Gia Lai rà soát, bổ sung bảng giá đất năm 2026

Trong đợt rà soát bảng giá đất năm 2026, Gia Lai dự kiến bổ sung một số tuyến đường và khu tái định cư còn thiếu, đảm bảo phù hợp với thực tế địa phương.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Gia Lai, UBND tỉnh đã thống nhất chủ trương rà soát lại bảng giá đất sau khi cơ quan này báo cáo và đề xuất bổ sung Bảng giá các loại đất năm 2026 trên địa bàn tỉnh.

Theo chỉ đạo, Sở Nông nghiệp và Môi trường sẽ phối hợp với các cơ quan, đơn vị và địa phương liên quan tiến hành rà soát, nghiên cứu điều chỉnh, bổ sung bảng giá đất. Việc sửa đổi phải bảo đảm phù hợp với thực tiễn và các quy định pháp luật hiện hành, đồng thời báo cáo UBND tỉnh xem xét, quyết định. Thời hạn hoàn thành trong tháng 3/2026.

Trong lần rà soát này, bảng giá đất năm 2026 dự kiến bổ sung một số tuyến đường và khu tái định cư còn thiếu. Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng xem xét lại hệ số hỗ trợ chuyển đổi nghề khi thu hồi đất.

gia-lai-1.jpg
Sau phản ánh của doanh nghiệp về chi phí đầu tư và giải phóng mặt bằng tăng, UBND tỉnh Gia Lai đã chỉ đạo rà soát, điều chỉnh bảng giá các loại đất năm 2026. Ảnh minh họa

Trước đó, ngày 09/12/2025, HĐND tỉnh Gia Lai đã ban hành Nghị quyết quy định tiêu chí xác định vị trí từng loại đất và bảng giá các loại đất năm 2026 trên địa bàn tỉnh.

Tại hội nghị gặp mặt doanh nghiệp do UBND tỉnh Gia Lai tổ chức ngày 09/2/2026 nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án trong khu công nghiệp và khu kinh tế, ông Hồ Quang Chiến – Giám đốc Công ty TNHH Thiên Hưng Mỹ Thọ cho rằng, giá đất hiện nay tăng cao so với năm 2025, gây khó khăn cho công tác giải phóng mặt bằng và đầu tư hạ tầng, làm tăng tổng mức đầu tư dự án.

Trao đổi với doanh nghiệp, ông Cao Thanh Thương – Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Gia Lai cho biết, mức giá cao chủ yếu do áp dụng hệ số hỗ trợ gấp 3 lần đối với đất nông nghiệp. Theo đó, ngoài tiền bồi thường, các hộ sản xuất còn được hỗ trợ thêm 3 lần, khiến tổng chi phí tăng lên, chứ bản thân bảng giá đất không tăng quá cao.

Tuy nhiên, lãnh đạo Sở cũng thừa nhận việc hỗ trợ gấp 3 lần so với giá cũ trong một số trường hợp là khá cao. Vì vậy, UBND tỉnh đã chỉ đạo Sở rà soát lại để xem xét điều chỉnh hệ số hỗ trợ cho phù hợp.

Theo ông Thương, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã xin chủ trương rà soát lại toàn bộ để đề xuất mức hệ số hỗ trợ hợp lý hơn, đồng thời tiếp thu ý kiến từ phía doanh nghiệp để báo cáo UBND tỉnh.

Liên quan vấn đề này, ông Nguyễn Tự Công Hoàng – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai cho biết, tỉnh đã nhận được nhiều ý kiến phản ánh khác nhau. Theo ông, nếu giá đất không tăng thì khó thực hiện giải phóng mặt bằng, nhưng nếu tăng quá cao lại làm chi phí đầu tư hạ tầng tăng, gây khó khăn trong việc thu hút và cho thuê đất.

An Giang đầu tư tuyến đường ven biển gần 70km

Tuyến đường được thiết kế vận tốc 80km/h, kết nối Quốc lộ 63 với tuyến ven biển Cà Mau, góp phần mở rộng hạ tầng giao thông vùng ven biển.

Sở Xây dựng tỉnh An Giang vừa tổ chức lấy ý kiến tham vấn báo cáo đánh giá tác động môi trường cho dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Kiên Giang (cũ, nay thuộc An Giang) với tỉnh Cà Mau.

Theo đề xuất, tuyến đường ven biển có chiều dài khoảng 69,4km, thiết kế vận tốc 80km/h, nền đường rộng 12m. Dọc tuyến sẽ xây dựng thêm 5 cây cầu vượt kênh Quốc phòng nhằm kết nối tuyến ven biển với khu vực nội đồng.

Chủ tịch Quốc hội dự lễ khởi động dự án nối QL 51 với cao tốc

Sáng 5/3, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tham dự lễ khởi động dự án thành phần 1 - đường Hương lộ 2, đoạn từ QL 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Dự án xây dựng Hương lộ 2 kết nối quốc lộ 51, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đã được Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai thông qua chủ trương đầu tư vào cuối năm 2025. Đây là một trong những công trình hạ tầng đô thị trọng điểm của tỉnh Đồng Nai và là dự án chào mừng Ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp, nhiệm kỳ 2026 - 2031.

anh-bia-3923.jpg
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, đại diện nhà đầu tư nhấn nút khởi động dự án. Ảnh: A.B

TP HCM áp dụng cơ chế đặc thù để xử lý dứt điểm các dự án tồn đọng

Sau khi xử lý được 67/149 dự án vướng mắc trong năm 2025, TP HCM tiếp tục áp dụng cơ chế đặc thù để tháo gỡ các dự án còn lại.

Thực hiện Công điện số 14/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, UBND TP HCM đã ban hành văn bản yêu cầu các sở, ban, ngành, UBND các xã, phường, đặc khu cùng các tổng công ty trực thuộc khẩn trương rà soát toàn bộ các dự án còn tồn đọng.

Trên cơ sở đó, các đơn vị chủ động đề xuất danh mục công trình, dự án và khu đất cần áp dụng cơ chế, chính sách theo Nghị quyết số 265/2025/QH15 của Quốc hội, theo hướng dẫn của Bộ Tài chính. Việc đề xuất phải đảm bảo đúng nguyên tắc tại Nghị quyết 170/2024/QH15 và Kết luận 182-KL/TW của Bộ Chính trị, đồng thời phù hợp với tình hình thực tế của Thành phố.