trở môi trường tín dụng và thanh khoản. Do đó, UOB tin rằng NHNN sẽ giữ lãi suất tái cấp vốn ở mức 4,50% hiện tại và tập trung nỗ lực hỗ trợ tăng trưởng tín dụng cũng như các biện pháp hỗ trợ khác.

Mặc dù các yếu tố cơ bản trong nước được cải thiện, đồng VNĐ vẫn bị ảnh hưởng bởi sức mạnh của USD trên diện rộng trong năm 2023. Tuy nhiên, VNĐ có xu hướng phục hồi trong nửa cuối năm 2024 do áp lực từ USD giảm và sự ổn định rõ ràng hơn của nền kinh tế Trung Quốc.

NHNN đã can thiệp vào thị trường ngoại hối để kiểm soát biến động tỷ giá, giúp ổn định đồng VNĐ. Theo UOB, USD/ VNĐ cập nhật là 25.200 trong Q3/2024 và 25.000 trong Q4/2024

Thặng dư thương mại trong tháng 5/2024 đạt 7,8 tỷ USD, thấp hơn mức 9,5 tỷ USD cùng kỳ năm ngoái. Dữ liệu đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) cũng khá lạc quan, với dòng vốn FDI kể từ đầu năm tăng 7,8% lên 8,3 tỷ USD trong tháng 5, nhanh nhất trong giai đoạn 5 tháng kể từ năm 2018.

Tổng doanh số bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 8,7% so với cùng kỳ trong tháng 5, được hỗ trợ bởi lĩnh vực dịch vụ nhà hàng và lưu trú (15,1%) và du lịch (45,1%).

Trong khi những rủi ro bên ngoài như xung đột ở Đông Âu và Trung Đông vẫn tiếp tục đè nặng lên triển vọng kinh tế, Việt Nam được củng cố bởi sự phục hồi của nhu cầu chip bán dẫn, tăng trưởng ổn định ở Trung Quốc và khu vực, cùng những sự dịch chuyển trong chuỗi cung ứng đang diễn ra. Dự báo tăng trưởng GDP quý 2/2024 đạt 6% so với cùng kỳ và dự báo cả năm 2024 là 6,0%, phù hợp với mục tiêu chính thức từ 6,0-6,5%.

Bất động sản Sao Việt mới thành lập được 1 năm muốn làm dự án 370 tỷ

Bất động sản Sao Việt mới thành lập ngày 17/11/2023, có địa chỉ đóng tại số 889 đường Võ Nguyên Giáp, phường Quảng Thành, TP. Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa.

Theo Báo Đấu thầu, Công ty CP Xây dựng và Đầu tư bất động sản Sao Việt (gọi tắt Bất động sản Sao Việt), là nhà đầu tư duy nhất nộp hồ sơ đăng ký thực hiện dự án khu dân cư mới tại đô thị Cầu Quan, huyện Nông Cống (tỉnh Thanh Hóa), với tổng mức đầu tư hơn 370 tỷ đồng.
Theo tìm hiểu, Bất động sản Sao Việt mới thành lập ngày 17/11/2023, có địa chỉ đóng tại số 889 đường Võ Nguyên Giáp, phường Quảng Thành, TP. Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa.

Khoảng 2.122 chiếc ôtô của Nhà máy VEAM nằm phơi nắng mưa

Sau 4 lần đấu giá trong 3 năm bất thành, hàng nghìn ôtô của Nhà máy VEAM tại Thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa trị giá gần 1.000 đã bị bốc hơi lên tới hàng trăm tỷ đồng. 

Khoang 2.122 chiec oto cua Nha may VEAM nam phoi nang mua

Nếu không có giải pháp khắc phục, lo ngại khối tài sản hàng trăm tỷ này thành đống sắt vụn đang hiện hữu.