Dòng xe máy Honda Super Cub đã xuất hiện trên thị trường Thế giới hơn 6 thập kỷ, với hơn 100 triệu sản phẩm được bán ra. Thiết kế của Super Cub hiện đại hóa qua các năm nhưng mẫu 2018 vẫn sở hữu những đặc điểm của bản gốc và phong cách hoài cổ.
Super Cub 2018 được trang bị động cơ phun xăng, 109 phân khối, phanh tang trống và đèn LED, hòa quyện giữa nét xưa cũ với công nghệ hiện đại. Xe được bán ra tại Thái Lan từ tháng 1/2018. Nhằm đánh dấu sự kiện này, Honda Thái Lan đã giao cho K-Speed chiếc Super Cub mới và để độ.
Trên bản độ này, xưởng K-Speed tạo nên phong cách mới cho xe bằng đèn xi-nhan LED cổ điển, tay lái hình đôi cánh, lốp răng cá mập và sơn màu đen trắng nhưng vẫn giữ nguyên đặc trưng phần đầu thấp của xe.
Phía trước có sự thay đổi rõ rệt. Đèn pha hạ thấp hơn và đặt trong vỏ hộp thiết kế riêng. Bộ phận đặc trưng của xe là yếm được giữ nguyên vẹn.
Xe sở hữu tay lái với bộ điều khiển mới, tay ga của Biltwell Inc. Trên tay lái còn được thiết kế thâm các nút khởi động, công tắc rẽ và điều chỉnh tốc độ. Các sợi dây đặt bên trong tay lái được dời đi gọn gàng hơn.
Thế đứng của chiếc xe máy phổ thông Honda Super Cub 2018 mới này cũng thay đổi do cặp lốp xe cổ điển 17x2,5 của Vee Rubber. K-Speed còn chế tạo phuộc kim loại, mang lại cho xe vẻ ngoài cứng cáp hơn.
K-Speed cũng tháo phần khung sau và thay vào đó bằng tấm chắn bùn nhỏ. Tay đòn sau của xe được nâng cấp với tay đòn mới bằng nhôm được bắt vít vào xe còn lò xo giảm xóc sau giờ đây có thể điều chỉnh được.
Hình thức kinh doanh chính của K-Speed là bán phụ tùng độ và không có gì đáng ngạc nhiên khi họ có trong tay nhãn hiệu phụ tùng riêng của mình có tên ‘Diablo’. Trong dự án này, họ sử dụng đèn hậu và xi nhan LED của Diablo.
Đèn hậu của xe được gắn thấp và nằm bên tay phải còn ở bên đối diện là giá treo biển kiểm soát. Hai cặp đèn xi nhan vốn là đèn gắn cuối tay lái nhưng K-Speed đã điều chỉnh để gắn chúng vào hai bên chắn bùn sau và ở hai bên vỏ phuộc trước.
Các bộ phận khác của Diablo được sử dụng còn bao gồm ống xả và cặp chắn cạnh có lằn. Cả hai bộ phận này đều được thiết kế riêng cho chiếc Cub này. Điều này cho thấy có thể họ có ý định sản xuất hàng loạt chúng để phục vụ cho những người dùng Super Cub khác.
Đúng như mong đợi từ K-Speed, trên xe có rất nhiều chi tiết nhỏ được chăm chút kĩ lưỡng, chẳng hạn như nắp van hình lựu đán ở trên cặp vành và cặp để đân được làm bằng CNC. Màu sơn đen trắng của xe tỏ ra vô cùng hợp lý với động cơ và cặp vành cũng được sơn đen, giúp xe trông chìm hơn.
