Cụ thể, sẽ có tổng cộng 2.941 chiếc Macan Porsche Electric bị triệu hồi được sản xuất từ ngày 15/3 đến 4/11/2024 tại Mỹ vì lý do hiệu suất chiếu sáng quá mạnh vượt quá tiêu chuẩn an toàn và có thể gây nguy hiểm tương tự như khi ánh sáng quá yếu

Đây thực chất không phải là lỗi, việc triệu hồi chỉ để tinh chỉnh lại cường độ ánh sáng của hệ thống đèn pha phù hợp với quy định tại thị trường Mỹ. Theo đó, Porsche phát hiện đèn pha trên các mẫu Macan Electric bị lập trình theo tiêu chuẩn của Ủy ban Kinh tế Châu Âu (ECE) thay vì Tiêu chuẩn An toàn Xe cơ giới Liên bang (FMVSS) của Mỹ.

Điều này khiến độ sáng của đèn pha Porsche Macan chạy điện vượt quá mức cho phép ở Mỹ, có thể làm chói mắt người lái xe ngược chiều, giảm tầm nhìn và tăng nguy cơ va chạm. Để khắc phục, Porsche sẽ lập trình lại phần mềm điều khiển đèn pha trên tất cả các xe bị ảnh hưởng miễn phí. Thông báo triệu hồi sẽ được gửi tới khách hàng từ ngày 24/1/2025.

Porsche Macan Electric 2024 mới, được giới thiệu toàn cầu đầu năm nay. Tại Mỹ, các phiên bản Macan Electric đều được trang bị bộ pin 100 kWh và kiến trúc EV 800V, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh với 2 mô tơ điện. Bản Macan 4 có công suất 402 mã lực, mô-men xoắn 648 Nm, trong khi Macan Turbo có công suất 630 mã lực, mô-men xoắn 1.128 Nm. Phiên bản dẫn động cầu sau công suất 335 mã lực, mô-men xoắn 563 Nm và phiên bản 4S mới công suất 509 mã lực, mô-men xoắn 820 Nm cũng đã được bổ sung vào dòng xe Macan Electric.